Blade的底盘是由3D印表机列印出的组件组装而成,这台原型跑车全车重量只有约630公斤。另一个引人注目的是,它的时速从0到60哩宣称只要2秒,加速能力与目前全球加速最快的保时捷车种Porsche 918 Spyder相当。
位于美国旧金山的一家新创汽车制造商Divergent Microfactories最近展示一款基于3D列印技术的跑车Blade,它的底盘(chassis)是由3D印表机列印出的组件组装而成。另一个引人注目的是,它的时速从0到60哩只要2秒,加速能力与目前全球加速最快的保时捷车种Porsche 918 Spyder相当。
Divergent Microfactories的目标是减少材料与能源的使用,并降低汽车制造的成本与污染,该公司以3D印表机印出名为节点(Nodes)的金属合金零组件,再结合碳纤维管将这些零组件组装成汽车底盘,不到30分钟就能组好汽车底盘,同时强调以此建置的底盘不但比传统底盘轻了9成,而且比现代的技术还要强固。
这台原型跑车Blade全车重量只有1,388磅(约630公斤),采用700HP、4缸涡轮增压内燃引擎,动力来自于天然气或汽油,号称从时速0到60哩只需2秒左右,超越英国McLaren Automotive所生产的限量跑车McLaren P1。有外电指出,Blade的加速能力可能与目前全球加速最快的Porsche 918 Spyder相当,Porsche 918 Spyder从时速0~60哩的加速时间为2.2秒。
透过Divergent Microfactories的技术可以组装各种车种,不论是双人座跑车或是轻卡车,由于标榜的是可节省时间、空间、能源与材料的小型工厂,估计一年的最高产量为1万台。
在发表其技术平台与原型车之后,Divergent Microfactories除了计画自行制造少量的车款外,也准备将此一技术授权给全球其他的小型团队,让他们能够打造自己的车种或是衍生出更大与更精细的架构,推动经济实惠的创新方案,最终减少传统汽车制造业对人类环境与健康的影响。
Divergent Microfactories并非第一家企图透过3D印表机协助制造汽车的业者,美国另一家汽车制造商Local Motors也曾在去年发表采用3D列印技术的Strati电动汽车,有别于Blade透过3D印表机列印与组合的部份只有汽车底盘,Strati的底盘、车架、车身及部份车内零件都是来自3D印表机,但诸如电池、马达、缆线等其他机械零件则是来自既有的供应商。Local Motors计画在美国松绑3D列印汽车的法令后,让Strati在明年开上实体道路。
关键字:3D打印 跑车 电动汽车
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