藉新一代重载连接器,TE联手TTI发力中国工业应用市场

发布者:大树下的大白菜y最新更新时间:2015-10-10 来源: eefocus关键字:机器人  重载连接器  电力机车  工厂自动化 手机看文章 扫描二维码
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关注连接器行业的人士都知道,全球连接器领导者之一的TE去年8月宣布收购厦门西霸士(SIBAS)连接器有限公司,旨在拓宽其为恶劣环境下提供连接解决方案的产品范围,瞄准发展空间巨大的工业和智能控制市场。如今这项交易已全部完成,双方相关团队通力合作,资源整合,于不久前正式面向中国市场率先发布本地升级版重载连接器,并携手全球最大的被动元件、分立器件、连接器和机电组件(IP&E)专业授权分销商TTI作为战略分销商合作伙伴,为中国和全球这些领域的客户提供良好的技术支持和供应链服务。


双赢收购实现最完备体系,联手TTI增强本地服务
重载连接器接插件主要用于不同设备或功能单元之间的电气或信号连接,其为复杂控制设备的安装和维护提供了极大的便利。中国重载连接器产业发展十余年,从最初模仿国际品牌,到现在投入自主研发,发展很不错,国产品牌起来得很快。海外品牌的成本相对高,其响应速度也没国内企业那么快。因此,中国企业有些天然的优势。而TE收购SIBAS就能快速吸收这种优势转化为自己的独特竞争力。

 


“SIBAS可以说是中国重载连接器研发和生产做得最好的企业之一,产品主要应用于机械设备、工厂自动化、电力配电和铁路等领域。TE在过去几年一直在寻找这样的合作伙伴,经过多轮谈判后发现SIBAS这家工厂非常具有优势,很适合为TE的长期客户提供产品和支持,于是在2014年正式收购了这家公司,成为TE全球的又一家工厂,也为TE的产品线新添重磅成员。


收购整合之后如何更好地实现优势互补的双赢局面很关键一点是双方企业文化的融合。SIBAS归入TE麾下之后,在巩固原有优势的前提下,在产品线和运营体系上做了很多的优化和改善,达到全球先进工厂的水准,以便能够更好的满足目标市场和客户的需求。”TE SIBAS产品经理Rojay Chen说。

 

据TE介绍,优化和改善主要体现在以下几个方面:

 

首先在产品设计上,原来SIBAS的体系非常强调成本,当然这是很好的,因为在市场竞争激烈,成本控制是非常重要。但当然也会存在一些品质风险,所以双方团队整合后做了一些产品结构上的优化,更好地满足极端条件下使用要求,降低失效风险;

 

其次是制造过程和质量控制方面的提升,提高效率和生产安全性;再者优化了供应链体系,比如在整合过程中会寻找更合适的、风险比较小,能力比较合适的供应商。另外,从产品认证上,现在通过投入资源和资金获得更多的相关海外认证,提升全球的品质竞争力。

 

除了推出更具竞争力的重载连接器产品,TE还引入了具有领先供应链管理和服务经验的顶尖元器件分销商TTI作为全新产品线的授权经销商。

 

TTI Asia工业市场经理Tony Luo介绍说:“目前TTI花了大量的人力物力在配合TE进行SIBAS重载连接器产品线的推广。我们位于深圳,上海北京以及其他地区的应用工程师和技术销售都在推广SIBAS的产品。除了技术这块,TTI在大中华设立了7个办事处,分别是北京、上海、苏州、深圳、东莞、香港和台湾,还有一些位于长春、成都、武汉和厦门等地区的本地销售,加上位于新加坡、香港、上海的四个物流仓库,所有这些构成了一个全方位立体的支持与服务网络,可以很好地满足不同区域不同规模不同行业的客户的具体需求。”

 

他补充道,除了市场推广的前端活动,TTI还在与TE进行库存备货的沟通,在客户还没有下订单之前就把货提前备好,这样可以给客户的需求提供极大的保障与灵活性。

 

风能、机器人、电力机车应用成未来重点

TE完成收购SIBAS后,在中国全新研发出了升级版的重载连接器产品系列,而选择在中国首发也是看准了这里拥有全球最大的目标市场。

 

TE产品经理Rojay Chen说:“放眼全球,我们认为中国市场是最具潜力、最大的重载连接器应用市场之一,这类产品用得最多的领域如机械、火车、风能、扶梯、机器人等,中国市场都具备巨大的发展潜力的。另一方面,从整个全球范围综合来看,具有竞争力的公司大多数在中国。”

 

正因为市场空间巨大,竞争也日趋激烈,不少国际连接器大厂都加大了重载连接器业务的投入。不过,在中国同时拥有研发和工厂整个完备体系的连接器厂商目前只有TE,在中国投入最大的也是TE,因而本地市场占有率处于领先地位。“应该说现在这个行业大家都在努力,我们目标市场的主要竞争对手主要是海外的品牌。”

 



“从TTI的角度观察,国外的重载连接器供应商还是以技术来取胜,同时兼顾本地市场的竞争,会朝性价比方面来努力。国内供应商则是在性价比方面来立足,努力靠技术取胜。国外的技术已经很先进了,就要尽量把成本降低。所以,目前的竞争主要集中在市场的中间点。TE在这一块的投入和推动算是比较激进的,在中国的部署也很全面,新一代升级产品正是主打这种中间点目标市场,很有竞争力。”TTI Asia工业市场经理Tony Luo。

 

TE最近发布的升级版产品系列完善,电流涵盖从5A到350A,继承了TE传统重载连接器的卓越性能,而模块化系列则提供了客户定制其连接界面的可能性,客户可以按照连接需求定义其连接界面。[page]

 

重载连接器包含了3个重要的组成部分: 插芯,针件及外壳。插芯和针件组成一个电气模块,为设备提供电气连接,而外壳由金属或热塑材料制作而成,结构强壮,能够为电气连接提供可靠的机械及环境保护。而金属外壳的防水防腐蚀特性则保证了TE的重载连接器能够在恶劣环境下工作甚至满足客户的户外连接需求。

 

TE重载连接器同时兼备了更广泛的应用和快速全面的服务能力,能够广泛适用于工业生产,特别是严苛及复杂环境下的连接作业,满足中国及全球市场客户对智能控制设备的多元需求。继中国市场之后,该产品将逐步在全球发布。

 

 

 

该产品的应用方向包括机械设备、自动扶梯、电力机车、风能、机器人、高压开关柜等。TE结合双方的优势、销售网络及合作伙伴资源,已在国内赢得多个合作项目。“其实重载连接器在机械设备是覆盖最广的,SIBAS连接器的市场占有率很不错,包括工程机械行业、扶梯、高压开关柜等,业内很多大品牌都是我们的客户。未来看,风能、机器人、电力机车这些都是我们重载连接器产品重要的发展方向。”

 

比如电力机车方面,国内主要的厂商都是TE的大客户,我们都会利用现有的合作渠道去跟机车厂来推进重载连接器的合作,一些项目已经在按照客户的进度而推动。而对于风能市场,这是一个很难攻克的市场,比电力机车还难,因为它的开发周期很长。TE收购SIBAS以后,通过两边的配合,产品、渠道、工程等部门全力合作,我们拿到了国内一家位列前三名的风能客户的项目。还有机器人方面,举例来说,现在TE和ABB的高层已经达成了战略性的合作意向,以后TE的产品会进入他们的机器人,包括SIBAS的重载连接器。

 

战略合作伙伴TTI
其实对于重载连接器行业,产品的功能差距不大,更多还是体现在对市场的反应,还有对客户需求的满足,如技术、周期、服务能力等方面。TE是在连接器方面最大的供应商,也是方案最多、产品线最齐全的供应商,可以帮助客户降低了供应链的复杂程度,从而降低综合采购成本。另外,TE会寻找TTI这样优质的战略合作伙伴来帮助一起推进市场,为本地客户提供最佳的技术支持、供应链服务。

 

TTI就介绍了最近正在跟进的两个项目例子,“对于风能这一新兴潜力行业,我们目前在跟南京的一家客户接洽,他们是设计并生产风能变桨控制系统的,一套这样的系统需要20~30套重载连接器,可以说市场的潜力是很大的。客户目前在用另一个国际品牌,相比之下,SIBAS产品线从成本和服务上有很大的优势。又比如电力机车,我们在跟一家深圳的公司,他们是生产机车电源的。我们提供了一套SIBAS的样品给他们,他们测过后觉得非常好,合作空间很大。”


 
当然,和TE合作的案例还有很多。普遍来讲,这些客户在行业里都属于有名的标杆企业,他们一方面特别重视品牌,质量与服务,另外一方面又在寻找性价比很高的备选方案。自从TE收购了SIBAS后,这些客户能在这方面找到完美的平衡点。TTI的应用工程师和TE的技术人员在技术方面给了这些客户极大的支持,让客户充分了解SIBAS产品的特点特性。客户同时也需要供应商有这样的能力与实力来满足他们除了备货以外的,从项目初期开始的支持。这方面TTI和TE做到了。

 

TTI Asia工业市场经理Tony Luo补充道,TE主要跟进一些大客户,而其他更广阔的市场就需要像TTI这样的合作伙伴来帮助推进了。TTI在技术支持、服务网络、备货等方面的优势对我们客户都是非常重要的,能给客户更大的保障和灵活度。

 

 

据悉,2015年10月TE重载连接器会面向全球发布,其实现在已经有开始向海外很多客户开始批量供货了,像西门子、ABB的高压等产品线。TTI同时在欧洲、美洲也在帮TE推进其重载连接器产品,还有韩国、日本市场,也有不少客户在认证中,进展很快。

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