推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 20:15
天合汽车将展出模块化设计型安全技术等
美国天合汽车(TRW Automotive)宣布,将在法兰克福车展(Internationale Automobil-Ausstellung:IAA2011,9月15日~25日面向公众开放)上,展出利用新一代雷达技术支持全方位障碍物检测的短距离双天线雷达、不依赖发动机负压的制动助力器以及制动控制系统等。 在各整车厂商强化全球底盘战略的背景下,天合汽车在致力于提供可满足各国市场需求的模块化设计(可支持多种技术指标要求的部件通用化方法)型产品。该公司采用模块化设计方法的产品实例有:面向包括新兴市场国家在内的全球市场的ESC(防侧滑装置)、可伸缩摄像头系统(障碍物检测装置)、乘客安全气囊模块套件,以及最新一代的电子转向系统等。
[汽车电子]
基于LabVIEW软件和PXI模块化仪器的功率放大器特征
挑战: 在不牺牲测量精度或提高设备成本的情况下,缩短对日益复杂的无线功率放大器(PA)的特征化时间。 解决方案: 使用NI LabVIEW软件和NI PXI模块化仪器开发功率放大器特征化系统,让我们在减小资产设备成本、功率消耗和物理空间的同时,将测试吞吐量提高了10倍。 "我们使用NI PXI,能够将新组件的特征化时间从两周缩短为大约一天。" 现有功率放大器特征化技术的挑战 尽管无线射频功率放大器主要被设计在单频带单模式下工作,现代的功率放大器要满足更为多样化的需求。实际上,现代功率放大器的设计可以工作在八个或更多频带下,并且能够用于包括GSM、EDGE、WCDMA、HSPA
[测试测量]
斯堪尼亚展示NXT模块化电动概念车:公交与货车可切换
近年来,各大汽车厂商纷纷跳入了电动化的泳池,就连长期专注于造大车的斯堪尼亚(Scania)也未能免俗。在本周于斯德哥尔摩举办的 UITP 全球公共交通峰会上,斯堪尼亚向大家展示了一款名叫 NXT 的模块化电动公交概念车。模块化的车身和底盘,是 NXT 平台的特点。有趣的是,在白天载完人后,它还可以在夜间变身去清运垃圾。 (图自:Scania,via New Atlas) 据悉,在设计 NXT 的时候,斯堪尼亚希望解决城市交通的两大痛点 —— 拥堵、以及污染。该公司称:当前城市的交通流量,并未得到充分的优化。 一方面,在人们上下班的高峰期,货车的混入会加剧污染和拥堵。另一方面,当人们入睡后,货运车辆又不被允许进入市内。
[嵌入式]
Ixia推出模块化、高密度的串联旁路交换机iBypass™ VHD
2016年8月22日,行业领先的网络测试、可视性和安全解决方案供应商Ixia(Nasdaq: XXIA)于今日宣布推出模块化、高密度的串联旁路交换机iBypass VHD,并因此树立了当今网络旁路交换机的新标杆。作为目前市场上最高密度的旁路交换机,iBypass VHD完美融合了Ixia值得信赖的技术以及下一代的智能与灵活性,旨在确保安全工具能够获得持续的网络流量可视性。iBypass VHD是Ixia公司不断扩大的旁路交换机产品组合中的最新成员,并能够借助不间断的网络可视性与监测功能提高安全基础设施正常运行时间及整体可靠性。 当前,各企业机构面临着诸多网络问题,包括日益激增的高速率传输多协议流量以及大量的安全威胁。部署串联工具
[网络通信]
您是否考虑过在测试系统中使用模块化示波器?
1. 概览 无论是上升时间测量、信号周期测量抑或峰-峰值电压识别,示波器在过去的50年一直是测试测量领域极其宝贵的资源。从试验台到机架堆叠式自动测试系统,示波器一直是许多应用的核心。随着应用需求的不断变化和技术的持续发展,示波器从问世到现在已经发生了翻天覆地的变化,且其功用并不唯一。新系统广泛采用数字示波器来满足性能要求使得示波器的规范和功能也发生着变化。在这种变化下,您是否考虑过当前模块化仪器的发展趋势会如何影响示波器的变革? 如果您还没有考虑使用模块化示波器来替代传统台式示波器,请您想想以下这些问题: 组合多个仪器来获得所需的通道数需要多少空间?模块化示波器可为高通道数系统节省工作台和机架空间,例如在4U 19英
[测试测量]
汽车制造商借助VR技术打造智能汽车模块化应用
北京时间6月18日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,奥迪、日产及其他车企眼下希望通过让驾乘者与卡通人物对话,以及其他虚拟实境体验来维持用车过程中的“娱乐性”,试图打造一个智能汽车的“娱乐”模块化应用。 长久以来,车企们的聚焦点在于让驾车人正襟危坐并且时刻关注行车道路的情况。然而如今电动汽车的发展让驾车人变身为乘客,车企们由此面对了一个新问题:怎么打发乘客们的无聊时间?如何定义未来汽车的智能化标准? 奥迪中国公司数字商业和客户体验高级总监博瑞思·梅纳尔斯本周在上海出席CES亚洲技术交易展期间向记者说到:“一旦客户不再需要驾驶汽车,随之出现的问题便是我们能够在车内空间向客户提供些什么?” 在今年的CES亚洲技术交易展上,很多企业和初创
[汽车电子]
一面墙的电视?CES上的这些电视颠覆想象!
还记得去年索尼抬出来一款 电视 ,震惊四座。在内行人眼里,或许是因为这台 索尼电视 100英寸屏幕,以及其配置的大师版X1处理器的工艺是在“可怕”。 但在我们这些外行人眼里,吸引我搬着小板凳围观的原因可能就是尺寸,一台电视竟然有一百英寸那么大!怕是连我家楼道都进不了...不过看完电视售价50万,发现楼道什么的真是多虑了。 不知道鲁迅有没有说过这么一句话:“不进步,就是在后退!” 所以价值五十万的100英寸“前浪”索尼Z9D已经被新一年的CES“黑科技”电视击倒在沙滩上了。本次出现在CES2018的明星电视是三星发布的1 46英寸 模块化概念电视“The Wall”。 What?146英寸?摸着良心说那还能
[家用电子]
风河支持空客直升机实现集成模块化航电系统
【新闻要点】 VxWorks 653 Platform作为核心技术,被应用于空客直升机集成模块化航电系统。 以Wind River COTS作为研发平台,空客直升机的Helionix航电系统达到了空前水平的性能和安全性。 VxWorks 653 Platform已被200余家企业应用在75款飞机中的350多个项目中,并由24家合作伙伴提供技术支持。 全球领先的物联网软件提供商风河公司宣布,空客直升机分公司将Wind River VxWorks 653 Platform用于实现其最新的集成模块化航电(IMA)系统Helionix。 Helionix代表着欧洲直升机生产商最新的技术水平,提供了无人驾驶辅助和直观的人机界
[安防电子]