对于 Alexa 和 Google HOME 用户来说,智能语音助手已经成为生活的一部分。目前,这些设备都是被动接受命令,不去主动打扰用户。但是,在不久的将来,它们都会更加主动,而我们可能要面对一个麻烦的问题。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。
“我们将进入风险性更强的领域,并决定是否能与这些设备长期相处,”罗格斯大学的助理教授 Terri Kurtzberg 说。
亚马逊和 Google 都已经宣布,他们的智能语音设备将增加通知功能,并且允许第三方的接入。不过,这些功能尚存在各种限制,而用户也拥有很大的自主权。在 Wired 网站的采访中,一些开发者表示,在通知的具体形式上,亚马逊、Google 等公司尚未考虑好,而且,他们也知道手机通知是多么地烦人。
(图片来自 Wirecutter)
“我觉得,所有设计师都清楚地意识到,手机上的通知是多么地糟糕,因此,在这种新设备上,他们不想再犯同样的错误了,”微软的一位设计师 Cheryl Platz 说,“信任将会变得更为重要,而你不会有太多的机会。如果一款应用 ——比如你在家里安静享受晚餐,然后得到了一个广告通知——我觉得你不会再信任这款应用了。消费者或许会设法与你的品牌划清界限。”
因此,在向第三方开放的时候,平台提供商会采取更加谨慎的态度。他们担心,如果通知泛滥,消费者可能会远离自己的智能语音设备。“语音平台的提供商必须贯彻相关的行为与规则,”纽约设计顾问公司 Fjord 的创意技术主管 Roman Kalantari 说,“我们知道,应用开发者会不断突破限制,因此,亚马逊和 Google 才会采取如此严厉的政策。为了得到用户的关注,开发者可能会不惜一切代价。”
(图片来自 pcmag)
以邮件服务 Trove 为例。目前,要了解邮箱是否有重要邮件,Trove 用户需要主动询问 Alexa。据 Trove 的 CEO Guy Suter 说,他们正在与亚马逊合作,试图扩展通知的范围。比如,当邮箱里有重要邮件,语音助手可以主动通知你。“在通知方式与时间方面,我们将会极为谨慎,”Suter 说,“以一名热忱的 Alexa 用户,而非初创公司的 CEO 的角度来说,当家里的 Alexa 突然开始说话,我一定会非常在意的。”
问题在于,在利益的驱动下,多少公司能够严格管束自己的行为呢?“所有这些公司都要做出选择,”Platz 说,“苹果、Google、亚马逊以及任何制造语音助手的公司都需要做出决定:我们是否应该让第三方公司决定通知的方式与时间?或者,我们应该对此做出限制,以保证用户体验,但同时又影响这些公司的盈利呢?”
以上是关于手机便携中-当智能音箱频繁干扰你的生活,是否还有人愿意使用它?的相关介绍,如果想要了解更多相关信息,请多多关注eeworld,eeworld电子工程将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
关键字:智能音箱 语音助手 手机通知
引用地址:
当智能音箱频繁干扰你的生活,是否还有人愿意使用它?
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 17:09
阿里/百度/小米三大巨头拿下智能音箱95%市场背后
著名数据调研机构 IDC 公布了《IDC 中国智能音箱设备市场月度销量跟踪报告》,2020 年 1-4 月国内智能音箱销量为 1056 万台,其中疫情影响整体经济导致 2 月的销量受到较大冲击,但随后开始慢慢恢复到正常水平。 虽然智能音箱的整体销量受到新冠疫情的一定影响,但从市场份额上看,3 大头部厂商的市占率相较 2019 年都保持了上涨的趋势,阿里、百度、小米三大巨头的总份额已高达 95%以上。其中,阿里巴巴排名第一,总销量为 371 万,市场份额为 35.2%;百度占比 30.9%,排名第二;小米占比 30.4%,名列第三。 目前在阿里、百度、小米三大智能音箱头部厂商的产品中,大多数都采用了联发科的 AI
[嵌入式]
如今大火的智能音箱前景未明,创业选择需谨慎
当深圳南山区的方案商猛增到数百家时,嗅觉敏锐的掘金者意识到,创业公司已经沦为故事的配角。 是的,BATJ、小米、联想已悉数到场,大张旗鼓,发布会一场接一场,颇为热闹。做流量入口,搭建生态平台,成为家居终端,智能音箱被寄予众望。 在消费级市场,这注定是场群雄并起、跑马割地的游戏。于是,三年前创业做智能音箱的老王,带着团队摇身一变,改头换面为技术方案公司。 在供应链端,为了九牛一毛的订单利润,代工厂们你争我抢,甚至不惜垫付百万元赔本做买卖。“到最后都是为大公司白打工。反正这一波,我决定放弃”,在深圳供应链市场摸爬滚打五年了的老周表示,不愿淌这趟浑水。 “国内外用户习惯存在差异,国内市场需求并不刚性。我对国内市场比较悲观”,祥峰投资
[嵌入式]
宝马推出首套车载语音助手系统 明年3月启用
讯据外媒报道,随着汽车智能网联技术的快速发展,驾驶员与汽车之间的交互方式也随之发生了改变。仪表盘按钮和把手也被高精度及人工智能超级计算机所取代。 宝马于本周四(9月6日)发布了一款基于人工智能技术打造的智能个人辅助系统,以帮助驾驶员与汽车更好的“沟通”,就如同人与智能手机之间一样。这项随时待命的技术平台预计在明年推出,具有智能、数字等特点,可以控制汽车的设置、导航和娱乐系统。 宝马的竞争对手奔驰也为其下一代多媒体系统发布一款类似的基于人工智能打造的辅助技术——奔驰用户体验(Mercedes-Benz User Experience,或者MBUX),预计今年将会在全新的A级轿车当中装载。 宝马集团数字产品高级副主席Diete
[汽车电子]
全球智能音箱销量暴涨 中国厂商成最大赢家
前两个月各大厂商都陆续发布了今年最重磅的硬件新品,那么上个季度销量增长最快的智能硬件品类是什么? 不是手机,也不是笔记本电脑和平板,是智能音箱。 日前消费科技市场研究机构 Strategy Analytics 发布了《2018年第三季度全球智能音箱市场报告》,报告显示 Q3 全球智能音箱出货量同比增长 197 %,达到 2270 万台,创下了历史新高。 这也意味着全球智能音箱的销量有望在今年突破 1 亿大关,Strategy Analytics 副总裁表示这是智能音箱市场达到这一里程碑的速度比过去 10 年推出其他消费电子产品都要快。 智能音箱市场的高速增长,中国厂商功不可没。该报告显示,中国已经成为全球第
[家用电子]
智能音箱持续价格战,虚假繁荣消耗用户耐心
“与其快速地将不成熟的产品推给消费者,不如让产品体验更加优化后再让普通用户尝鲜,不实用的产品很容易令用户形成既定印象,不愿再做‘回头客’。”一位尝试了多款音箱产品的消费者向记者坦言,“当前厂商的举动,正在过度消耗用户的耐心。” 从狂热创业到巨头洗牌,2018年的中国智能音箱行业,裹挟着焦虑与悸动。 “过去一年内大家都很关注智能音箱,但对于创业公司而言,这是非常难的一件事情。”11月底,在接受21世纪经济报道记者采访时,出门问问创始人兼CEO李志飞表示。他在采访中反复指出,如果巨头仍持续以价格补贴抢占市场,纯粹做C端市场的创业公司,会更为艰难。 从一定程度而言,当前竞争的惨烈程度,已经超出了李志飞的想象。一年之前的“双1
[家用电子]
汪峰的FIIL耳机用百度DuerOS系统,这是要蹭AI热点?
白兵战:极为残酷的战斗,一般来说双方的伤亡率基本是1:1,这就不仅要求士兵有很好的刺杀技术,而且要有极强的心理承受能力,即稳定的心理素质。 语言,是人类最为重要的交际工具,它不仅是一个文明的传承、思维的载体、逻辑的运用,也是情感的传递。 当下, 人工智能 已经成为行业内竞相追逐的新热点。基于人类自然语义理解的人工语音助手,也正被推向科技行业的风口浪尖。从2011年苹果推出智能语音助手Siri开始算起,陪着我们走过“七年止痒”的语音助手,如今也早已不再拘泥一种形态,开始变得无处不在。 继去年 智能音箱 被行业内视为智能家庭以及服务的入口而迎来爆发增长之后,今年,厂商们开始将智能语音助手与耳机向结合, 智能耳机 产品如雨后
[嵌入式]
车机语音助手里的“MOSS”,魅族能实现吗?
《流浪地球2》里出现的智能量子计算机550W,是“MOSS”,某种意义上说也算BOSS。 如果切换到当时当下的智能电动车市场,车机语音助手是否也能成为类似存在,对答如流又充满思考性,尚有悬念。但或许,这并不妨碍行业为之持续探索。 2月6日,魅族“FlymeAuto主理人计划”发布第四期议题——更聪明的语音手应该怎样?有评论直接建议“做一个手机版MOSS”。 从2022年11月18日起,“FlymeAuto主理人计划”徐徐展开,从智能座舱和手机的N种连接方式,手机和智能座舱如何协同才能称之为最佳拍档,下车后的便捷操控,到今天这个语音助手相关话题,无一不透露出魅族对车载OS的思考。 FlymeAuto是魅族手机操
[汽车电子]
苹果智能音箱设计上的这处缺陷 最终会让它葬送在猫的爪里
苹果在备受期待的WWDC上正式发布了旗下全新产品线HomePod无线音箱,该产品外观上与2013年推出的Mac Pro颇为相似,外观由编织材料构成,颜色上则有银色和黑色可选。 在配置方面,全新HomePod搭载6个麦克风阵列,4英寸低音炮,底部配有7个扬声器阵列,并且内置Apple A8处理器。苹果声称,这一配置能够产生极为精密的音效,同时可以通过A8芯片实现实时音效调整。 在功能方面,用户可以利用“Hey Siri”唤醒HomePod,获取天气、新闻和交通等热点信息,也可以利用语音指令控制连接到HomePod上的其它HomeKit智能家居产品。当然,用户也可以像其它智能音箱一样,利用语音指令搜索需要的内容。 虽说同亚
[手机便携]