各企业新能源电驱系统专利剖析

发布者:星光闪耀最新更新时间:2023-10-01 来源: elecfans关键字:企业  新能源  电驱系统  专利 手机看文章 扫描二维码
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新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性
动力电池是新能源汽车的心脏,在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言,动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆品质等核心指标。其中,消费市场对整车续航能力指标颇为关注。 如果说为了满足消费者对于续航能力的使用需求,汽车企业想尽办法提升动力电池储能,而这样看似满足消费者使用需求的方式,却以牺牲动力电池的安全性为代价。在高格科技看来,这并不是一种负责任的表现。 实际上,每起新能源车自燃事故背后,都在透支消费市场对新能源车的信任。于是,如何控制保护好新能源车的“心脏”,成为整个新能源车市场需要认真思考的问题。 这当然就少不了动力电池安全测试设备来保驾护航了。按GB 31241-2014《便携式
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让顾客来选择 您的企业需要聊天机器人吗?
如果您从事客户服务或营销工作,就会听到很多人在谈论聊天机器人和文本消息。于是您很可能会问自己:我们公司需要这个东西吗?我们已经有了网站、移动APP、社交媒体账户,还有电话和电子邮件支持,那么我们真的还需要另一个新的客户联络渠道吗? 这个问题最终还是归结为,准确地理解聊天机器人究竟是什么,以及每种联络渠道的优点和缺点究竟是什么。没有任何一个联络渠道可以适用于所有的情况。不同类型的企业内容和交互方式需要不同的渠道来吸引客户。其中的窍门在于针对每一种场景找到适合的最佳方案。让我们先来探讨一下,不同渠道所定义的特征是什么,然后再来看看这些特征是否有助于回答最终的问题——我们公司需要聊天机器人吗? 文本消息的力量与聊天机器人 聊天机器人
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【维科杯】坤维科技参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度投资价值企业奖”
维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek平台资源及影响力,向行业用户和市场推介创新产品与方案,鼓励更多企业投入技术创新;同时为行业输送更多创新产品、前沿技术,一同畅想机器人行业的未来。 维科杯· OFweek 2023中国机器人行业年度评选“OFweek Robot Awards 2023
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外媒:美国禁令下,华为一年时间入股17家大陆科技企业
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智能汽车时代AI找车神器!腾讯获新专利,助力停车场找车更便捷
近日,公开资料显示,腾讯又获一项专利,旨在解决用户在停车场找车难问题。据专利文件显示,该专利名称为一种寻车指引方法、装置、设备及计算机可读存储介质。 其主要原理为通过手机小程序与车机进行互联,利用车辆传感器的定位、摄像头功能,记录用户从进入停车场到停车全流程信息,用户可以基于小程序回看停车位编号等相关信息内容,从而能够更快、更方便找到自己停车位置。 近年来,随着大型商业综合体、小区等停车场越建越大,内部结构复杂,各种通道、出入口纵横交错,在为用户停车带来便利的同时,也让不少用户遭遇“大海捞针”的寻车痛苦。以往针对找车难问题,行业中给出的解决方案包含手机导航地图定位、车牌“定位”寻车等,但面对庞大复杂的停车场,用户也依
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负责提供安全数字化体验的智能边缘平台阿卡迈技术公司(Akamai Technologies, Inc.,以下简称:Akamai)(NASDAQ:AKAM)与世界领先的金融集团之一三菱日联金融集团(NYSE:MUFG)近日宣布,通过成立合资企业Global Open Network, Inc.(GO-NET)来扩大双方关系,并计划提供新型基于区块链的在线支付网络,从而实现下一代交易安全性、规模和响应能力。 GO-NET是Akamai与三菱日联三年多密切合作的成果。Akamai和三菱日联都将成为GO-NET的投资者,预计将在2020年上半年在日本推出这一新型支付网络。GO-NET旨在提供全面的服务,包括支持现有的支付处理功能、按使
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电驱系统升级:能耗管理优势尽显 坚持电驱动系统全栈自研及制造,双电机方案持续迭代。蔚来坚持自研电驱系统,设立南京先进技术制造中心 XPT,负责电驱动系统和电池的研发与制造,技术路线方面采用前永磁同步电机、后感应异步电机的双电机架构,在两驱工况时永磁同步电机工作,能耗接近单电机车型;而在加速、脱困等四驱工况时两台电机合力输出,发挥双电机四驱优势。蔚来于 2018 年 6 月推出 240kw 异步感应电机,2019 年 6 月研发成功 160kw 永磁同步电机,2022Q1 推出第二代电驱系统并搭载于 ET7、ET5 和 ES7,其中,前永磁同步电机、后异步感应电机最大功率分别达到 180/300kw,系统最大功率 480kw,峰值
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