BI中文站 4月3日 报道
周四晚,特斯拉电动汽车公司CEO伊隆•马斯克(Elon Musk)在洛杉矶推出了该公司新款Model 3电动汽车的原型。
在此之前,已有大群消费者在该公司门前排起了长队,或在网上开始提交1000美元的订金,预定该公司迄今为止最便宜的电动汽车。
周四,马斯克在微博网站Twitter上宣称,他的公司在24小时内获得了大约18万个订单。数小时后,这个数字超过了23万。
到周六早晨,Model 3的订单数量已超过了25万。
马斯克算了一笔账,按照18万电动汽车的订单数量,每辆4.2万美元的价格来计算,他的公司的未来营收额已达到了大约75亿美元。
这辆汽车的底价约为3.5万美元。但是,实际车型可能会远远超过这个数。
“Model 3在24个小时内被预订了18万辆。按照销售价格4.2万美元计算,我们在一天之内大约赚了75亿美元。电动汽车的未来一片光明啊!”马斯克4月1日在Twitter网站上发帖称。
“现在订单数量已达到23.2万辆。”马斯克4月2日在Twitter网站上再次发帖称。
当然,马斯克在这里有一个假设:等到2017年或2018年这辆车推出的时候,那些下订单的人全部都会购买它。
风投资本家大卫•帕克曼(David Pakman)用不同的算法计算了一下,结果得出的数字仍然很惊人。如果该公司获得了20万个订单,其中有70%的消费者实际会购买它,那么按照最低价格计算,特斯拉公司将会在未来获得49亿美元的营收,而且几乎没有投入一分钱做市场营销。
不管最终的销售结果如何,有一点是肯定的:特斯拉现在获得了20万个订单,每个订单预缴1000美元订金,这就是说该公司现在已获得了2亿美元的现金。
该公司并未透露将会用这笔钱做什么。
“特斯拉公司现在已有20万个订单,假设有70%的人会购买,以3.5万美元(这是可能的低价)的价格计算,该公司在过去24小时内已卖出了48亿美元的汽车。”帕克曼在Twitter网站上发帖称。
在周五的早市交易中,特斯拉公司的股价上涨了5.2%,但当天晚些时候又跌落了一些。相对于2月的低谷来说,它的股价增长了60%以上,部分原因可能是因为人们都在期盼这辆新车。
但是,如果特斯拉公司要赚到这些钱,它必须如约按时提交新车。
特斯拉承诺将会在2017年晚些时候开始提交新车。但是,有分析人士指出,特斯拉以前的所有车型——Roadster、Roadster和Model X SUV——都因为各种原因而姗姗来迟。
而且,这些订金是可以全额退款的。这就是说,等到2017年或2018年的时候,很多买家可能会对它失去兴趣,或者在实际购车的时候无力交付剩余的3.4万美元。
摩根士丹利的分析师亚当•乔纳斯(Adam Jonas)最近预测,到2020年,特斯拉公司的年销量将远远低于它的50万辆的目标。他估计,到2020年,该公司的年销量可能不到24.9万辆。但是,他的预测发生在周四的Model 3预订活动之前。
在2015年,特斯拉公司交付了5万多辆车。如果它要在2020年达到乔纳斯所预测的25万辆的年销量,那么它的产量将要达到2015年的五倍。这意味着Model 3将在很大程度上决定该公司将来是否能够达到自己的目标。
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