推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 14:38
半导体短缺 松下被迫停产太阳能装置关键组件
据日本当地媒体报道,由于半导体短缺,日本电子巨头松下公司预计很快将暂停生产住宅太阳能装置所需的部件。该公司已于上月底向客户企业发出通知,通知他们电源调节器供应延迟。 供应延迟是源于今年3月份瑞萨电子运营的一家芯片工厂发生火灾,这导致电源调节器半导体采购中断。尽管预计这些设备的生产将在明年1月恢复正常,但在此期间产量预计将下降20%至30%。 电源调节器是一种电源逆变器,可将太阳能电调制成可供家庭使用的能量。根据东京咨询公司RTS的数据,基于逆变器容量,去年在日本销售了价值约6.8吉瓦的电源调节器。在大型太阳能发电场方面实力雄厚的中国华为技术公司拥有最大的设备份额,为20%。 松下在家用太阳能电池电源调节器供应商中占有约
[半导体设计/制造]
松下汽车系统与IBM推出认知型车载娱乐系统平台
松下汽车系统美国公司(Panasonic Automotive Systems Company of America)推出一款具有认知能力的车载信息娱乐系统平台。该平台专为汽车制造商和车队供应商量身设计,为其提供一套具有认知能力的车用技术方案。此外,该系统兼具了松下的车载信息系统的专业技术与IBM旗下智能机器人Watson和云技术。 该平台利用Watson的识别能力(包括:自然语言的深加工和理解)以回答用户的问题并为其提供建议,在途中还能够提供定位服务。未来该平台可能会提供认知驾驶方案,用于监控安全行驶时的车况。 松下汽车系统正在打造IBM旗下的云平台Bluemix,其能够访问Watson的应用程序接口,包括:谈话、自然语言分类器
[汽车电子]
松下开新材料半导体激光器使汽车前灯世界最亮
松下近日开发出了可使汽车前灯亮度达到世界最高水平的技术。新技术将电力转换为光的半导体激光器采用了新材料,将光的强度提高至以往的1.5倍。在黑暗环境下也易于发现远方行驶的汽车等,有助于提高行车的安全性。松下在DVD播放机等使用的半导体激光器领域在全世界掌握约8成份额。松下计划利用优势技术,开拓不断增长的汽车相关市场。
半导体激光器输入功率的7成为热能,如果封闭在内部,发光的能力易于下降。此次为行业内首次降低热能的节能型激光器的开发成为可能。
新型半导体激光器在元件的一部分上采用了易于导热的氮化铝,形成了易于散热的结构。使之能高效发光,作为发光的性能,激光器的输出功率从以往被视为极限的3瓦提高至世界最高
[汽车电子]
松下LED灯泡赢得“2010年国际杰出设计大奖”
松下公司(Panasonic Corporation,纽约证券交易所:PC)今天宣布,其EVERLEDS LED灯泡(标准的E26底座和紧凑型E17底座)荣获了由美国工业设计师协会(IDSA)颁发的“2010年国际杰出设计大奖”(IDEA 2010)的最高荣誉——金奖。 获奖的EVERLEDS LED灯泡使用了松下独特的散热技术,它包含一种圆柱形紧凑设计,这种设计的LED封装和铝制基座紧紧依附在一起,从而可以提高发光效率。此外,其独特的平整表面设计和形状能够让其远离灰尘。 松下于2009年10月在日本推出了标准尺寸E26 LED灯泡和业界首款紧凑型E17 LED灯泡。E17灯泡旨在取代小型氪气灯泡(这种灯泡的
[电源管理]
松下计划11月份开始在美国堪萨斯州建设新电池工厂
据国外媒体报道,周一,特斯拉电池合作伙伴松下表示,它打算今年11月开始建设其位于美国堪萨斯州的新电池工厂。 据悉,松下是在今年7月份宣布计划在堪萨斯州的德索托建造一座电动汽车电池工厂的。该工厂位于特斯拉的得克萨斯州奥斯汀超级工厂附近,工厂选址是基于税收优惠政策,预计耗资40亿美元,可能创造多达4000个新的就业机会。 该工厂将是松下在美国建设的第二家电动汽车电池工厂,松下在美国的第一家工厂是它与特斯拉合资建设的位于内华达州的“1号超级工厂”(Gigafactory 1)。 据外媒报道,松下的目标是从2025年3月底开始在位于堪萨斯州的新电池工厂量产2170锂离子电池,初始产能预计约为30GWh。 在电池供应方面,松
[汽车电子]
松下与Cubic Telecom建立智能网联业务合作
据外媒报道,松下宣布将与爱尔兰信息通讯软件供应商Cubic Telecom签署合作协议,两家公司未来将主要聚焦在智能网联汽车领域的合作。 松下的移动计算机处理技术凭借此次合作能够与Cubic以数据为主导的信息娱乐软件相结合,而推出的智能网联系统可以通过蜂窝数据连接的方式升级车载软件,并且将信息传递给其他车辆或设备。 松下无线战略业务副主席Victoria Obenshain在发言中表示:“在移动智能网联发展的早期,松下曾承诺要为车主研发出一款适用于无线连接解决方案的系统,而此次与Cubic Telecom进行合作则进一步确定了我们在世界智能网联领域的领先地位。” 此次合作也预示着松下未来将致力于提高其在信息娱乐系统领域的实力。在今
[汽车电子]
松下推出市售平视显示器“Front Information Display ”
松下2013年9月2日宣布,将在2013年10月下旬上市HUD(平视显示器)“Front Information Display CY-DF100D”。该产品可与松下的市售车载导航仪“Strada CN-R500”和“CN-R300”系列联动,驾驶员只要稍微移动视线便可看到导航过程中所提示的“左右转弯信息”和“立交桥分叉信息”等对驾驶员来说非常重要的信息。据悉,由此可以减少驾驶过程中的视线移动,提高驾驶过程中的安全性。
即使同车者在车载导航仪上显示地图以外的画面,比如播放音乐、收听收音机等,Front Information Display也可继续导航。而且,还配备可通过照度传感器自动调整HUD屏幕的亮度。
[汽车电子]
押错方向:松下电视在中国市场几乎消失
跟国产手机一样,中国厂商在 电视 行业也是快速进步和发展,特别是在国内市场,已经倒逼不少洋品牌要么离开,要么放弃把相应业务交给国产厂商。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 现在的 松下 电视 ,在国内市场已经基本不存在了,其市场份额不足0.2%,经过一次次的调整后, 松下 已经加快向车载、住宅、元器件等B2B领域转型,设立AVC、环境、住宅、汽车四大事业部,其2C的家电业务的占比很小。 对于 松下 电视 的没落,主要是跟他们赌错了方向有关,由于押注等离子电视失败从而元气大伤。从最新检测的数据来看,松下彩电4月在中国国内的零售量仅为1741台,市场占比仅为0.2%;零售额为915万元,份额占比仅为0.24%。
[嵌入式]