可飞行汽车的话题已经提出若干个年头了，一直有一个悬而未决的大问题-什么时候能够真正实现？
突然之间，空中客车公司开始正面回答这个问题。
空中客车有一个项目-Vahana-一直在十分含糊地谈论称可飞行汽车会在未来十年内实现，不过，就在最近这个星期一，空中客车的首席执行官Tom Enders话锋突转，告诉用户，空中客车将在今年测试一个可飞行汽车的原型，并在2021年左右将之投入生产。
空中客车这次的表态意义非凡，因为从可飞行汽车技术的开发者到提出实际制造可飞行汽车的时间框架，是一个非常重大的转变。
也许是来自中国广州的亿航（EHAng）自主无人载客飞机的宣传狂潮刺激了Enders，从而正式提出对Vahana项目的时间表，在各种报道中，亿航的无人机即将在内华达州进行测试，但它此前还从来没有被真正测试过。
德国的一家初创公司Lilium刚刚融资了1000万美元资金，计划于今年测试一个由36个可重新定位的风叶提供动力的可飞行汽车。
Enders表示，“如果我们忽略了可飞行汽车领域的这些发展，我们可能会在未来被踢出这个重要的市场。”
空中客车是世界上最大的直升机制造商，可以说垂直起飞就是该公司的DNA，将若干个VTOL转子重新定位，提供前行的动力也是一个可行度很高的方式。
亿航是自动驾驶，比较而言，空中客车的可飞行汽车看起来将由乘客控制飞行。
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