推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:36
工信部表态:推5G、光纤为代表的双千兆网络发展
中国的5G发展已经小有成就,建成5G基站超81.9万个,5G终端超过3.1亿。工信部日前也表态下一步要推进以5G和光纤网络为代表的“双千兆”网络协同发展,国内的无线、有线网速将双双超过1000Mbps。 5月27日,2021中国国际大数据产业博览会在贵阳市开幕,工信部副部长刘烈宏指出,下一步,要重点做好以下工作:一是推进以5G和光纤网络为代表的“双千兆”网络协同发展。 二是加强数据中心与智能计算、人工智能等技术协同,更好地推动大数据赋能千行百业。 三是构建新型工业网络基础设施,支持企业开展“5G+工业互联网”融合应用创新,建立完善数据安全管理机制。 此前工信部发布《“双千兆”网络协同发展行动计划(2021-2
[手机便携]
使用安捷伦4端口Tachyon光纤通道控制器和PCI Express系统总线实现RAID架构
本文将向您介绍一款采用光纤通道协议实现RAID控制器的系统设计方案。我们将重点讨论如何使用安捷伦Tachyon 4 Gb/s 4端口光纤通道协议IC,把多个磁盘通道加入在一个提供RAID应用的计算系统中,并对使用RAID存储技术的整个系统进行简单介绍(包括光纤通道拓扑及选项、FC终端、磁盘通道和处理器功能)。
RAID系统架构概述
数据存储的应用越来越广泛。过去的单一设备现在容纳或产生大量的数字信息。海量数据时代的到来加速了人们对信息安全存储的需求。光阴荏苒,人们保存了大量的数据,但是重新获得丢失的数据却要耗资巨大。为此,人们部署了可靠的数据存取系统来保存或存储数据。随着保护数据安全呼声的高涨,对RAID解决方案的需求也日益增加
[应用]
以太网 vs 光纤 竞争是一个漫长的过程
在存储网络领域,光纤网络和以太网络之争依旧在延续。以FCoE等技术为代表的以太存储网络技术,尽管已有了近十年的发展,并且一度成为产业焦点,到现在更是诸多厂商全力推动的存储网络新标,但出乎很多人预料,FC技术的生命力格外顽强。到2012年,FC依旧是存储网络的主流,很多人预料FC即将衰落,到此时在市场上还没有见到这样的前景。 2012年,16G光纤通道产品上市,获得了市场的积极响应,对以太网络,特别是FCoE阵营的支持者来说,这并不是一个好消息,而32G光纤网络的进展,更让他们揪心。相比之下,10G以太网的成熟度还不足够,而要跟32G光纤网络抗衡,只能指望100G以太网。 不管是从基础网络架构,还是从网络传输协议,包括适用领域和
[网络通信]
光纤激光器功率控制系统的设计
随着激光器在切割、焊接、表面处理等广泛应用。文中设计了应用于激光打标的功率控制系统,采用数字电位器方式使激光器的性能得到大幅提高,硬件电路设计结构简单、系统响应速度快,不需要额外器件,成本低廉、功能齐全、实用性强。 1 系统总体设计 1.1 控制系统设计 控制系统的基本原理框图如图1所示,主要由单片机MC9S12XDP512、开关电源PC0-6131、数字电位器DS1867、数字温度传感器DS18B20、LCD1602显示器、键盘和报警装置等组成。 系统进行读写操作时,光纤激光器输出功率由单片机进行控制调节,提供所需要的激光功率,功率设定时,由单片机MC9S12XDP512对数字电位器DS1867输出电阻进行控制
[单片机]
Molex 推出 Polymicro FR 光纤
Molex 发布阻燃版本的新型 Polymicro 光纤。Molex 的 Polymicro 阻燃 (FR) 光纤满足针对电信和工业应用中使用的组成材料的 UL 94 V-0 可燃性标准要求,在这类环境下,较低的可燃性等级至关重要。 Molex 的 Polymicro 总经理 Jim Clarkin 表示,“具有低可燃性缓冲涂层的光纤,在高度需要增强的可燃性保护的应用中具有明显的优势。高强度、高耐久性的 Molex Polymicro FR 光纤满足行业对于可燃性保护的要求。” Polymicro FR 光纤提供电信级别的单模或 50µm 和 62.5µm 级别的折射构造,采用 125µm 的玻璃层外径/250µm 的
[网络通信]
光纤通信链路的现场测试
随着 光纤 通信 技术的快速发展,基于FTTH的宽带网络必将成为光纤通信中一个新的热点。光纤是迄今为止最好的传输媒介,光纤接入技术与其他接入技术(如铜双绞线、同轴电缆)相比,最大优势在于可用带宽大。光纤接入网还有传输质量好、传输距离长、抗干扰能力强、网络可靠性高、节约管道资源等特点,是FTTH发展动力之所在。 光纤通信技术的应用越来越广,制造光纤的原料品种越来越多,光纤制作的工艺技术也有突破性的发展。光纤的新品种和新结构不断出现,产品质量也不断提高。但是,一条完整的光纤 链路 的性能不仅取决于光纤本身的质量,还取决于连接头的质量以及施工工艺和现场的环境,所以对于光纤链路进行现场测试是十分必要的。 1.光纤链路现
[测试测量]
浅谈车载光纤通信
车载光纤通信 随着ADAS(高阶驾驶辅助系统)、汽车智能网联、V2X和信息娱乐技术的不断发展,车载电子系统和应用数量迅速增加。不断增长的车内传输数据量对车载通信网络造成了巨大的数据带宽和安全性需求,传统的车载总线技术已经不能满足当今高速传输的要求。铜缆的广泛使用导致了严重的电磁干扰(EMI),同时也存在CAN、LIN、FlexRay等传统总线技术不太容易解决的问题。在此背景下,车载光纤通信技术逐渐受到关注和重视,除了大大提高数据传输率外,还具有抗电磁干扰、减少电缆空间和车辆质量等优点,在未来具有很大的发展潜力。IEEE 标准化组织802.3 工作组在2019年就启动了标准的研究工作,要在车内实现短距离光纤通信,这些年相继推出了80
[嵌入式]
北京通管局:物业部门不得对光纤到户人为设障
8月23日消息,近日北京通信管理局发文要求加快北京光纤宽带普及提速工程,要求物业服务企业以及房屋管理单位不得人为设障。 按照计划北京市今年底要在全市范围内实现20M全覆盖,新增光纤到户覆盖家庭超过100万户,新增光纤宽带接入互联网家庭80万户,使用10M及以上速率宽带接入产品的用户占固定宽带家庭用户的比例超过25%。 为此,北京将分批选择部分住宅、办公及商用建筑开展光纤到户和光纤宽带接入互联网试点示范。 北京通信管理局特意通知要求各物业服务企业、房屋管理单位高度重视、积极配合做好光纤宽带普及提速工程的宣传工作;积极协调居民和业主配合光纤到户改造工作,主动协助电信运营商尽快完成光纤到户。 通知强调光纤到户不对
[网络通信]