中兴总裁史立荣：汽车无线充电撬动欧洲新增长

史立荣认为，未来中德可重点在两个方面加强信息通信领域合作：一是信息通信技术与传统行业领域的融合。目前，越来越多的行业通过与互联网、云计算、大数据等技术的跨界融合和联姻。例如“车联网”连接了汽车产业和信息通信产业；“工业互联网”则通过互联网思维实现工业体系的重构与升级，使其更加高效、清洁、安全。未来，中德可以结合各自优势,积极探讨信息技术与其他行业融合的新模式和新思维，引领信息产业发展方向。

二是电动汽车无线充电技术。史立荣表示，中德两国都正在经历电动汽车产业的快速发展，在汽车充电标准方面已经奠定了深厚的合作,在无线充电技术和智慧交通领域拥有广阔的合作空间，包括无线充电技术标准的制定、应用和推广，智能终端及其配套通讯基础设施等。双方还可积极探讨将大数据和物联网引入智慧交通综合解决方案的涉及和规划，以开放的态度携手并进，分享经验和优势。

据了解，中兴通讯除了传统的信息通讯技术外,近年聚焦新兴领域，并研发出智能充电技术，解决了新能源汽车的瓶颈，并率先开始在中国若干城市公交系统投入使用。
今年1月，中兴通讯与国家电网宣布在成都组建合资公司，为电动汽车提供充电服务，首批支持无线充电的社区巴士今日在成都正式投入运营，还有与东风汽车建设了中国第一条公交无线充电示范线。

“中国是世界最大的汽车市场，也是德国汽车最大的市场；同时，德国汽车的品牌深受中国消费者喜爱。如果德国的造车技术与中兴的新能源充电技术、在中国市场广泛的本土化渠道优势相结合，前景值得期待。同时，中兴在车联网、云计算等领域具有丰富积累，中德在汽车领域的合作，将打开新能源汽车、智能汽车等下一代汽车的机会之窗。”史立荣表示。

按照中兴通讯的规划，2015其将在50至100个中国城市进行无线充电技术的预商用尝试。未经官方确认的消息还显示，中兴通讯今明两年计划各投资15亿元和20亿元，共35亿元研发汽车无线充电技术。

同时，他还强调工业4.0是工业与信息化的深度结合，二者缺一不可。欧洲是电子通讯发展的前沿阵地。德国的综合创新能力在欧洲名列前茅，并且具有成熟高效的工业化管理模式。中兴通讯在信息化方面、在ICT方面具有技术和本土化优势，双方具有很强的互补性。除了产业升级，还有两国民众的生活方式升级，社会管理方式的升级，智慧城市、智能交通、智能物流等领域具有无穷想象空间。

据了解，中兴通讯于2004年在德国设立子公司，其产品及解决方案广泛服务于德国主流电信运营商和各类企业。2014年初，在完成了对阿尔卡特朗讯网络服务公司的收购后，中兴加速了从设备供应商向运营服务商升级。目前，中兴德国拥有员工1000余人，其中本地员工超过80%，德国已成为中兴通讯欧洲业务的战略支点。

对于中兴来而言，欧洲市场份额占据全球近四分之一，乃兵家必争之地，不可不杀伐决断。在传统运营商业务贴近天花板、终端业务还无太大建树下，新能源领域的战略部署或将成为中兴未来海外新的增长点。