“东瀛宝马”马自达终于准备好进入电动车市场了。马自达CEO Akira Marumoto在采访中对外媒表示,马自达将于2020推出首款电动汽车。而且他强调这并非与丰田合作的车型,这是一款马自达自研的电动汽车。
至于混动汽车,CEO也透露了一些消息,马自达将于2021年或2022年推出一些插电式混动汽车。
由于世界各国对于传统能源汽车的政策逐渐收紧,马自达必须降低汽车排量才能免去针对汽油车的一些巨额罚款(碳排量),如果想避免这个结果,马自达必须去购买其他企业的碳排量指标,或者推出电动车。
不过马自达最近的日子也不好过,日前,根据马自达中国官方公布的最新销售数据,5月份马自达销量为17385辆,较去年同期减少29%,其中一汽马自达销量为6158辆,长安马自达销量为11227辆。1月至5月,马自达销量为86771辆,同比下滑31.4%。
关键字:马自达 电动汽车
引用地址:
马自达将在2020推出首款电动汽车
推荐阅读最新更新时间:2024-10-10 10:14
国内推出充电桩新技术:电动汽车给电网放电
日常中我们经常遇到,电动车在 充电桩 上进行充电,却很少见电动车对充电桩放电。但近日,天津上线了一项新的充电桩,其允许电动车对充电桩所连接的电网放电,同时车主还能赚取一定的电费峰谷差价收益。 据悉,这些新型充电桩位于中新天津生态城内,由中国和新加坡共同建设。它可以将车主的电动车化身为一个巨大的“充电宝”,在用电谷底时进行充电储能,用电高峰期时对电网放电,减轻当地电网的供电压力的同时,车主还能赚取电费差价收益。 在车主收益方面,根据天津市电价表显示,工业用电高峰/尖峰和低谷差价一般在0.5-0.7元/度。而以 特斯拉 Model 3的长续航版本车型为例,其 电池 容量为75kWh,理想状况下每天可为车主赚取37.5-52.5
[汽车电子]
湖南出台十条政策 进一步加快电动汽车充电基础设施建设
近日,湖南省发展和改革委员会印发《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》。
《意见》指出,加强充电基础设施配套电网建设。供电企业要加大充电设施配套电网建设力度,每年根据充电设施建设需求安排专项资金,不断增强充电设施接电保障能力。
以下为原文
湖南省发展和改革委员会关于印发《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》的通知
湘发改能源规〔2022〕1052号
各市州、县市区发展改革委(局),各供电企业、充电设施建设运营企业:
现将《关于进一步加快电动汽车充电基础设施建设的意见》印发给你们,请遵照执行。
湖南省发展和改革委员会
2023年1月
[新能源]
NHTSA实施纯电动汽车安全性试验,推进电池组安全标准制定
美国汽车工程师协会(SAE)2012年10月在密歇根州底特律市,举行了电动车辆安全性相关研讨会“Electric Vehicle Safety Standards Summit”。在该研讨会上,美国高速公路安全管理局(NHTSA)相关负责人就2011年起采用的纯电动汽车(EV)、插电混合动力车(PHEV)及混合动力车(HEV)相关的冲撞试验情况作了演讲。 试验使用的标准以美国联邦汽车安全标准(FMVSS)的208款(正面碰撞保护)、214款(侧面碰撞保护)、305款(电解液泄漏、触电保护)以及301款(燃料系统保护)为基础。 2011年,对美国通用汽车“Chevrolet Volt”和日产汽车“L
[汽车电子]
南方电网完成网内电动汽车充电平台整合
1月3日,新京报记者从国务院国有资产监督管理委员会网站获悉,截至2019年12月31日,南方电网电动汽车充电服务平台已顺利完成对网内“粤易充”(广东)、“八桂充”(广西)、“彩云充”(云南)、“电动贵州”(贵州)、“羊城充”(广州)、“小南充”(深圳)、“度度充”(南网能源)等7个电动汽车充电平台的整合工作。 2020年1月1日起,电动汽车用户在南方电网区域内使用”顺易充“APP即可畅行南网五省。整合后,全新的南方电网电动汽车服务平台共有充电桩(数据)3.23万个。 目前,南方电网公司自建充电桩已全部接入。2019年全网充电设施预计完成年充电量2.6亿度,减少燃油消耗26万升,减少二氧化碳排放61.386万千克。 新
[新能源]
特斯拉距离顶级车企只差一个座椅的距离
据外媒报道, 特斯拉 新款Model X SUV的座位很糟糕。一个外部承包商在执行此复杂的设计时遇到了麻烦,此事激起了特斯拉和它的供应商之间的矛盾,彼此开始互相指责。如果特斯拉连像座位这样基本部件质量都不能保证,那么将如何完成 Model 3 的量产 ,况且Model 3的目标是大众市场。 埃隆·马斯克多年前曾发誓,他的 电动汽车 生产线和位于加州弗里蒙特的未来工厂将撼动汽车行业。但业内专家表示,埃隆·马斯克坚持在公司内部完成大部分工作是特斯拉不能达到其既定目标的原因之一,即明年将生产50万辆汽车,其中大部分是Model 3车型。 特斯拉本月透露,在今年7月与9月之间仅生产了260辆汽车,远没有达到第三季度1500辆Mo
[嵌入式]
通用电气公司推出轻便型电动汽车充电桩
近日,通用电气公司推出轻便型电动汽车充电桩。做为电动汽车的小型加油站——充电桩的作用非同小可,它能大大缩短汽车充电时间,从而有利于市场进一步接受电动汽车。同时,这项技术在智能电网中的应用,确保了相关企业可以有效地管理本地及相关区域内的电动汽车。
[汽车电子]
马自达“放弃”T技术 将国产4款新引擎
在2010年10月,马自达城市提出了“SKYACVIV Technology”(创驰蓝天)技术,其中涉及到了发动机、变速器、底盘以及车身结构,不过其并没有运用增压技术的汽油发动机,同时采用创驰蓝天技术的国产CX-5将于下月上市。 近日网通社了解到,除国产CX-5车型所采用的2.0L和2.5L发动机外,马自达还有望在华国产另两款创驰蓝天引擎,对此马自达(中国)企业管理有限公司技术支援分公司副总裁兼开发负责人水野成夫也证实到:我们未来将有四款引擎实现国产。
马自达不推出创驰蓝天技术的增压汽油发动机
目前马自达采用创驰蓝天技术的发动机共有5款,分别为1.3L、1.5L、2.0L和2.5L四款汽油发动机以及
[汽车电子]
日立ECN30系列功率模块助力电动汽车(EV)领域
在电动汽车领域,碳化硅(SiC)功率器件,正引领着一场技术革新,其相较于传统硅基功率器件展现出了显著优势。电动汽车制造商纷纷采用SiC 功率器件作为动力核心,旨在显著提升车辆的续航里程并优化系统整体效率。 SiC 功率器件不仅集成了传统高性能的功率半导体模块与先进的隔离式栅极驱动器,还实现了前所未有的开关速度飞跃,大幅降低了导通电阻与热损耗,这对于电动汽车(EV)而言,意味着动力驱动逆变器的体积可以显著缩小,成本得到有效控制,同时减少了电池组的容量需求,从而在不牺牲性能的前提下,显著延长了车辆的续航里程。 日立能源凭借其卓越的技术实力,研发的高性能汽车功率半导体模块——ECN30系列功率模块,这一创新产品专为电动汽车设计
[嵌入式]