谷歌高管表示Android的开发之路才走到了1/3处

留给其他玩家的时间还多吗？ 处于剧烈变革大背景下的我们，都喜欢大新闻和戏剧性，而自动驾驶领域就刚好具有这种特性。如果把最近五年的全球自动驾驶进程写成一本书，一定是非常非常精彩的。 在构成这样一本书的众多标志性事件里，上周几乎在同一天发生了两起：先是软银 22.5 亿美元投资了通用旗下的自动驾驶公司 Cruise ，紧接着，谷歌旗下的 Waymo 宣布向 FCA 订购 6.2 万台 Pacifica 用于自动驾驶商业化运营。 两个数字的量级，让人咋舌。 我们对这两件事都做了报道，但是仍然有必要做一些更深度的分析。 “软银为什么投资Cruise？” 这次投资的投资方主体是软银愿景基金。这个基金成立于 2016 年，由软银联合沙

2012年7月25-26日，由深圳创意时代主办、中国通信学会支持的便携产品创新技术展在深圳会展中心3、4号馆正式召开。本届展会重点展示手机、平板的创新技术与供应链，包括显示技术、电源管理方案、无线技术、陀螺仪、新型传感器、主板方案、软件应用、元器件以及制造工艺设备。同期进行的移动开发技术大会中，来自各个领域的专家学者分别针对便携技术革新与发展趋势做出了主题演讲。以下为演讲实录。 谷歌开发技术推广部经理暨中国市场部主管栾跃：各位来宾，大家好！谢谢芦总、王总前面的介绍，谢谢芦总前面对我的介绍！非常高兴今天有机会来到深圳，和大家一起来分享Android平台最新的技术的更新。刚刚从美国赶回来，几个星期前才在美国旧金山结束了今年一年一度的

    日前，谷歌在其秋季发布会上发布了多款全新的硬件新品，其中就包括谷歌全新的旗舰手机 Pixel 3 和 Pixel 3 XL 。在发布会上，谷歌还宣布即日起接受预定，最早一批预定的用户最快将在 10 月 18 日即可拿到新机。 然而，根据谷歌官方上的消息显示，现在订货或许要等到 10 月 23 日手机才能到手，比起当时发布会上预计的日期晚了 3 天。 据悉，在 Google Store 上预定 Pixel 3 系列手机，即便是支付加急运费的情况下，网站上显示的最早交付日期也只是 10 月 23 日，无论是裸机版、运营商版本还是 Project Fi 的虚拟运营商版本最早都要等到 10 月 23 日之后。

　　据彭博社北京时间4月11日报道，不具名知情人士透露， 谷歌 正在与 诺基亚 洽谈收购后者飞机宽带业务。 谷歌 希望借此涉足新服务领域，通过提供在飞机上使用的高速互联网接入服务获得更多用户。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　上述知情人士称， 诺基亚 的技术，有助于 谷歌 提供比当前的WiFi网速更快的互联网接入服务。双方谈判已经到后期阶段，可能很快达成协议。    以上是关于嵌入式中-谷歌洽购诺基亚飞机宽带业务 欲取代WiFi的相关介绍，如果想要了解更多相关信息，请多多关注eeworld，eeworld电子工程将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。

Strategy Analytics的最新预测指出，今年 亚马逊Alexa 和谷歌助手平台的全球 智能音箱 市场份额几乎持平。 亚马逊Alexa 在2018年的市场份额为37.7％，但在2019年将下降至31.7％，而谷歌助手的份额将从30.3％上升至31.4％。预计今年 智能音箱 的全球销量将达到1.35亿台，增长率为57％。 其余的份额将由十几个其它语音OS平台共享，包括苹果的Siri、阿里巴巴的AliGenie、百度的Duer OS和小米的小爱。 该报告预测，谷歌助手的全球销量将在2020年首次超过 亚马逊Alexa 。报告总结到，谷歌助手具有众多优势，这将确保其在未来几年的领导地位，包括： ·谷歌在搜索领域建立了全

    北京时间7月6日消息，《连线》杂志网络版近日刊载《连线》企业版编辑凯德·梅斯（Cade Metz）的文章称， 谷歌 现在已经是全球最大的硬件厂商之一。文章指出，早在十年以前，谷歌就已经与中国大陆和中国台湾的一些厂商合作，开始生产自己的服务器，从那时起开始涉足硬件领域，此举取得了很大的成功，促使 亚马逊 和 Facebook 等其他公司也竞相效尤。从某种程度上来说，谷歌是向亚洲转移了一整个市场。 以下是这篇文章的全文： 虽然几乎没人认识到这一点，但现在谷歌确实已经是全球最大的硬件厂商之一。 据一名谷歌前员工透露，自2000年以来，这家公司就一直都在设计能为其在线服务“帝国”提供支撑的计算机服务器，这个庞大的“帝国”由

美国政府即将制定针对 无人驾驶 汽车的监管规定。不过，代表汽车厂商的行业组织呼吁政府放慢步伐。 美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)今年1月表示，未来6个月内，该部门计划“制定关于自动驾驶汽车安全部署和运营的指导性原则”。目前，NHTSA正在与美国各州以及美国机动车辆管理协会合作，制定州范围的示范性政策，最终在美国全国范围内促成政策的一致性。 NHTSA于上周五举行了公开听证，收集各方观点。全球汽车协会安全经理保罗·斯库林(Paul Scullion)认为，发布指导性原则而非监管规定将导致上路的汽车很危险。“尽管这一程序通常很耗时，但这类程序性的安全措施有其合理性。”     斯库林同时表示，NHTSA不应以

3月29日上午消息，迄今为止，谷歌已经发布了三款智能显示屏产品，但都是一体化的设计。目前该公司正在开发2022年的新Nest Hub，它具有平板电脑的外形，但屏幕与底座/扬声器分离。 　　“智能显示屏”（Smart Display），实际是智能音箱演变出来的一个品类，它给智能音箱增加了一块屏幕，操作智能家居会更直接方便。 　　当然，也有人疑问，这么做为啥不直接用手机或平板电脑。 　　截止目前，谷歌的智能屏幕系列起价为99.99美元，是支持睡眠跟踪和空中手势Nest Hub（第 2 代）。它是在一年前推出的，并作为一种价格不太贵的的“床边伴侣”进行销售，即使不使用健康功能也能很好地作为音箱或智能家居额控制器。还有2019年