布加迪或将推出一款纯电SUV车型，最大功率1389kW

• 为什么网络重选是跨境车辆应用的一个问题？
  摘要对安全至关重要的高级驾驶辅助系统（ADAS）预计将受益于蜂窝式车对车通信，在车辆和道路 网络基础设施设备之间提供短距离和长距离无线 ...
• 人机共驾时代，我们需要什么样的座舱监测系统
  据CDC统计，全美每天就有9个人死于分心驾驶。欧洲已经将驾驶员监测系统（DMS，Driver Monitoring System）列入了新车安全评估标准（Euro ...
• 650V碳化硅MOSFET扩展了符合AEC-Q101标准的E3M系列
  电动汽车 （EV） 市场的快速增长（预计未来十年的复合年增长率将高达 25%1）是由环境问题和政府支持推动的，并由满足高效率和功率密度要 ...
• 如何在AUTOSAR OS系统运行时使用事件Event呢？
  正文5 事件Event在AUTOSAR OS系统中，事件用于向任务发送信号信息。本节解释事件是什么，如何配置它们以及如何在运行时使用它们。事件可用 ...
• 插电/混动领域的电池技术解读
  近年来，我们见证了自主品牌在插电式混合动力（PHEV） 增程式混合动力（EREV）领域的积极投入。对于这类需求，我们可以进行系统性的解构。 ...
• 新能源整车控制器VCU核心功能详解
• 城市场景中自动驾驶车辆基于高精度地图的视觉语义定位
• 显示燃油经济性的复古电脑
• 新能源汽车功率模块结温在线监测技术研究

北京航空航天大学教授，20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

• 《单片机与嵌入式系统应用》历年文章目录
• 物联网时代的嵌入式系统机遇
• 从嵌入式系统视角看物联网

• 爱墓式245号-降压型4A单锂充，CN3761
• 使用 Infineon Technologies AG 的 OM7631NM 的参考设计
• LTC6803-3 演示板，电池监视器
• LTC3411A 的电池至 2.5V 在 1.2A 应用
• XRD9861_CAM_Sony_EVAL, XRD9861 CAM Sony EVAL Board 基于 Sony Adapter
• COMP 和 GND 之间 ADP2381 补偿网络的典型应用，VIN = 12 V，VOUT = 1.2 V，IOUT = 6 A，fSW = 500 kHz
• 土壤环境模块
• 基于STM32F103ZET6、LD3320和SYN6288实现语音交互
• 桌面功放
• 使用 ON Semiconductor 的 NCP3120MNTX 的参考设计

• 新能源汽车功率模块结温在线监测技术研究
• 松下汽车电子系统与 Arm 携手推进软件定义汽车标准化
• 浅谈纯电动汽车高压线束及生产工艺
• 碳化硅推动电动汽车快速充电器的成本和性能优势
• 兆易创新推出GD32G5系列Cortex®-M33内核高性能MCU，全面激发工业应用创新活力
• MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
• 伺服驱动器控制模式有哪几种?
• 伺服驱动器对伺服电机的控制要求
• 伺服电机常见的应用领域
• 伺服控制系统的主回路的构成