通用汽车前高管看不起特斯拉:两年后就倒闭?

发布者:幸福家园最新更新时间:2017-11-23 来源: eefocus关键字:通用汽车  特斯拉  锂离子电池 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

通用汽车前副董事长鲍勃·鲁茨(Bob Lutz)上周表示,特斯拉是一家不会长久的“失败企业”,活不到2019年。

 

鲁茨是一位知名的特斯拉质疑者,他在接受节目采访时称:“特斯拉将会倒闭。按照目前的速度,他们撑不到2019年。”

 

他解释称,特斯拉目前面临的问题包括固定成本失控、生产效率低下以及缺少经销商网络。鲁茨还指出,特斯拉目前拥有的一切都可以被其他汽车公司轻易复制。

 

“特斯拉没有秘密武器,他们使用的锂离子电池和其他公司用的一样,”鲁茨称。而且,鲁茨认为通用甚至可能会占据优势,因为通用的电池性能更强,成本更低。

 

特斯拉在上周四晚间发布了新款电动半挂车和跑车。上周五,大型货运公司美国JB亨特运输服务公司表示,公司已预订了“多辆特斯拉半挂车”。沃尔玛也表示,公司将会对特斯拉的新款半挂车展开测试。

 

特斯拉股价在上周五早盘交易中一度上涨3%,但在收盘时将大部分涨幅回吐,仅上涨0.8%。   鲁茨认为,特斯拉发布新车是走出财务困境的一种途径。“他们正在损失大量现金,不得不再度展开新一轮融资,”他表示。

 

特斯拉尚未置评。


关键字:通用汽车  特斯拉  锂离子电池 引用地址:通用汽车前高管看不起特斯拉:两年后就倒闭?

上一篇:特斯拉百公里加速只要1.9秒,这却是电动车的一场悲剧?
下一篇:贾跃亭的又一场闹剧,这次和FF“拉郎配”的为何是塔塔?

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 02:01

马斯克称支持特斯拉双重股权 人形机器人擎天柱明年有望实现首批交付
最近在韩国高阳的移动展上发布了他们的人形擎天柱。特斯拉的CEO马斯克表示,特斯拉正在成为推理领域的领先者,并认为与其它公司相比,特斯拉在这一领域有明显的优势。 马斯克在财报会议上表示,他支持特斯拉双重股权架构,并希望获得更多特斯拉股份以增强其影响力。马斯克15日在X平台写道:“把特斯拉发展成人工智能和机器人领军企业,而我却没有25%控制权,这令我不适。(我现在的股权)影响力够大,但不足以让我无法被推翻。” 马斯克相信,特斯拉有潜力成为真正强大的人工智能和机器人巨头。他认为,特斯拉在车辆方面的经验对于人形机器人擎天柱的量产非常有帮助,因为特斯拉的汽车已经是一种机器人。他还指出,擎天柱的价值潜力远远超过特斯拉其他的
[机器人]
上大学选哪个专业赚钱多?这个专业毕业就年薪百万
据国外媒体报道,在美国匹兹堡蓬勃发展的 自动驾驶 汽车市场,人才争夺战异常激烈,相关专业大学生毕业就能拿20万美元(约合人民币130.9万元)薪酬。   这场人才争夺战有 Uber 、福特汽车旗下Argo AI、创业公司Aurora Innovation等加入。面对如此巨大的人才需求,匹兹堡知名研究机构卡耐基梅隆大学(CMU)学生非常抢手。    Uber目前正为其先进技术集团公开招募60名员工,该集团包括了自动驾驶工程团队。Aurora正同时面向匹兹堡和帕洛阿尔托招募12名员工。    卡耐基梅隆大学计算机科学学院院长安德鲁。穆尔(Andrew Moore)表示,该校计算机视觉专业(computer vision)毕业生能够要求
[嵌入式]
Unifrax开发硅纤维负极技术 可提高锂离子电池的能量密度
据外媒报道,全球高性能特种材料制造商Unifrax,计划在其位于印第安纳州中北部的工厂内建造首条大规模SiFAB(硅纤维负极材料,silicon fiber anode material)生产线。 (图片来源:unifrax) SiFAB是由Unifrax开发的一种专有硅负极电池技术。该技术可以使锂离子电池系统的能量密度显着高于主流技术。专有的纳米多孔纤维结构具有最佳形状和孔隙率,可以适应硅的膨胀特性,延长循环寿命。 SiFAB可以混合到现有电池制造工艺的负极浆料中,其工业化流程经过验证,能够满足供应链的大规模需求。目前正在进行高级测试,SiFAB已在多个电池系统中表现出良好的性能。在增加硅负载超过40%的情况下,
[汽车电子]
Unifrax开发硅纤维负极技术 可提高<font color='red'>锂离子电池</font>的能量密度
无人驾驶汽车让汽车保险行业走到历史尽头?
据外媒报道,在2015年接受采访时, 特斯拉 CEO伊隆- 马斯克 (Elon Musk)指出,在将来有一天,无人驾驶技术的发展可能会让人类驾驶汽车的行为变成非法行为。虽然有些人可能会觉得这种说法很可笑,但是它或许很快会变成现实。贝恩咨询公司(Bain & Company)称,到2025年,也就是短短几年后, 无人驾驶汽车 的市场规模有望达到260亿美元。有人甚至预测,到2020年,将会有1000万辆无人驾驶汽车上路。   马斯克预测人类驾驶汽车的行为将会变成非法行为,这不仅是因为无人驾驶车辆的数量正在增加,而且在于它们的安全性很高。我们很难想象机器人驾驶会比人类驾驶更安全,但是车辆安全统计数据显示,人为操作失误是导致汽车事故发生
[嵌入式]
行走于风口浪尖的特斯拉暴打空头
没有任何技术、电池与软件优势,持续经营亏损、模式被质疑、深陷产能炼狱、创始人遭指控…… 特斯拉这家行走于风口浪尖,屡遭八方舆论围剿,屡陷四面楚歌境地,曾还被视为最不可能成功的公司,这两天用抢眼的财报以及头也不回式的狂飙股价,直接打脸了这批质疑人及做空者。 自上市以来,华尔街对特斯拉的未来,向来都是持着明显的两级分化派系:乐观主义者认为“特斯拉代表着未来的技术创新,潜力无限”,而悲观主义者则“特斯拉像是一颗不定时炸弹,时不时就会爆炸一下给你看。” 是生存还是毁灭,对于特斯拉而言,一切都是未知。 美东时间 1 月 29 日,特斯拉发布了 2019 年四季报数据。 之后几天,股价犹如坐火箭一般持续暴涨,今天盘中一度达
[嵌入式]
那些唱衰特斯拉的人,请冷静!
对马斯克推文的讨伐揭示了 特斯拉 唱衰者的偏见; 盈利前景; 私有化对股东来说真的最好吗? 近日,埃隆·马斯克的推文宣布,他正在考虑将特斯拉(TSLA)私有化,他声称的“资金已有保证”备受质疑。我自己对这种说法有所怀疑,在没有确证之前,我一向不轻易相信。 其他人就没这么耐心了,据路透社报道,这篇推文几乎立即引发了两拨集体口诛笔伐,在其中一拨讨伐中,有分析师称马斯克的推文是欺诈、具有误导性,再加上特斯拉公司未能纠正这些推文,构成了一场旨在 “彻底摧毁” 卖空者的 “核爆式攻击”。   我并不惊讶特斯拉的唱衰者感觉受到了攻击,但我们现在知道马斯克的说法基本上是正确的。正如马斯克今天早上在博客中透露的,他已经与沙特主权财富基金就
[嵌入式]
传LG Innotek将与特斯拉签订1万亿韩元供货合同
集微网消息,据etnews报道,LG Innotek 将向特斯拉提供价值超过1万亿韩元的摄像头,供货合同将在第一季度完成并开始量产。    据了解,LG Innotek的摄像头将安装在特斯拉面向北美和欧洲市场Model Y和 Model 3,以及即将发布的电动卡车semi上。    该报道指出,特斯拉将于本月开始在美国得克萨斯州奥斯汀运营其在当地的第一家超级工厂。随着特斯拉第五个生产基地的运营,它正在寻求使电动汽车关键零部件的供应多样化,该公司在奥斯汀Gigafactory 投产前就已订购了大型零部件。    此前特斯拉从中国和美国订购了摄像头,但受中美贸易战的影响,其对韩国企业表现出了极大的关注。去年,特斯拉与三星电机签订了49
[汽车电子]
特斯拉:没必要自制芯片
在第二季度的财报会议上,特斯拉方面表示,特斯拉没有必要自己制造芯片,会和供应商合作,特斯拉已经使用了大量定制芯片。同时,特斯拉也在通过改写软件、把多种功能集合起来等方式,来减少芯片使用、应对芯片供应问题。 早在2019年四月,特斯拉正式发布了其自研自动驾驶芯片,按照马斯克的说法,这款由三星负责代工的自研芯片已是“世界上最好的芯片”,远超其他竞争对手,其性能已是此前使用的英伟达芯片的21倍。特斯拉认为,在性能大幅度提升的同时,其自研芯片成本和功耗均较此前使用的方案更低。 在汽车业饱受半导体短缺和全球供应链堵塞困扰的一年里,特斯拉(Tesla Inc., TSLA)成为该行业最大的赢家之一。该公司的成功在某种程度上要归功于其出
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved