乐视好折腾，联合北汽打造智能汽车-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

物联网技术的发展使得汽车技术的发展逐渐朝着智能化的方向进行发展，几周之前，乐视就宣布和北汽进行合作，并将会推出智能汽车，在的上海车展上，乐视和北汽合作的智能汽车就推出了概念车型。

这辆智能汽车的驾驶区前方有一个十分霸气的中控大屏，贯通驾驶员与副驾驶的区域，能够与手机，平板等移动设备进行互动，同时还能够通过4G进行上网达到互联目的，驾驶员还能够通过语音对大屏幕进行操控。在连接网络之后，汽车内会随时随地进行天气，路况以及新闻的消息推送。
　　

这辆概念车目前只能演示，还不能体验，而且实车会根据实际情况进行不同程度的调整和改善，而正式投入量产还需要1-2年的时间。在这次的上海车展上，乐视还宣布了与阿斯顿马丁的合作，这表明乐视的生态圈中将会加强对于汽车生态链的发展。

关键字：物联网智能汽车概念车北汽乐视引用地址：乐视好折腾，联合北汽打造智能汽车

上一篇：北汽+乐视，互联网思维造车究竟靠谱吗？
下一篇：智能汽车噱头大于实用：进入市场还很遥远

推荐阅读最新更新时间：2024-05-02 23:38

物联网开发用什么单片机？单片机在物联网系统中的作用是什么？

物联网基本能涵盖全行业，如果没涵盖，那一定是痛点和需求没被挖掘出来。我算是比较早那一批接触物联网产品开发的，记得当时很多现在看起来发展的很不错的平台当初还在到处路演。硬件接入到平台也不用花钱，或者只收1-3块的入网费用。如果你参与不到物联网相关产品开发，或者没有人带的话。想切入这个行业还是比较难的，你会感觉无从下手。特别是能打通硬件到平台整个流程通用协议的更少。那几年最直接的体现就是，你做过物联网产品开发的，工资普遍会高一点。一个完整的物联网产品涉及的技术栈太多了，从硬件到平台，通常一个公司吃不下，除非融资了。一般传统做硬件的公司，做不了平台，自己重新搭建平台研发成本太高，研发周期也很长。一般的互联网公司也不

[单片机]

没有贾跃亭的乐视超级电视该何去何从？

　　乐视网信息技术(北京)股份有限公司近期的数起人事更迭被视为融创中国部分意志的陆续兑现。尤其是6月14日，承载乐视网超级电视大屏生态业务的乐视致新电子科技(天津)有限公司内三人获提升，被业内分析人士视为是乐视超级电视重回乐视生态中心的体现。下面就随手机便携小编一起来里桥接一下相关内容吧。没有贾跃亭的乐视超级电视该何去何从？　　此前作为乐视根基的超级电视大屏生态曾一度游离出乐视注意力焦点外。　　此次大屏生态再成聚焦中心，受到外界诸多期待。但在外部消费拉动乏力、制造成本高企、互联网电视市场消费透支等多方因素倒逼的背景下，业内人士认为，乐视超级电视寄望扭亏为盈，实现700万台的销量目标，或许太过

[手机便携]

ARM 英特尔：物联网将是新救世主

英国金融时报11日报导，Strategy Analytics指出，全球智能手机出货量第1季出现史上首见的衰退景象。报导指出，拥有智能手机芯片授权市场超过95%市占率的英国IC设计公司安谋 (ARM Holdings Plc)早已展开分散产品组合的动作。安谋上个月公布今年第1季授权芯片出货量有超过半数是瞄准非移动装置市场。这段期间，安谋与16家公司签订新技术授权协议、其中的15家是从事非移动产品开发。安谋执行长Simon Segars透露，公司瞄准物联网等非行动市场已有一段时日。他说，芯片设计开发循环相当漫长，现在收取的专利授权费是5年前、10年前甚至是20年前产品开发的结晶。安谋竞争对手英特尔(Intel Corpor

[物联网]

“中国制造2025”会将智能汽车发展推向新高度吗？

中国政府在“中国制造2025”口号下正不断推动行业变革。在诸多热点行业中，智能汽车行业是备受关注的行业之一。近日我本人首次踏足中国，其基础设施的技术化水平及技术整合程度令我倍感意外。此外，在技术发展方向上中国也在不断调整以期有效解决交通拥堵等社会问题，这一点也着实令我感到惊讶。当前，中国施行新的方针政策旨在推动整个中国行业从单一的制造领导者向创新领导者转变，而以上举措可能只是众多变革的冰山一角。（信息来源：中国政府工作活动）中国政府在“中国制造2025”口号下正不断推动行业变革。强调技术创新，推动经济发展是此次工作活动的核心。此项举措着眼于若干技术领域并由此带动经济发展，从经济和地缘政治角度来看这似乎存有争议。而作为

[汽车电子]

5G和物联网发展,未来需要建设数据中心基础设施

众所周知，移动数据流量正在呈指数级爆炸趋势增长，智能手机的普及意味着视频服务越来越多，流量需求越来越高。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。大多数电信运营商选择了5G。预计在未来几年成功落地的5G，将进一步刺激移动用户的消费，这要求电信运营商开展更多的光纤部署。此外，物联网也将对市场造成冲击。数十亿部移动设备加上传感器，智能电网，智能家居，车联网以及其他各种各样的数据源，将使物联网连接增至百亿。最新的思科VNI预测显示，连接到网络当中的相关设备的数量将从2015年的79亿增长到2020年的116亿，其中大部分将来自物联网。所有这些流量都需在数据中心进行处理。思科全球云指数估计，2016年全球数据中心流量为5千兆字

[网络通信]

GSMA持续关注物联网，高通公司获嵌入式移动模块大奖

物联网产业正被各界关注。日前，全球移动通信系统协会（GSMA）在亚洲移动通信大会期间颁布嵌入式移动模块大赛获奖名单，高通公司IEM6270荣获3G领域该项大奖。资料显示，从去年开始，GSMA开始在亚洲移动通信大会期间设立嵌入式移动模块大赛，旨在激励健康、公共事业、汽车、消费电子等关键垂直行业进行嵌入式移动设备及服务的创新，帮助增加全球连接设备的数量。据了解，今年该奖项由沃达丰、Orange、AT&T、意大利电信、韩国电信和 Smart Communications等移动运营商共同评出，吸引了全球M2M 嵌入式模块供应商参加2G/3G两大领域评选，最终有18种模块入围。 “今年的角逐非常激烈，大多

[网络通信]

基于CAN-总线技术的智能汽车系统的设计

随着汽车功能的增加与电子控制技术的普遍应用，汽车电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加，线束也就变得越粗越重。如何使大量线束在有限的汽车空间中，更有效合理地布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。CAN总线技术的开发。对于汽车电子控制系统的应用无疑是一个突破，并将得到更大的发展。 1 CAN总线概述 CAN(Controller Area Network的缩写)，即控制器局域网络。CAN总线是由德国BOSCH公司于1986年进行开发。并随后通过国标IS011898及ISOl1519，如今已经成为国际上被最为广泛应用的工业现场总线之一。尤其在欧洲和

[嵌入式]

2022年蜂窝物联网的几大发展趋势探讨

文章作者：Nordic公司Kristian Sæther 今年，蜂窝物联网有望取得重大进展，大量新设计即将上市。 LTE-M 和 NB-IoT的蜂窝物联网比专有局域网 (LWA) 网络技术需要更长的时间才能进入市场，因此他们失去了很多早期的市场份额。智能化可以节省运营和维护成本并提高生产力，因此一些企业和组织不愿意等待是可以理解的。但蜂窝物联网的较晚到来，意味着它已经满足了可靠性和安全性，毕竟传统蜂窝无线技术和移动电话用户几十年都利用了该技术。蜂窝物联网唯一缺乏的是运营商网络部署，但目前这个“障碍”已经完全消除，运营商在全球范围内推出了与手机网络相同的物联网覆盖网络。毫不夸张地说，整个发达国家和越来

[物联网]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■有奖直播报名中！抢占工业4.1先机文晔科技日等你来！

■罗姆有奖直播 | 重点解析双极型晶体管的实用选型方法和使用方法

■STM32N6终于要发布了，ST首款带有NPU的MCU到底怎么样，欢迎小伙们来STM32全球线上峰会寻找答案！