三大汽车商联合研发辅助控制系统，燃料与排放量大量降低

定位平台公司 TomTom（TOM2）、博世和戴姆勒宣称，他们联合研发了一种高级驾驶辅助系统（ADAS）或智能续航控制系统 – 戴姆勒预测性动力总成控制（PPC）系统，专为商用车使用，新一代梅赛德斯 - 奔驰 Actros 车型就配备了最新的 PPC 技术。

据悉，卡车采用 TomTom 的高精度 ADAS 地图和博世的综合道路信息系统 electronic horizon（电子地平线）在高速公路和欧洲城市间道路上实现自动驾驶功能。该系统可让每辆车的燃料使用减少 5%，从而降低二氧化碳排放量。

作为商用车中的首个智能巡航控制系统，PPC 能够主动控制发动机、刹车和自动变速箱。得益于 TomTom 的 ADAS 地图，该系统得以熟悉地形、曲率、限速（包括卡车的特定限速）和交通标志，意味着其能够以合适的方式回应，实现最省油的性能。

博世的综合道路信息系统 - 电子地平线用于将前方道路的信息整合至新款奔驰 Actros 车型的驾驶策略中，以创新方式提供每个 ADAS 协议所需的地图数据，实现轻松、安全、高效的驾驶。

TomTom 公司汽车部总经理 Antoine Saucier 表示：“新型 PPC 技术正在采用 TomTom 的 ADAS 地图，为城市间道路上的驾驶功能提供支持，不仅可以实现更安全、更舒适的驾驶体验，还大大节省了燃料，减少了二氧化碳的排放量。”

TomTom 是一家集导航产品设计制造、地图数据与相关服务提供为一身的全球性公司，成立于 1991 年，总部位于荷兰阿姆斯特丹。公司有约 4600 名员工，在全球 35 个国家或地区设有分支机构，可以提供全球 135 个国家地图数据，以及超过 46 种语言的语音导航服务。公司客户包括：苹果、安联保险等，2015 年 TomTom 公司与 Uber 签署协议，将为后者提供全球 300 个城市的地图和交通数据；并与 Shell 合作开发车队燃油管理系统。

博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886 年 25 岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

戴姆勒是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯 - 奔驰汽车、梅赛德斯 - 奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。