摩托罗拉的MotoX回到了美国老家生产,虽然因此付出了每台4-5美元的额外成本,但至少可以进行更好地定制,也有利于提振美国的制造产业。
Engadget今天公布了一组照片,首次揭开了MotoX生产工厂的神秘面纱。该工厂位于德克萨斯州沃思堡(FortWorth),厂区面积45.5万平方英尺(4.2万平方米),以前是为诺基亚造手机的,而且从后边的照片中可以看到伟创力的标识,说明这并不是摩托自己的厂子。
可能你会认为,在高科技的美国,手机制造肯定也不一样。的确不一样,从头到尾全部都是纯手工的,大量工人站在那里,用他们的双手组装、测试MotoX。这可和富士康大为不同,至少我们都能坐着。
在工厂的大门口,摩托罗拉的牌子依然醒目,但下边多了行小字“aGooglecompany”,而大门口上方悬挂着一面旗帜,上书:“MotoX,Disignedbyyou,AssembledintheUSA.”——MotoX,你设计,美国组装。
德克萨斯州沃思堡作为摩托罗拉“美国制造”的总基地,每周都有超过10万台可丰富自定义的MotoX出厂,然后直接运送到消费者手中。今天该工厂内的设备供应商Flextronics的首席执行官MikeMcNamara在接受媒体采访并当着Google主席EricSchmidt和得克萨斯州州长里克·佩里(RickPerry)的面激动人心的宣布自8月6日开始订单数量呈直线上涨趋势,每周MotoX手机的出货量已经突破10万台。
制造车间的氛围十分平静,工人们的吵杂声几乎不存在,尽管今天在举行典礼仪式。这里充满希望,“摩托罗拉制造”的希望,这是美国本度制造回归的开始。
为何选择在的德州建厂呢?德州州长佩里称,因为德州是一个创新孵化基地。摩托罗拉移动CEO丹尼斯·伍德赛德(DennisWoodside)称:“在这里生产确实会导致成本略微提高一些,但不影响大局。随着时间的推移,我们会收回投资成本,因为工厂的生产率会提升得很快。”[page]
摩托罗拉移动供应链及运营高级副总裁马克·兰德尔(MarkRandall)称:“当我告诉业界好友,我们将在美国建立一座工厂时,他们说,‘你疯了’、‘行不通’、‘没其他人这么做过’等等。”
这里也拥有地理位置上的优势,是一个交通枢纽,亚马逊和联邦快递在这里都设有工厂。此外,AT&T在这里也设有办公机构,把一部MotoX交给AT&T只需两分钟。
最初发布MotoX时,摩托罗拉移动承诺最长发货时间为4天,但实际平均发货时间为3天。如今,兰德尔又计划将该数字缩短至2天。
在如此短的时间内定制一款智能手机,2天发货似乎是一个不可能完成的任务。但兰德尔对此充满信心,他说:“这需要进行系统优化,对IT系统进行改善,一些供应商也要实现当地化。”
关键字:摩托罗拉 美国制造
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摩托罗拉重返美国制造 Moto X德州高效工厂揭秘
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