Lyft:想收购我,通用这60亿美元压根不够

发布者:sky0001最新更新时间:2016-09-02 来源: eefocus关键字:Lyft  汽车  通用 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
通用汽车公司出价60亿美元(约合人民币400亿元)收购美国打车应用Lyft失败,因其远低于Lyft 90亿美元(约合人民币600亿元)预期。

 

但另有知情人士透露,通用公司向Lyft董事会表示愿意出价接近45亿美元,加上Lyft公司目前持有的14亿美元现金。通用公司因合作伙伴关系已向Lyft投资5亿美元。但Lyft公司要价90亿美元,这远高于通用公司的出价,因此这次收购没有成功。

 

此前有媒体报道称,有六家公司曾向Lyft发出收购要约,但均未达成共识。Lyft总裁约翰?齐默(John Zimmer)称,Lyft并未为自己寻求买家,之前的有些报道是“对现实的扭曲”,他说:“其他公司想收购Lyft,并不代表Lyft正在寻找买家。”通用公司有收购Lyft的意愿,而Lyft与其他潜在的买家洽谈,试图找到出价最高的公司,齐默认为这是“正常的商业之道”。

 

Lyft的发言人也表示:“公司并未寻求买家,公司业务实现了前所未有的增长,而且增长将持续下去。”

关键字:Lyft  汽车  通用 引用地址:Lyft:想收购我,通用这60亿美元压根不够

上一篇:巴铁不会拆除?居然还要建博物馆
下一篇:特斯拉自动车门真惹眼,开路先锋细谈经验

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:37

安森美半导体先进汽车照明解决方案点亮汽车内外
随着汽车工业的发展,越来越先进的照明技术在汽车上正得到更多应用。其中,发光二极管(LED)照明具有卤素灯和氙气灯无法比拟的优点,如寿命长、响应时间快、节能环保等,加快了在汽车照明中大量采用的步伐。 安森美半导体身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商,以先进半导体技术为依托,持续致力于汽车前照灯、仪表盘背光、内部照明、车门照明及尾灯等汽车照明应用提供包括标准及定制产品在内的丰富方案,如步进电机驱动器、LED驱动器、氙气灯驱动器、卤素灯驱动器、LED背光驱动器等;尤其是在前照灯调整和偏转用氙气灯驱动专用集成电路(ASIC)和成为事实标准的步进驱动器方面领先市场。 汽车前照灯发展趋势 目前路上行大多数汽车配备的前照灯仍
[汽车电子]
安森美半导体先进<font color='red'>汽车</font>照明解决方案点亮<font color='red'>汽车</font>内外
dSPASE宣布获得AWS汽车能力认证
仿真和验证解决方案提供商之一dSPACE 宣布其已获得 Amazon Web Services (AWS) 汽车能力认证。 该称号表彰了 dSPACE 在为客户提供专业服务和/或软件解决方案、实现汽车公司运营模式转型方面的专业知识。 越来越多的汽车客户依靠具有丰富汽车经验的云专家,利用云来创新和转变其运营模式。 AWS 汽车能力合作伙伴为客户的数字化转型之旅提供解决方案和服务,同时确保他们得到经过验证的 AWS 合作伙伴的支持来满足他们的需求。 这些解决方案遵循 AWS 的最佳实践,为特定行业的应用程序构建安全、高性能、弹性且高效的云基础设施。 获得 AWS 汽车能力将 dSPACE 定义为 AWS 合作伙伴网络 (APN
[汽车电子]
加快汽车电气化发展,ST高速电机的新型位置传感器问市
全球领先的高性能传感器解决方案供应商、移动市场3D脸部识别领域领导者艾迈斯半导体宣布,推出两款新型位置传感器---AS5147U和AS5247U,可降低系统成本,同时提高安全关键型汽车功能(如动力转向、主动减振器控制和制动)的电气化水平,有助于实现更安全、更智能、更环保的汽车。 这两款新型位置传感器能够为汽车行业带来多种性能优势,并可降低系统成本。艾迈斯半导体AS5147U是一款智能旋转磁性位置传感器芯片,可用于转速高达28,000rpm的电机。新型AS5247U是一款双堆叠式裸片,可提供要求最苛刻的ASIL D级功能性安全应用所需的冗余。 这些新产品均能够满足汽车行业构建更安全、更智能、更环保汽车的要求: 提高高速电
[汽车电子]
加快<font color='red'>汽车</font>电气化发展,ST高速电机的新型位置传感器问市
增进未来汽车IT安全 德国研究联盟将开发新方法
15 个来自德国业界与学术单位的计划成员将于未来三年携手合作,钻研自驾车 IT 安全的新方法,该项目名为连网与自动驾驶车辆安全 (Security For Connected, Autonomous Cars,SecForCARs)计划 ,由德国联邦教育与研究部资助 720 万欧元,并由英飞凌领导此项计划。 仰赖电子设备作转向、加速和减速的汽车日益增加,网络攻击的防护就越显重要。 汽车具备多种通讯接口与越来越多的自动化功能,例如车距与车道维持辅助系统。 同时,汽车业也正试图打造完全连网与自动化车款,其电子架构与现今车辆将有极大的差异:必须记录更大量的数据,并在极短的时间内可靠的进行运算处理,而且将设计成直接控制所有驾驶功能,因此,
[半导体设计/制造]
CAN总线加密的Trillium将可能成为汽车安全防护的好把式
一直以来,大家都认为CAN总线几乎是没法保护的。但Trillium的SecureCAN显然打破了这个“迷信”。 汽车安全领域的技术产品正在变得炙手可热。大量创业公司涌入,潜心技术开发的同时,都期待着能成为大公司收购的下一个目标。去年夏天,白帽黑客查理·米勒和老搭档克里斯·瓦拉塞克入侵了一辆Jeep切诺基。几乎是同一时间,通用安吉星的RemoteLink系统被爆安全漏洞,黑客利用系统网关能够远程操控车门解锁,发动机启停。下图是英特尔公布的目前联网汽车上暴露出的15个最容易被黑客利用的攻击面。 因此,照目前的形势来看,车企和供应商在智能互联、自动驾驶汽车上投入的精力越多,他们对安全的重视程度就越高,而网络安全对汽车产业朝着智
[汽车电子]
计划募资19亿元,长盈精密加码新能源汽车和5G领域
8月23日,长盈精密发布公告称,为满足公司新产品门类业务发展的资金需求,增强盈利能力和资本实力,实现战略转型发展目标,公司拟向特定对象发行股票募集资金不超过19亿元,主要投向公司新兴业务,服务于实体经济并符合国家产业政策。 据悉,长盈精密本次发行拟募集资金在扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资上海临港新能源汽车零组件(一期)及5G智能终端模组两大项目。 其中上海临港新能源汽车零组件(一期)项目预计投入10.92亿元,拟使用募集资金9亿元。本次募集资金预计用于高低压电连接件、动力电池结构件和氢燃料电池双极板项目的建设。 长盈精密指出,2020 年初,特斯拉位于上海临港的超级工厂(一期)顺利实现投产,并在短时间内实现产能的提升。与此
[手机便携]
串行NAND在汽车电子领域的应用
翻译自——newelectronics NOR Flash多年来一直作为汽车的一种可靠技术,如今已应用于各种汽车系统,包括仪表集群、信息娱乐和远程信息系统。 在这些应用程序中,这种非易失性内存为应用程序代码提供了存储容量,提供了可靠的操作和足够快的读取速度来支持实时执行(Execute-in-Place, XiP),即主机处理器直接从Flash运行代码,绕过外部DRAM。 NOR Flash在ADAS概念的新兴实现中也扮演着重要角色,ADAS概念在现有的汽车中已经实现了半自治的高速公路驾驶功能,如自适应巡航控制和车道保持。自动驾驶技术的发展速度非常快,因此在未来几年里,越来越多的汽车程序将由包含Flash的电子系
[汽车电子]
串行NAND在<font color='red'>汽车</font>电子领域的应用
智驾未来:汽车电子行业十大趋势预测!
2024年开局汽车市场的价格竞争愈发激烈,众多品牌纷纷推出降价策略,车企之间的“内卷”程度令人咋舌。与此同时,汽车电子行业正处于快速发展的阶段,新技术不断涌现,应用场景也不断扩展。2024年,以下十大趋势值得关注: 2024年,汽车电子行业将继续保持蓬勃发展态
[汽车电子]
智驾未来:<font color='red'>汽车</font>电子行业十大趋势预测!
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved