四维图新：胎压监测芯片2019年四季度将量产

多番努力之下,“中国芯”已陆续取得了一些成绩。 近期海关公布的一组数据侧面反映了中国芯片自主率的提升。数据显示，今年前11个月，中国集成电路进口数量为4985.1亿个，去年同期为进口数量是5824亿个。相比之下，今年减少了840亿个芯片进口，同比下滑14.4%。 聚焦到单个企业来看，国内芯片企业也屡有进展。 近日，四维图新就在投资者互动平台表示，子公司杰发已实现在芯片产品细分领域的国产替代，“公司在信息娱乐导航芯片、MCU芯片、音频功放芯片及胎压芯片，均实现了对国际品牌相关型号芯片的国产化高质量替代。公司的信息娱乐导航芯片每年出货数百万颗，车载MCU芯片年出货数千万颗，产品供不应求。” AC7802x芯片；图

四维图新 近日发布半年报，2017年上半年公司营业收入8.34亿元，同比增长16.8%；净利润1.21亿元，同比增长54.85%；基本每股收益0.105元，同比增长39%。 公司表示，通过收购杰发科技，实现了 车载芯片 领域的业务布局，芯片业务也成为公司的第三大收入来源。2017年上半年，导航和车联网依然是公司收入的两大来源，两大业务占营收比分别为47.22%和25.24%，但收入均有所下滑，同比分别减少3.14%和5.14%；芯片则成为新的第三大业务收入来源，上半年业务收入1.61亿，营收比为19.34%。 四维图新称，2017年上半年公司完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局，成功纳入原 联发科 子公司杰发科技，实现了向

据了解，四维图新国产首颗ADAS(先进驾驶辅助系统)芯片已经量产，并且国内外品牌车厂正在进行产品化设计中。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 公司表示，该芯片以前装市场需求与应用为主，同时也可以兼顾后装市场需求，在成本及性能方面均有很强的优势。 此外，还有投资者询问公司高精度地图业务的相关经营数据。 公司表示，其高精度地图相关营收包含在高级辅助驾驶及自动驾驶营收内，参考公司2016年年报披露的营收分类中高级辅助驾驶及自动驾驶营收，约为2248万元，较2015年增长21%以上。 而根据公司在一季报中已预披露的数据，公司今年上半年净利润预计增长区间为30%-60%。 以上是关于电源管理中-四维图新国产首颗ADAS芯片已经

    如今，让汽车变得更智能成为全产业链合力发展的共识，无论是汽车厂商还是科技企业，都纷纷投入资金及研发力量致力智能驾驶的研究、落地与推广。作为市场份额已经达到64.36%的前装服务供应商，四维图新也开始了新的战略布局。       “我们是做数据起家的，现在要做服务，应用、软件等业务，用个比喻来说就是从原来的裸奔，到现在要穿衣服了。”四维图新总裁（参配、图片、询价）程鹏表示，未来企业将更关注用户体验，提供更好的位置服务，“让用户进到车里就忘记手机”。   四维图新总裁程鹏     目前，四维图新在整合基础技术研发之上，进一步发展核心地图、地图编译、动态交通信息以及专注无人驾驶地图业务，并在车联网和LBS及行

四维图新是一家国资委背景、中国航天科技集团控股的老牌汽车导航供应商，在传统汽车地图及导航领域具有优势地位。在汽车智能化趋势之下，其积极进行业务转型，以期在潜力巨大的智能网联汽车市场占据一席之地。佐思通过《2020 年四维图新新四化布局和战略研究报告》对其发展路径、新四化布局、战略规划等进行梳理研究。 一、亏损之下仍保持高额研发投入 2018-2020 年，四维图新营业收入出现连续下滑；2020 年前三季度，甚至出现 2 亿元人民币亏损。即便如此，其仍保持着高额研发投入。 从 2015 年起，四维图新研发团队规模保持在 2000 人以上。2018 年起，研发投入占公司营业收入的比重超过 50%。即使在疫情黑天鹅和严重

8 月 4 日消息，近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 MCU 芯片 AC7802x 宣布量产，该芯片已交付“多家标杆客户”并进行规模应用。 据介绍，AC7802x 系列是杰发科技基于 ARM Cortex-M0 + 内核设计的第二代高性价比车规级 MCU 芯片。该芯片拥有“高可靠性、低功耗和小封装”等特点，符合 AEC-Q100 Grade 1 认证，环境温度最高可支持-40~125℃，可提供 TSSOP20 / HVQFN32 两种封装形式。 AC7802x 平台与 AC7801x 同封装可硬件兼容设计，软件接口兼容，方便资源扩展及平台化选型。在 汽车电子 电气架构集中化时代，AC7802x 主要用于汽

11月20日-21日，由车云网主办，电动邦协办的“2019中国安全产业大会暨第三届交通安全产业峰会”在广东省佛山市召开。本次峰会以“安全出行 智享未来“为主题，下设 新能源汽车 安全专场、新技术安全专场以及智慧交通安全专场三大分会场。来自产、学、研等和出行安全相关的企业代表齐聚佛山，共同探讨新四化背景下汽车行业产生的安全新问题。峰会期间，四维图新自动驾驶产品总监王涵发表了主题为《自动驾驶的挑战》的演讲。 以下为演讲实录： 大家好。各位领导、各位行业专家，以及在座的朋友们，大家下午好。 感谢中国产业大会，感谢车云网的邀请，和大家分享一些自动驾驶安全相关的信息。今天准备的一些案例，希望和大家探讨自动驾驶车辆安全的问

四维图新日前接受机构调研时表示，公司AMP芯片已经在2017年底量产出货，2018年是上量阶段；MCU芯片正在全力做市场推广，力争尽快实现量产。