汽车电路绝大多数是直流电路。作用:一是可以进行电能的传输和分配,以实现与其他形式的能量的相互转换;二是可以实现信号的传递和转换,进行信号的传输、交换和处理。
电路就是电流所经过的路径,形成一个闭合回路。或者说是为了实现某种功能,由各种电气设备和器件按一方式连接而成,从而形成的电流通路称为电路。每个电路不论其作用如何、结构多么复杂,一般都是由电源、 负载(用电器)、导线和开关四部分组成(也可以将导线和开关组合为中间环节,称电路一般由电源、负载和中间环节三部分组成)。当开关闭合时,电路中有电流通过,负载就可以工作,叫做接通电路,即合闸。当开关断开时,电路中没有电流通过,负载停止工作,叫做断开电路,即分闸。
汽车电路保护装置
1.电路保护装置的作用及种类
汽车电路保护装置串联在汽车电路中,当电路出现短路或超负荷时,自动切断电源,以免损坏电源和汽车里的各种电器。
汽车电路保护装置的种类有:熔断器、易熔线、金属片式断路器、按钮式断路器。
2.熔断器
熔断器的主要器件是熔断丝,串联在其所保护的电路中。
熔断器为一次性器件,在使用时应注意以下几点。
①熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。
②更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别是不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。
③熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降低和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,需用细砂纸打磨光,使其接触良好。如图5-20所示为汽车电路中部分保护装置。
图5-20 汽车中部分保护装置
3.易熔线
易熔线通常串接在电源线路和通过电流较大的线路上,用于保护总体线路和重要的电气线路。如北京切诺基设有5条易熔线,分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。如图5-21、图5-22所示分别为易熔线的结构示意图和实物图。
图5-21 易熔线结构示意图
1—细导线;2—接合片;3—电路导体;4—当出现过大电流时,这部分易熔线将熔断
图5-22 易熔线实物图
4.断路器
断路器(如图5-23所示)用于正常工作时容易过载的电路中,其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。
图5-23 断路器
(1)自恢复式断路器
自恢复式断路器是在电路过载时变形自动切断线路,冷却后自动复位,如此往复直到电路不过载。
(2)按压恢复式断路器
按压恢复式断路器在电路排除故障后,需按下按钮手动复位。
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