鸿海MIH电动巴士最快6月成形，10月将对外公开

近日，富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟透露，他看好台湾地区发展电动巴士，首度公开鸿华先进设计的两款电动车车款图样，预告6月鸿海MIH电动巴士就成形，10月就可以对外公开。

刘扬伟表示，鸿海集团目前在帮MIH电动车联盟找业务“出海口”，目前包含Fisker、拜腾等客户“手上已有十几张牌可以打”。

此前，刘扬伟曾表示，集团积极投入“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业及“人工智能、半导体、新世代移动通讯”三项新技术，从“劳力密集”向“脑力密集”转型。三大产业中电动车是重中之重，将构建MIH联盟为业界提供开放平台，打造全新的电动汽车产业供应链。

在过去一年，富士康加大了对电动汽车领域的兴趣，先后宣布与电动汽车制造商拜腾和汽车制造商吉利达成合作协议。富士康董事长刘扬伟在去年10月份就曾表示，公司目标是到2025年至2027年为全球10%的电动汽车提供零部件或服务，并始终在与多家汽车制造商就未来的合作进行谈判。

值得一提的是，鸿海MIH电动车平台联盟已有近800家厂商参与，较本月6日透露的635家再次大幅增长。根据鸿海此前透露的计划，将于3月召开第一次MIH会员大会，与成员沟通MIH平台接下来的发展，今年也会陆续推动MIH平台可以造出来的车子。

进入2021年以来，鸿海造车计划平稳推进。就在1月末，MIH平台推出了电动车开发者工具平台EV Kit，后者被解读为汽车界的“安卓系统”，以开放的车端通讯协议，提供包括自驾系统业者等应用层合作伙伴进行电动车服务开发。

根据报道，EV Kit将在2月开放全球开发者预定，4月底开始交货。另据EV Kit供应商鸿华先进总经理李秉彦透露，第一批交货客户不只一家，且不只是中国台湾地区的。虽然暂时无法透露客户具体名单，但其也暗示，现在中国大陆地区很多出行公司都对电动车有需求。

据了解，鸿华是在去年11月刚成立，主是聚集电动车整车设计，鸿海与裕隆持股分别为51%及49%。