苹果自家ARM架构CPU将上阵 10月导入新款Mac

4月16日晚间消息，据国外媒体报道，当地时间16日苹果公司未能与澳大利亚市场竞争监管部门就苹果最新款iPad产品误导消费者使用4G网络的问题达成庭外和解协议。 澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）今年3月28日在澳大利亚墨尔本联邦法庭指控苹果公司涉嫌违反澳大利亚消费者法律。竞争和消费者委员会指出苹果公司在为其最新款iPad进行广告宣传时声称其可支持4G网络应用，但事实上新款iPad根本无法兼容澳大利亚特有的4G通行网络。澳大利亚4G网络由澳大利亚电信公司独家运营，其4G网络频段位于1800兆赫兹段，而新款iPad只能在700至1200兆赫兹频段使用4GLTE网络。新款iPad可在美国和加拿大等国家正常使用4G网络。

今日，有猎头向蓝鲸TMT透露劲爆消息，苹果的深圳研发中心整体挖走53名原华为荣耀AI研发团队。 对于此消息，记者第一时间向荣耀公关人员核实，对方表示不予评论。 有关荣耀AI研发团队被挖的消息虽未被证实，但此前苹果CEO的一番表态很是令人猜想。库克在接受《华盛顿邮报》采访时表示，“从长期着眼，我认为中国是一个令人难以置信的市场，不仅是它的市场需求和营收潜力，更因为这个市场中巨大的人才资源。” 更有业内人士已经捕捉到苹果在深圳布局研发中心的隐性企图，那就是贴近地域优势，向中国手机厂商寻找创新灵感。据元大证券分析师蒲得宇在最新一份调研报告中称，苹果将在明年下半年的新一代iPhone，至少会有一款配备后置三摄像头，也就是类似现

Apple Watch 要加入睡眠监测功能的传闻，在苹果宣布收购 Beddit 以后，可信度变得更加高了。后者是一家专攻睡眠监测设备、应用的芬兰厂商，此前主营的是 Beddit 3 睡眠监测带这么一款设备。在被苹果收入麾下后，其产品未来的命运如何目前尚不得而知。照过往的惯例来看被砍掉的可能性很高，但至少在目前苹果还没什么动作，唯一的变化就是用户的隐私条例由 Beddit 换成了苹果自己的版本。 跟现今市面上主流的运动记录器相比，Apple Watch 的一大缺陷就是不具备原生的睡眠监测功能。没错，尽管第三方应用某种程度上是能够帮助它做到这一点，但没有专门的硬件和系统级的整合，体验上肯定还是有差距的。当然啰，如果 Apple 真打算

恩智浦的开发工具可用于开发面向iPhone和Apple Watch的新超宽带应用 荷兰埃因霍温——2021年6月11日——恩智浦半导体宣布，现提供恩智浦Trimension™产品组合中的公测版超宽带（UWB）开发工具，可与受支持的Apple产品中的U1芯片互操作。借助公测版超宽带开发工具，开发人员可开始设计创新应用，以便与iPhone和Apple Watch*等支持UWB的Apple产品交互，打造更精确、更具方位感知力的应用体验。 超宽带提供了空间感知能力，引入了全新的信息维度，通过精确了解设备之间的相对位置，以提供有价值的位置环境感知。借助Apple的Nearby Interaction协议和API，开发人员将能够利用U

集微网消息，苹果公司将于北京时间今晚 10 点在美国召开一场新品发布会，而新一代 iPad Pro 几乎已经提前“预定”了本场发布会的主角位置。伴随着这位新一代 iPad Pro 这位“主角”一同登场的，可能还有新一代的 Apple Pencil 。 据 Benjamin Gesklin 爆料称，第二代 Apple Pencil 将采用更加简约的设计，不仅移除了顶部的银环，同时还将支持全新的充电方式以及加入磁吸设计方便与 iPad 一同携带。 目前这一代的 Apple Pencil 需要通过 Lightning 接口进行充电，但考虑到新一代 iPad 或将更改接口，为此 Apple Pencil 2 随着 iPad 一并更改更也

    最近，瑞银（UBS）投资公司将Apple Watch拆解并研究了一番，并且找到了苹果在供应链上的不寻常举动，因为其中竟然包含了许多“独家采购”的零部件。为了规避无法及时合格满足生产要求的意外情况，苹果通常会在供应商的选择上“留一手”，比如将订单分而提供给相对独立的两家公司。但是在Apple Watch上，LG成为了它的OLED显示屏的独家供应商、TPK也独家提供了触摸传感器。 此外，USI Shanghai为Apple Watch独家提供了片上系统，包括应用处理器和内存。   分析师Nicholas Gaudois指出，苹果这招非常不合常理，因为该公司通常倾向于为某种关键零部件寻找多个供应商，这样不仅能够灵活

据DIGITIMES报道，产业链人士称，苹果现有供应商富士康和立讯精密可能是苹果Apple Car的代工商。 消息称，作为iPhone代工巨头，苹果和富士康已经建立长期紧密的合作关系，富士康在2021年将其业务扩展到未来的汽车行业。立讯精密则是在近期将业务扩展到汽车领域的，他们同奇瑞就生产电动汽车达成了战略合作协议。 一些分析师预测，虽然苹果目前仍未确定由这两家公司代工，但他们仍可能通过在电动汽车方面的经验和平台在苹果未来的汽车计划中扮演重要角色。 有人说汽车行业越来越像智能手机行业。富士康创始人兼前董事长郭台铭多次在内部会议上说道：“既然我们能造iPhone，为什么不能造电动车？不过就是四个轮子的iPhone而已。”

长期以来，一直有传言称苹果正在开发新的真无线耳机。据彭博社报道，由于头带式耳机的合身性问题，其生产已被广泛推迟。不过据外媒CNET报道，苹果可能会在明年推出更小的AirPods Pro以及第三代AirPods入门版。 苹果AirPods Pro 　　据彭博社周一的报道，苹果正在考虑制造一款较小的真无线耳机，该耳机的柄杆可以从机体底部伸出，这款可能是新的AirPods Pro，它将具有更加圆润的设计，而且“可以覆盖更大面积的耳朵部分”。 苹果AirPods 　　彭博社指出，新的第三代AirPods入门版的设计“类似于当前的AirPods Pro”，包括较短的柄杆和可更换的耳塞，这将让用户能更好地使用定制耳塞来贴合耳朵。据悉，这