一想到无线充电!那iPhone5一定让大家失望了,苹果会告诉你,其实你并不需要无线充电(对他们来说增加成本啊),对我们来说少了些许乐趣和装X的点~
即使是这样伟大的极客们还是可以实现iPhone(iPhone4/iPhone4S)无线充电滴!俗话说技术宅改变世界,那我们先来改变iPhone。
Palm的点金石无线充电器是我们要用到的主要配件。
准备材料和工具:
1、Palm的点金石无线充电器套件:
充电器、充电底座、充电线、拆机线圈、固定铁片(4个)、贴片2张
2、iPhone4无线充电改装套件:
干簧管、接好线的尾插、iPhone4后盖、iPhone4后盖玻璃
3、一些导线
4、电烙铁、焊锡、松香等
▲点金石无线充电套件
▲线圈安装配件
▲干簧管
苹果要充电,需要短接DATA+和DATA-,要用到这个小东西。它非常小,直径只有1.8MM,玻璃管长度是5MM。可以找个靠近电池盖空的地方装好,后面会有提到。[page]
iPhone4/iPhone4S无线充电改装步骤:
如果你有万用表可以先测测充电线圈好使不好使,电压够不够,下图这个充电时正常的。
下图这个是尾插排线的接好线的样子,动手能力很强的可以自己买线自己接,否则还是网上购买现成套装比较保险。购买的尾插已经帮焊好线,方便改装,焊接好后,已经用高温胶做了绝缘处理。
▲尾插接线示意图
尾插上的线已经帮焊好,相关的这四个脚的定义,在16和23接上电压后,是不会充电的,要短接25和27脚.这时候要用干簧管了,因为短接数据+和-,一直短接以后,插数据线是无法连接上电脑的,干簧管就是处理这个矛盾的(充电时,手机放在点金石上,干簧管接通,短接数据+和-,拿下来插电脑时,干簧管断开,不影响数据连接)。
在这里我们买到带接好线的尾插排线的iPhone4无线充改装电套装(iPhone4S换个背壳也通用),不过干簧管要自己接。
1:我们买到的iPhone4后盖玻璃片和卡扣没粘到一起,方便安装线圈DIY时切割后盖,不会弄花玻璃片,改装好后,撕掉下面不干胶上的黄纸把右边的玻璃粘上去就可以了,不会影响外观。
2:分离的后盖支架需要DIY成如上样子,定位也简单,把此盖放到点金石上,然后放上那四个定位铁片,铁片在点金石的吸引下,会自动找到合适的位置。然后调整好后盖,让四个铁片分面比较平衡些,找个笔,把铁片的位置画下来,再挖空,线圈位置大概在四个定位铁片中间就OK。装好如下图。
3:然后就是安装尾插排线,这部分内容涉及到拆解iPhone,iFix网站有相关教程这里就不介绍这么详细了。
装完尾插排线,接下来要把我们上面做好的后盖用线接到尾插排线上。
看到上图中还要注意接到干簧管,最新改进版,已经去除干簧管,不需要再为干簧管的位置而苦恼了,直接安装即可。
上图中是更完善的傻瓜套件,只需要将尾插排线替换上iPhone装上后盖,体验无线充电。
关键字:DIY系列 点金石 无线充电
引用地址:
DIY系列:点金石改装iPhone 4S实现无线充电
推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:34
IEEE添助力 PMA壮大无线充电生态系统
全球最大的专业技术组织国际电机电子工程师学会(IEEE),日前宣布成立无线供电与充电系统工作小组(Wireless Power and Charging Systems Working Group, WPCS-WG),该单位将基于电力事业联盟(Power Matters Alliance, PMA)建立的无线充电标准,进一步订立无线充电相关规范,可望使PMA的生态系统更为完整。 IEEE WPCS-WG主席暨PMA技术总监Clif Barber表示,全球的手机总数会在2014年超越全球总人口数,而这数十亿台行动装置的充电需求,将进一步催生无线充电技术的发展。 据了解,IEEE WPCS-WG小组正在订立无线充电相关
[电源管理]
通用明年起将为新车配手机无线充电技术
近日,无线充电技术方案供应商Powermat技术公司(Powermat Technologies Ltd.)表示,其投资者通用汽车将采用其车内手机无线充电技术,从2014年搭载于部分新车型。
通用新车或将实现手机无线充电
Powermat技术公司CEO Ran Poliakine日前表示,明年起该公司的手机无线充电技术将用于通用汽车的部分车型。通用汽车是该公司的投资者,将成为首个出厂车型安装其手机无线充电技术的用户。
2011年1月6日,通用汽车宣布与Powermat公司签署商业合作协议,拟从2012年中开始为雪佛兰、别克、GMC、和凯迪拉克的新车型开发电子设备无线充电功能。通用汽车子公司—
[汽车电子]
RF遥控器和无线充电短距离技术
【提要】Zigbee、近场通信(NFC)等小码流的短距离无线传输技术与靠电磁感应、无线电波、以及共振作用的短距离充电技术相比,有两大共同点:首先,它们的作用范围都在几十甚至几米之内(无线充电距离更短);其次,它们目前已经基本解决好了技术层面的问题,要想实现大规模商用,首要之急是尽快建立良好的生态环境。 从Zigbee发展进程寻找短距离无线技术新舞台 在不久前飞思卡尔于深圳举行的FTF China 2007上,汽车电子、MCU、i.MX应用处理器、联网技术等出尽了风头。与之相比,虽然并未占据显著展台,但是由于展出了Citygrow科技公司已经面市的Zigbee调光器、电源插座、1位/2位开关,以及台湾设计公司根据客户
[安防电子]
无人机恐圣诞节断货,新唐MCU出货竟破亿
受惠于耶诞节需求,新唐(4919)四轴飞行器MCU出货正夯,其中ARM Cortex-M0的32位元MCU抢攻低阶玩具市场,累计出货量已突破1亿颗大关,位居台厂之冠。
新唐6年前便开始切入ARM Cortex-M0为核心的32位元微控制器(MCU)领域,主要抢攻低阶玩具市场、中低阶遥控模型机市场,在2011年第3季累计出货约1,000万颗,随着市场逐渐打开,至2013年第3季累计出货量已达5,000万颗。
由于产品应用面逐渐扩大至无线充电、多轴智慧机器人、打印机、工业控制、健康照护与金融读卡设备等,新唐M0 MCU出货量逐季增加,至今年第3季出货量更突破1亿颗。
另外,新唐推出ARM Cortex-M4则抢攻高阶市场
[嵌入式]
无线充电在电动汽车方面的应用
无线充电在电动汽车方面的应用
无线充电如何应用到电动汽车方面呢?下面,我们将通过对充电地点、充电方式、充电电池的简单研究分析,最终提出无线充电在电动汽车上的具体应用方法。
首先,充电地点的选择。无线充电技术对充电器、被充电设备的距离和状态有关,也就是说,二者之间的距离不能太大,且二者之间没有相对运动,否则就无法稳定和有效的传输电力。因此充电的位置只能是汽车停留的地点,即车库、停车场、路口等位置,公车的充电装置还可以设置在公交网站。当然,条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站,方便车辆的充电。
其次,充电方式的选择。从三种充电方式中可以看出,电磁感应充电所需要的距离太小,无线电波充电的效率太低,而电磁共振充电的距
[嵌入式]
汽车也能无线充电 宝马让你停车入库即可充电
纯电动车和插电式混合动力车是未来汽车行业的重要发展方向,同时也在渐渐被越来越多大众消费者接受——但是对于这些新型汽车的车主来说,最郁闷的事情恐怕莫过于临出门才发现前一晚忘了给爱车插上充电线。如今,宝马正在开发的新一代无线感应式充电技术能实现和线充相同的充电速度,而且车主停车入库后只需按一下按钮即可开始充电。 宝马非常重视高端电动汽车市场,并且已经推出了纯电动i3跑车和插电式混合动力i8跑车——这两款跑车都采用了宝马的iWallbox快速充电技术,而宝马现在希望通过感应式充电系统进一步增强对大众的吸引力。 新型感应式充电系统将会适用于宝马“i”系汽车的电池和该公司正在开发的新车型。此外,戴姆勒和宝马也在联合开
[汽车电子]
iPhone在无线充电时很可能会损坏信用卡
随着 iPhone X 和 iPhone 8 系列的到来,苹果终于了为 iPhone 的用户们带来了期待已久的无线充电功能。 虽然说大家都很欢迎 iPhone 终于获得了无线充电功能,不过不得不说,这个功能还是有自身的缺陷的。 当我们要计划使用该功能的时候,我们仍然需要考虑一些事情,其中之一就涉及我们常用的信用卡。正如苹果自己确认的那样,如果将信用卡放置在 iPhone 玻璃背面和充电板之间,使用无线充电的话,这样的行为很可能会损坏信用卡,这包括 iPhone 8 系列和 iPhone X ,而这个警告应该也适用于几乎所有支持无线充电的其他智能手机。 我们都知道,有一些 iPhone 保护套采用了钱包加手机套的设计风格
[手机便携]
19分钟就充满,小米无线充电首次跨过80W大关
集微网10月19日消息,今天,小米手机官方微博宣布,小米首发80W无线秒充,打破全球手机无线充电纪录,4000mAh电池8分钟即可充一半,19分钟就能充满。 小米集团副总裁、手机部总裁曾学忠透露,为了实现80W无线秒充,特别定制了更高效的无线充电架构和芯片,自主设计了复合式线圈系统,采用MTW多极耳快充电池,双6C串联电芯,配合多级递变电流调控以及MiFC快充等众多“加速”技术,4000mAh电池8分钟即可充一半,19分钟就能充至100%。 无线充电底座使用了高速静音风扇,充电快发热低,全程高功率充电。同时800次完整充放电后依旧能保持90%以上有效容量,不牺牲电池健康度。 19分钟充至100%,已经十分接近市面上最快的有
[手机便携]