广汽集团(601238.SH)发布第四届董事会第65次会议决议公告，审议通过了《关于设立广汽蔚来新能源汽车有限公司的议案》，将与蔚来汽车共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，规划总投资12.8亿元，注册资本总计5亿元。
公告称，董事会审议通过了《关于设立广汽蔚来新能源汽车有限公司的议案》，同意本公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业（有限合伙）共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司（暂定名，以工商登记为准），致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。
广汽蔚来新能源汽车有限公司规划总投资12.8亿元，注册资本50,000万元，分期出资，首期注册资本20,000万元，其中本公司按22.5%股比出资4,500万元，广汽新能源汽车有限公司按22.5%股比出资4,500万元，资金来源为本公司统筹。
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近日有消息传出，蔚来将向市场上推出电池容量超过75度的全新电池包，而这款电池包将采用磷酸铁锂技术。相比于曾经标榜自己产品性能比肩ABB的蔚来，在电池技术路线选择上，从能量密度更高的三元锂电切换到能量密度较低的磷酸铁锂，在技术上是进步还是退步呢？ 1、三元锂电 VS 磷酸铁锂 三元锂电和磷酸铁锂是当前国内电动车车载动力电池的两条技术路线，它们的差异主要是电芯的正极材料使用上的不同。三元锂电池中的三元材料指的是镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）或铝（Al）三种材料的聚合物；而磷酸铁锂电池的正极材料是采用磷酸铁锂（LiFePO4）聚合物的电池产品。 三元锂电的特点是能量密度高、带来的续航里程较高，兼具充放电性能好，因此之前
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蔚来芯“交卷”，未来能止亏？
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虽然与记者对话的时候，董明珠并未透露具体收购细节，但她表示：“格力已经转型成功，目前在智能制造领域投入了大量精力，并且生产了从事各行业的机器人。”她预计，今年格力可以卖掉五千台的机器人，涉及各种品类。如此看来，董明珠的野心真的不小。在借收购银隆新能源吞下新能源汽车整条产业链后，
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新能源汽车“弯道超车”说遭遇彻底反思
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规划编制为何经历了两年时间？确定的技术路线与此前相比有没有调整？我国节能与新能源汽车核心技术和产业化水平究竟如何？产销50万辆、关键技术整体上达到国际先进水平的目标能否实现？有何措施保障？工业和信息化部副部长苏波对此进行了详细解读。
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“新能源汽车对传统汽车的替代可能是本世纪全球汽车行业发展
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新能源汽车交流充电的关键——车载充电机
随着新能源电动汽车产业的迅猛发展，充电安全技术越来越重要。 车载充电机（On-Board Charger；OBC）作为新能源汽车交流充电的关键组成部分，其市场规模随着新能源汽车市场的快速增长而扩大。 数据显示，2022年我国新能源汽车销量为688.7万辆，新能源汽车OBC市场规模约为179亿元，到2025年全球OBC市场将达到660亿元，潜力巨大。 OBC市场空间 新能源汽车按充电方式可分为混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）、增程式混合动力电动汽车（EREV）、电池驱动的纯电动汽车（BEV）、氢燃料电池的纯电动汽车（FCEV）。 其中PHEV、EREV和BEV都需要通过外部充电，所以这类车辆都需
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可以想象，增资扩股的背后，是北汽新能源通过资本关联打通新能源全产业链的计划。
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