移动装置需求旺MEMS供应商排名大风吹

6月19日，中国半导体行业协会MEMS分会市场年会暨MEMS传感器创新与智能穿戴/智慧家庭应用对接峰会在苏州举办，本次大会是中国MEMS产业界最高规格盛会之一，大会齐聚了行业内领导、专家，以及MEMS领域设计、制造、封装测试、设备材料、解决方案、系统应用、终端智能硬件等企业代表400多人，共同来探讨MEMS产品市场应用。本次大会由中国半导体行业协会MEMS分会主办，由思锐达传媒承办。 中国半导体行业协会陈贤副理事长陈贤：MEMS市场还未形成垄断 国内企业进入还有机会 今年是 十二五 发展规划收关之年，并将迎来 十三五 开局之年，这将对MEMS产业和半导体产业发展将有很大的贡献。MEMS作为器件，规划怎么

随着 L2 以上的高阶自动驾驶功能进入量产阶段，激光雷达上车已经成为行业共识。 目前，市面上新老玩家齐聚，各家技术路线复杂多元，机械式、混合固态、MEMS、FMCW、Flash 等各类产品百花齐放。 其中，MEMS 技术路线的产品正在急速升温。 MEMS 全称是 Micro-Electro-Mechanical System，也就是微机电系统。 这种基于半导体工艺的微系统，使激光雷达的小型化、轻量化以及大规模制造成为可能。 在一径科技创始人、CEO 石拓看来，未来五到十年，MEMS 激光雷达会成为市场上的主流产品，抢占一半以上的市场份额。 一径科技作为致力于

耐威科技于2019年4月19日披露年报，公司2018年实现营业总收入7.1亿，同比增长18.7%；实现归属于母公司所有者的净利润9456.7万，同比增长95.2%；每股收益为0.34元。报告期内，公司毛利率为40.7%，较上年提高4.3个百分点，净利率为14%，较上年提高4.3个百分点。 报告期内，投资收益同比增加1088.8%，助推业绩增速。另外，非经常性损益对公司业绩影响较大，合计1234.3万元，其中政府补助为1398.1万元。扣除非经常性损益后归母净利润为8222.4万元，同比增长127.1%。扣非归母净利润增速大于营收增速，主要系毛利率较去年增加4.3个百分点及期间费用率由去年的24.71%下降至今年的24.5

日前，压电MEMS麦克风供应商Vesper宣布获得1500万美元的A轮投资，投资方包括早起投资基金Accomplice、Amazon Alexa基金、瑞声科技、Hyperplane、Miraenano、XinGang电子等。 Amazon的Alexa基金是亚马逊设立的专注于音频用户界面投资的基金，容量为1亿美元。 “我们融资主要是应对更大的客户需求、计划开发第二代产品以及扩大运营和分销业务。”Vesper CEO Matt Crowley在一份声明中表示。 Vesper的前身是Baker Calling和Sonify，2009年诞生于密歇根大学，公司声称其压电传感的MEMS麦克风与传统的电容传感相比，噪音更低，可用于

微机械加工是 MEMS 以及微光机电系统的关键技术。微机械加工可分为体微机械加工和 表面微机械加工 两种类型。体微加工技术是指利用蚀刻工艺对块状硅进行准三维机构的微加工，分为蚀刻和停止蚀刻两项关键技术。表面加工技术不蚀刻掉大部分的硅材料，而是在硅片上采用不同的蚀刻和薄膜淀积方法，在硅表面上形成较薄的结构。蚀刻技术的主要代表为牺牲层技术（表面微机械加工以硅片微基体，通过多层膜淀积和图形加工制备三维微机械结构。硅片本身不被加工，器件的结构部分由淀积的薄膜层加工而成，结构与基体之间的空隙应用牺牲层技术）。主要薄膜淀积技术有蒸镀、溅射、化学气相淀积等，主要蚀刻方法是选择性湿法蚀刻和干法等离子蚀刻。 全球共有250家 MEMS器件 生产企

在高速DWDM系统中，传输信道的色散会因温差而产生变化，使得传统色散补偿光纤难于应付。本文介绍了一种基于MEMS的可调 色散补偿仪 并详细讲述其工作原理，利用它可以实现真正的 多信道 色散补偿。 色散管理是高数据率DWDM系统中一项极为重要的技术，尤其是对40Gbps系统，其数据传输质量对色散十分敏感，在实际工作中经常用色散补偿光纤( DCF )对固定色散值进行补偿。 然而，DCF无法完全满足40Gbps系统严格的公差要求。在这种高速传输中，传输信道中的色散会受每日温差和季度温差的影响而发生变化，这点必须加以考虑，因此需要采用可调色散补偿仪对色散进行精确控制。 MEMS色散补偿仪 目前

据麦姆斯咨询报道，在2018年4月13日举行的“Automotive Future Summit Spring”峰会上，Valeo（法雷奥）舒适与驾驶辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生表示：“在L3级或更高级别的自动驾驶汽车中，3D LiDAR（三维激光雷达）对于 传感器 冗余系统是必不可少的。” Valeo（法雷奥）舒适与驾驶辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生 “在L3级或以上的自动驾驶车辆中，制造商对事故负责，因此除了强大的系统设计之外，传感器和执行器的冗余是不可或缺的。至于传感器，摄像头和毫米波雷达相互补充，但整个系统还不能说有冗余，”岩井崇尚先生说道。 Valeo的SCALA LiDAR是首款实现车规应用规模量

  想象一下，你的汽车遮阳板上夹着一个后装的平视显示（ HUD ）产品，它能够将行驶方向投射到挡风玻璃上。再试想一下，你的一台内置微型 投影 仪的平板电脑，使你能够随时随地的分享大屏幕的内容。还可以设想，你的一副近眼显示眼镜，能够在你眼前显示导航和社交媒体更新等信息。这些仅仅是众多基于微机电系统（ MEMS ）投影显示技术的进步而带来的创新应用中的少数几个示例。 基于MEMS的TI DLP Pico投影显示技术的核心是一组被称为数字微镜器件（DMD）的高反射铝制微镜。一个DMD能够包含数百万个独立控制的微镜，每个微镜都位于与之相关的互补金属氧化物半导体（CMOS）存储器单元的顶端。连同光源，一个DMD运行为电输入-光输出器