为解决电动车里程焦虑，小鹏汽车也将自建超级充电站-电子工程世界

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小鹏G3在广州正式上市，并同期启动交付。小鹏汽车董事长何小鹏今晚在朋友圈宣布，小鹏G3在24小时内销售了1573台。

何小鹏表示，“从昨天12.12晚上9:30发布会后，小鹏汽车G3在24小时内销售了1573台，而且我朋友圈还有大量咨询的消息没有来得及回。非常感谢各位鹏友们的热情，坚定相信智能汽车的新时代正在到来。”

作为小鹏汽车首款量产车，小鹏G3面向年轻人，定位为“我的第一台智能汽车”。其中，悦享版综合补贴后全国统一售价13.58万元，官方零售价22.78万元，智享版综合补贴后全国统一售价14.98万元，官方零售价24.18万元，尊享版综合补贴后全国统一售价16.58万元，官方零售价25.78万元。

据介绍，小鹏G3 60km等速续航达550km，综合工况续航达365km，轴距为2610mm，最小转弯半径5.65m，电机最大功率145kw，配备15.6英寸悬浮触控屏，中高配配备自动泊车辅助等功能。

“智能汽车的核心是运营，制造只是基础。”在何小鹏看来，只有实现自主研发，才能有效率的升级和服务用户，未来整车OTA将是智能汽车的必备能力。

为了解决电动车里程焦虑，小鹏汽车选择和特斯拉一样自建超级充电站，目前已经在北上广深落地运营，未来三年将实现1000座超级充电站，以及核心城区5-10公里全覆盖。何小鹏表示，小鹏汽车可以实现30分钟充电250公里或80%，他坚定认为，“超级充电是比换电更好的方式。”

昨日发布会现场，小鹏交付了24台G3汽车，不过目前产能还需要一定时间才能达到规模交付。何小鹏表示，未来小鹏会经历两个月左右的产能爬坡，希望能在春节过后实现大规模交付。

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