模拟量输入模块可以通过拨码开关设置为不同的测量方法;开关的设置应用于整个模块,一个模块只能设置为一个测量范围;开关设置只有在重新上电后才能生效。
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西门子6SE70变频器元器件测量分析
1.整流部分 电路板的保养;要是做一些除尘工作,必要时给板子刷三防漆(对于一些使用环境湿度 大粉尘大可以保护电路板, 但刷三防漆需要注意不能太厚,否则影响散热) ; 功率单元(晶闸管) IR绝缘电阻的测量是很有必要的,如果IR特别低就需要注意了必要时将其更换;晶闸管单元上的 阻容元件也需要测量,因为阻容元件是起保护作用的,它有问题也会导致晶闸管单元损坏; 风扇的检查也很重要;主要检查启动电容是否漏液、容值是否较低;风机阻值不应存在接地或短路现象; 运行电流测量(用钳形电流表测量)并且风扇运行无异响; 2.逆变柜部分 IGBT测量 1 )正反压降测量 反向压降测量万用表打到二极管档,红表笔接E ,黑表笔接C,正常压降在0.2-0
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9个经典西门子PLC入门编程案例
01 小车往返运动 用S7-200实现小车往返的自动控制 ,控制过程为按下启动按钮 ,小车从左边往右边(右边往左边运动) 当运动到右边(左边)碰到右边(左边)的行程开关后 小车自动做返回运动,当碰到另一边的行程开关后又做返回运动 。如此的往返运动,直到当按下停车按钮后小车停止运动。 ▲ 电气 接线图 I/O分配表 梯形图程序 PLC 接线图 程序调试及结果分析 ▲控制平台操作面板 当按下SB2即i0.0(鼠标点击i0.0f)接通后,Q0.0接通,小车右行(即指示 灯 Q0.0 亮)。当小车运行碰到右限位开关SQ2即i0.4(用鼠标点击i0.4f, 模拟 SQ2被压下)接通,此时小车左
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西门子 Xcelerator 的 Capital 软件助力 Airbus 实现下一代电子电气系统开发
西门子今日宣布,飞机制造商Airbus采用西门子 Xcelerator 解决方案组合中的 Capital™ 电子电气(E/E)系统开发软件,加快其商用飞机开发流程。 Capital 平台能够打造完整的数字主线,并具有开放性特点,有助于在更广泛的工程企业内实现集成,而这些能力正是 Airbus 选择与西门子合作的原因。此外,西门子还向 Airbus 提供有保障的技术咨询和支持服务,以助其进一步加快新流程的设计与实施。 Capital 提供的数字主线贯穿于整个电子电气系统开发、制造和运行生命周期,可以实现真正意义上的、受配置控制的电子电气系统数字孪生。Capital 的开放式 IT 架构和多领域集成能够使其简单直接地部署于 A
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西门子通信:昔日皇帝的女儿如今也愁嫁
西门子通信:人心散了 队伍不好带了 是被诺基亚收编,还是被摩托罗拉并购? 退回10年前,谁也不会想到炙手可热的西门子通信会走到连找个婆家都费劲的田地。 西门子通信的遭遇似乎正在警示着跨国电信同行们:在中国市场,得玩真格的了。 4月28日周五的下午,笔者电话打到位于望京的西门子(中国)通信集团,总机小姐转了五六个分机,电话均无人接听。后来记者被告之:“已经撒丫子了,周末了,也快放假了,很多人出去玩了。”的确,在欧美国家中,这样的周末下午很常见,但在中国,却是非常少见。相比于国内通信厂商的严阵以待、加班加点,西门子员工的日子称得上是舒服惬意。
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全球企业智能制造专利排行榜:IBM、西门子、三菱电机前三
科技创新情报 SaaS 服务商智慧芽日前发布的“全球企业智能制造专利排行榜(TOP100)”榜单显示,美、日企业在智能制造领域优势明显,其中IBM、西门子、三菱电机分别以 1741 件、1580 件和 1081 件相关专利申请数量位列榜单前三名。 台媒《科技新报》指出,中国台湾地区有三家企业上榜,分别是台积电、鸿海、英业达,排名分别位居第38名、第53名及第62名。这也代表这三家企业均具世界级制造水准,同时也注重科技创新及致力智财保护,并长期投入智能制造领域的研发。 另外,中国大陆地区有17家企业上榜,如国家电网、平安科技、格力电器、华为等知名企业。 据悉,此榜单基于智能制造技术进行全球专利检索,包括相关企业在智能制造
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西门子PLC通过CHNet-S7200/300连接组态王KingSCADA实现ModbusTCP通信
西门子300系列PLC 本案例用PLC的是315-2DP,此型号PLC有两个通信接口分别是MPI、DP口。 首先把300PLC连接兴达易控PLC转以太网模块CHNet-S7300MD通过ModbusTCP或者是S7TCP 与上位机组态软件通信 1. 新建工程并打开工程,右击“IOServer 应用组”,选择“添加新 IOServer 应用组”。 2. 在弹出的对话框中,填入“应用名称”, 点击“确定”。 3. 选择“设备”,在右边空白区域,点击鼠标右键,选择“新建”。 4. 在“设备名称”处输入一个名称,点击“下一步”。 5. “采集驱动”选择“S7_TCP”;“链路类型”选择“以太网”,点击“下一步”。
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纤毫必现 - 机器视觉技术在发动机生产中的应用
在德国最大的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的气缸盖生产车间内,零部件装配的正确性检测由西门子生产的性能强大、功能可靠的视觉传感器对二维码进行扫描完成。该技术确保了零部件的可追溯性,成为质量管理过程中不可或缺的重要环节。 Simatic VS130-2u视觉传感器在其他应用领域内的试点、测试、认证 每天,戴姆勒-克莱斯勒位于德国斯图加特Untertürkheim的Bad Canstatt发动机工厂都要生产约1600台两档V6和V8柴油发动机。其中,3200个气缸盖生产过程的详细信息都分别记录于为每辆车准备的一个产品历史文件内,气缸在加工前首先使用二维码进行标记,使其身份具有唯一性, 上图所示为奔驰汽车/发动
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西门子PLC的公共变量与局部变量
①变量V(仅S7-200):在S7-200中,plc内部变量用英文字母V标记,其作用与内部寄存器类似,可用于寄存PLC程序中间运算结果,但可以使用的数量更多。在PLC程序的执行过程中可以不断对内部变量V的内容进行更新与改变。由于变量V的状态可以由所有的程序块共用,因此,它是一种公共变量(也称共享变量)。 由于S7-200中没有单独的“数据块(DB)”存储区,内部变量V存储器的第1部分被作为数据块DB1使用,它在不同的CPU中大小不等,可以是128~512字节。被作为数据块DB1使用的内部变量V,在PLC装载时可以像PLC程序一样复制到PLC的EEPROM中,而其余的内部变量V则只能保存在CPU的RAM中。 在S
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