DATAmatic方案帮助汽车制造商应对互联汽车数据爆炸

发布者:VS821001最新更新时间:2022-04-14 来源: eefocus关键字:汽车制造商  互联汽车  数据 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据外媒报道,互联汽车服务供应商Airbiquity®宣布推出边缘数据管理解决方案套件DATAmatic®,旨在满足日益增长的汽车制造商对管理和使用互联汽车数据服务和工具的需求。该套件包括DATAmatic边缘数据平台(Edge Data Platform)和DATAmatic边缘数据记录器(Edge Data Logger)。




互联汽车产生的数据数量和多样性都在呈指数上涨,且为汽车制造商带来巨大经济价值。这些数据为推动新车功能、个性化消费者服务和驾驶体验提供全新开发机会,但也使得汽车制造商面临着重大的数据管理挑战。

DATAmatic套件可提供安全解决方案,旨在帮助汽车制造商应对数据挑战。Airbiquity强大的数据管理产品DATAmatic边缘数据平台是一个全面的解决方案和工具集,可帮助汽车制造商充分利用边缘分析,具体方式为通过动态有效地开发和部署边缘分析模块,同时实现板载和非板载计算的优化组合。DATAmatic边缘数据记录器可为车载边缘和基于云的分析提供高效灵活的动态数据记录。


DATAmatic边缘数据平台

  • 利用混合边缘和云环境为汽车制造商提供在整个数据管理生命周期中所需的控制

  • 提供安全、精密的分析模块开发环境和部署能力

  • 支持各种传统和分布式电气架构,便于集成到汽车平台、系统和组件中

  • 提供弹性运行时环境,支持分析模块可移植性,同时确保正确使用目标设备资源

DATAmatic边缘数据记录器

  • 动态配置记录数据、频率和条件

  • 最大限度地提高数据集的分析可用性,同时降低数据传输费用

  • 针对资源有限的ECU进行设计和优化,从而可轻松集成到汽车平台、系统和组件中


Airbiquity总裁兼首席执行官Kamyar Moinzadeh表示:“通过OTAmatic,我们已经解决无线软件管理的挑战。而凭借DATAmatic,我们可提供市场领先的数据管理解决方案和工具。因此我们的汽车客户可以利用这些解决方案和工具推出新的车辆功能和服务,从而获得具有竞争力优势。”

关键字:汽车制造商  互联汽车  数据 引用地址:DATAmatic方案帮助汽车制造商应对互联汽车数据爆炸

上一篇:KAERI发明新3D打印技术,将推动氢能汽车的普及
下一篇:疫情之下的魔都,无人配送商业化加速

推荐阅读最新更新时间:2024-11-01 19:31

ADSL数据语音分离器
一款市售ADSL数据语音分离器(同时连接电脑与电话机.可边打电话边上网),售价6.8元.拆开一看,线路极简单,稍作改进后公布于此,供爱好者自制。   这是一款RC结构的电路(见图1),已改进,与市售略有不同。另外,再提供一款LC结构的电路,供爱好者参考(见图2)。LC组合的数据语音分离度更高,上网更加稳定,不易掉线,电话的音质也更好。选用电容元件时注意耐压应大于400V。
[模拟电子]
ADSL<font color='red'>数据</font>语音分离器
博世希望为未来的智能网联汽车提供众包数据
  “这一切都是为了使汽车安全更安全,”Bosch上周在伦敦的 无人驾驶 技术展览会上介绍到。   博世致力于 自动驾驶 技术已有几年了,虽然它在伦敦萨默塞特大厦展出的东西并不新鲜,但该公司未来的计划雄心勃勃,而且不可避免地与人工智能技术的进步相联系。   博世副总裁史蒂芬·斯塔斯(Stephan Stass)介绍说,人工智能绝对会强制进入下一个级别,比如4级或5级自动驾驶水平。人工智能不是看风景,而是必须对每个场景做一个解释,比如“我该怎么办”,那么就意味着有可能要降低速度。   到目前为止,博世有一个3级自动驾驶的车辆,这是一个改装的特斯拉,装有单独的传感器,还有一台车载电脑,能对车厢中的所有数据进行检测。       特斯
[嵌入式]
智能卡数据传输协议I2C总线
  由于串行时钟同步数据传输是不复杂而通用的,它们就被用的比较频繁。使用I2C(Inte-Integrated  Circuit)总线的元件首先由Philips开发,从1990年就可以使用了。这个总线立足于一根串行的双向数据引 线和一根串行的时钟引线,Pc总线的规定包括了硬件(两条引线)和软件两方面,具有数据传输格式化的意 义。每个在总线上的器件可以取得对总线的控制并能对在总线上的其他器件发出请求。   由于存储卡也是被同步时钟控制的,Pc总线很快就得以立足于芯片卡行业之中,大量的存储器可以在卡中 使用。下面的例子是基于SGS-ThornsON ST 24C04存储器芯片的,它有512字节的可自由读出或写人的EPROM 。对EEP
[嵌入式]
基于LabVIEW串口通信的数据采集串口收录系统设计
可视化编程软件LabVIEW不仅能很轻松地将各种软硬件连接起来,还提供了强大的后续数据处理能力。与传统仪器相比,虚拟仪器提高了仪器资源的可再用性和可移植性,只需在原有基础上作相应改动即可增强它的功能,无需更换硬件设备 。基于此,本文在研究LabVIEW的基础上,开发了基于LabVIEW的串口收录系统,以单片机为核心的硬件部分作为前端数据采集系统,可实现200 kHz的采样速率、16 bit的分辨率,具有采样率高、应用性强等优点。该收录系统将采集数据以曲线方式显示在上位机上,以二进制.dat格式记录,并且可回放记录的数据,这是该系统的创新点。 1 系统总体方案 系统总体方案框图如图1所示,主要由前端数据采集和上位机波形显示记录两大
[测试测量]
基于LabVIEW串口通信的<font color='red'>数据</font>采集串口收录系统设计
11月份欧洲几大市场的BEV车型排行数据分析
简单的整理一下主要的结果国家目前 11 月披露的 BEV 销量数据,主要包括挪威、荷兰、西班牙、意大利、瑞典和法国的 BEV 主要销量情况,总体的观感,欧洲这一波传统车企还是在努力销售 BEV,呈现比较分散化的特点,欧洲围绕着主要的几个国家一下子把量拉升到了 120 万的年销规模以上,但是车型是分散的,每台 BEV 车在各个细分市场没有出现集聚的情况。 1) 挪威市场 挪威市场表现最好的是 ID3,11 月销量为 986 台,大众花了几个月时间让 ID3 的销量累计答道了 5446 台,比上半年主销的 E-golf 4762 台要高了。目前挪威累计销量最高的是 Audi Etron,累计达到了 7543 台。在总体 BEV
[嵌入式]
11月份欧洲几大市场的BEV车型排行<font color='red'>数据</font>分析
英特尔任命Justin Hotard为执行副总裁兼数据中心与人工智能事业部总经理
Hotard将负责英特尔数据中心产品,并持续推动AI无处不在 Justin Hotard 英特尔执行副总裁兼数据中心与人工智能事业部总经理 英特尔公司今天宣布,任命Justin Hotard为英特尔执行副总裁兼数据中心与人工智能事业部总经理,自2024年2月1日起生效。Hotard在推动计算和数据中心业务的转型和增长方面拥有长达20多年的丰富经验,而且在向企业提供可扩展的人工智能系统方面也具备领先经验。 Hotard将加入英特尔的领导团队,并直接向公司首席执行官帕特•基辛格汇报。他将负责英特尔涵盖企业和云的数据中心系列产品,其中包括英特尔®至强®处理器系列、图形处理单元(GPU)和加速器。在公司致力于推动AI无处不
[网络通信]
英特尔任命Justin Hotard为执行副总裁兼<font color='red'>数据</font>中心与人工智能事业部总经理
美信GMSL技术让汽车数据传输更为高效
目前,大部分车企都在其旗舰车型上配备了达到Level 2水平的自动驾驶技术,也就是高级自动驾驶辅助 ADAS系统。ADAS系统硬件主要由以下几部分组成,包括传感器、串行器、解串器、ADAS处理器等。 除了ADAS系统,包括传感器融合、音视频影音娱乐、以太网控制、车身控制等都变得更为复杂,数据量的大幅增加就需要更高的带宽。 据Strategy Analytics预测,从2017年到2020年,带宽需求预计提高大约25倍。更高的帧率和分辨率只会给汽车带宽带来更大的压力。然而,这是支持迅速扩张在线数据容量必不可少的,包括视频流、视频会议、游戏和社交媒体等车内活动。关于底层数据传输技术,解决带宽、数据完整性、互连复杂度以及恶劣的工作环境等
[汽车电子]
美信GMSL技术让<font color='red'>汽车</font><font color='red'>数据</font>传输更为高效
带有数据显示功能的锂电池和镍镉电池充电系统
引言 鉴于市场上镍镉电池和锂电池共存的局面,本文设计的充电器可以对这两种电池进行充电,对镍镉电池组采用脉冲充电方式,对锂电池组采用恒流充电方式,这是依据电池的不同机理而设计的,真正做到了一机两用,此为该充电器的创新点,也是设计的难点。充电器的宽屏LCD可以同时显示4组充电器的充电状态,也可单独显示一组充电器上电池的各项参数,做到了对电池充电过程的实时监测。 系统整体设计 系统设计目标是: 1.可同时对4组8.4V的锂离子电池或9.2V的镍镉电池进行充放电。 2.可与电池组中的芯片通信,判断电池的化学性质。 3.对于不同化学性质的电池,将采用相应的充电方式。 4.可与电池组中的芯片通信,得到该电池组的电压、充电电流、容量
[应用]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved