绍兴：计划全年建通7000个5G基站-电子工程世界

据中国新闻网报道，浙江绍兴将加快完善新一代通信基础设施布局，今年新建通5G基站3873个，实现绍兴市主城区5G网络基本全覆盖，力争全年建通5G基站7000个，实现5G信号连片优质覆盖。

同时，绍兴还将建立数字新基建重点项目库，安排5G基础设施建设项目14个，当年计划完成投资18.79亿元，目前已完成投资超10亿元。

此外，绍兴还以“打造5G工业应用之城”为目标，加强5G应用。28家企业开展“5G+工业互联网”示范试点，目前新创建5G融合示范项目10个，正在实施5G工业应用项目15个，应用场景涉及“5G+智能制造”“5G+工业互联网”“5G+智慧城市”等多个领域。

据介绍，今年3月底，浙江绍兴曾发布《5G基础建设和应用发展的若干意见（试行）》（以下简称：《意见》），以打造浙江省 5G 基础建设先行区和产业应用示范区。

《意见》显示，绍兴将对企业研发的射频芯片及器件、中高频器件、全制式多通道射频单元、微波器件、天线和光器件、光芯片、光模块等产品，为 5G 设备厂商量产配套，且年销售首次达到或超过 5000 万元的，绍兴将给予一次性 500 万元奖励；对企业生产的小基站和微基站、高端光通信产品、网络产品、光模块、光芯片等 5G 核心设备进入电信企业集中采购名录，且年销售首次达到 5000 万元的，给予一次性 500 万元奖励。

关键字：5G 引用地址：绍兴：计划全年建通7000个5G基站

上一篇：摩托罗拉Razr 2020 5G新机渲染图曝光
下一篇：断华为、中兴后路？印度政府将下调5G频谱价格

推荐阅读最新更新时间：2024-10-27 08:43

比科奇澎湃中国芯赋能首款全国产5G无线云网络和移动通信服务创新

搭载PC802基带SoC的4G+5G双模vDU加速卡力助中国移动构建灵活高效通信网络中国北京，2024年10月8日 - 5G基带芯片和电信级软件提供商比科奇（Picocom）今日宣布：公司携手中国移动研究院和成都爱瑞无线科技有限公司（以下简称“爱瑞无线”），基于比科奇国产化PC802物理层系统级芯片（SoC），共同推出国内首款自主可控的4G+5G双模vDU加速卡。这一创新成果的发布，标志着中国在5G无线云网络产业链上，实现了从核心算法、物理层软件到关键器件的全面国产化突破，为构建安全可控、智能开放的无线通信奠定了坚实基础。作为vDU加速卡核心芯片的PC802基带SoC，是比科奇已全面规模量产和得到广泛应用的全球首

[网络通信]

余承东：ADS 3.0现在还不是L3 鸿蒙智行的OTA通过5G技术升级

余承东和马东直播过程中，马东提问余承东，激光雷达是必要的吗？余承东表示，我们坚持激光雷达，是因为激光雷达的安全性。只用摄像头方案没用激光雷达方案的，摄像头致盲就完蛋了。有些东西，摄像头是没办法的，摄像头有极限。包括毫米波雷达，车厂都应该用。因为在雨天大雾天，摄像头不好用。此外，余承东还表示，鸿蒙智行ADS 3.0，把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0我们加了一个保底，万一AI出错了，我们的安全底线判断不能走，那么会根据安全底线来。不过，他也坦言，ADS 3.0现在还不是L3，是按照L3的标准去进行设计的，因为现在国家还在制定L3相关的标准。余承东强调，他带领的团队，我们自己把自己变成用户，去深

[嵌入式]

5G标准必要专利小米中国第三！仅次于华为中兴

9月29日消息，中国信通院发布的《全球5G标准必要专利及标准提案研究报告（2024年）》显示，2024年全球5G标准必要专利排名中，华为、中兴、小米位列中国前三。全球排名来看，华为以12.42%的占比位列第一，遥遥领先于第二名的高通。中兴以6.97%的占比位列第五，小米以4.62%的占比位列第八，相比去年首次进入的第十提升两位。小米方面表示，上述成绩的背后，是小米对底层技术的长期持续投入：2015年底成立5G预研团队，不断深耕5G技术创新，实现跃升式发展。小米会始终坚持“技术为本”，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。对此，雷军表示：“我们会继续死磕核心技术，继续努力！” 小米此前公布的数据显示，2024上半年研

[网络通信]

面向智能座舱的5G SoC模组AN803S系列丨广通远驰确认申报2024金辑奖

申请技术丨面向智能座舱的5G SoC模组AN803S系列申报领域丨智能座舱独特优势：广通远驰集合5G通讯的SoC智能座舱模组，包括5G MODEM，及算力强大的CPU/GPU/NPU，内置Android操作系统。模组内置LXC方案，将娱乐系统(ANDROID)、仪表系统(Linux)、TBOX系统(Linux)隔离开。本项目所采用的高通芯片方案，能够紧跟最先进工艺和算力，并能紧跟ANDROID的最新版本，从而保证用户的使用体验，并能运行更多应用（例如时下非常热门的AI大模型）。是当今智能座舱领域最强大、最先进的方案。应用场景： AN803S-CN专门为汽车前装应用而设计，在硬件设计

[汽车电子]

面向智能座舱的<font color='red'>5G</font> SoC模组AN803S系列丨广通远驰确认申报2024金辑奖

MVG 将安立无线通信测试仪 MT8000A 集成到 ComoSAR 系统中，以增强 5G SAR 测量能力

作为全球电磁波人体暴露评估测量和服务的领导者，Microwave Vision Group（MVG）近日隆重宣布成功将安立公司 MT8000A无线通信测试仪集成到其ComoSAR系统中。通过为OpenSAR软件提供专用驱动程序，此次集成覆盖了新无线电（NR）FR1频段（7.125 GHz以下）。这一里程碑实现了对支持5G设备的SAR（比吸收率）测量，该测量采用市场上最受认可和最广泛使用的无线通信测试仪之一。SAR测试实验室现在可以根据测试程序的要求，为用户设备（UE）以最大功率自动执行5G FR1独立组网（SA）呼叫。此集成支持TS38 508-1测试频率和用户自定义配置，并支持具有此功能的MT8000A型号的LTE呼叫建立。

[网络通信]

MVG 将安立无线通信测试仪 MT8000A 集成到 ComoSAR 系统中，以增强 <font color='red'>5G</font> SAR 测量能力

走上自研之路，苹果将推首款WiFi芯片与5G基带芯片，不支持毫米波

近日，据媒体报道，苹果将推出其首款自研5G基带，但这款基带芯片却存在一个先天缺陷，即不支持毫米波。这也意味着苹果在没有实现支持毫米波之前，还是会继续采购高通的5G芯片。此前苹果分析师郭明錤曾透露，有两款搭载苹果自研的5G基带的手机将被推出，首发机型为iPhone SE 4，明年下半年的超薄机型iPhone 17 Air也将采用苹果自研5G基带。苹果为何要自研基带芯片？从2010年推出的iPhone 4开始，苹果便采用了其自研的A4芯片，这也开启了苹果SoC的自研之路。自此以后，苹果每年都会更新其A系列芯片，用于iPhone、iPad以及其他设备中。这些芯片持续改进，包括提高性能、降低功耗以及增加新功能，如集成神经网络处理能力

[嵌入式]

消息称苹果首款自研 5G 芯片将有“短板”：不支持毫米波

据 DigiTimes 报道，苹果自研的 5G 调制解调器（也称基带）的首个版本不支持毫米波技术。这意味着，苹果可能将继续依赖其现有的 5G 芯片供应商高通，为支持毫米波的 iPhone 机型（包括美国版的所有 iPhone 12 机型及更新机型）提供 5G 芯片。苹果分析师郭明錤曾在今年 7 月表示，两款搭载苹果自研 5G 调制解调器的 iPhone 将于 2025 年发布，包括一款新 iPhone SE（第一季度）和一款超薄 iPhone 17（第三季度）。作为一款低价设备，下一代 iPhone SE 缺乏毫米波支持是符合逻辑的，而超薄的 iPhone 17 则也可能需要放弃毫米波技术以实现更薄的设计。毫米波是一种 5G

[网络通信]

是德科技携手Capgemini验证了用于非地面网络的5G NR RAN解决方案

双方合作使用Capgemini的5G NR 中央单元（CU）和分布单元（DU）框架进行NTN的端到端验证通过验证网络协议和轨道信道建模，Capgemini能够快速部署5G NR NTN的无线接入网络（RAN）解决方案能够仿真低轨卫星星座，并模拟真实的网络流量是德科技宣布和Capgemini成功验证了NTN的测试场景，该测试环境是基于Capgemini的可支持NTN的5G NR CU和DU框架，同时采用是德科技的UeSIM UEE和Propsim信道仿真解决方案，通过仿真真实的网络流量，实现了端到端的性能验证。是德科技携手Capgemini验证了用于非地面网络的5G NR RAN解决方案验证基

[测试测量]

是德科技携手Capgemini验证了用于非地面网络的<font color='red'>5G</font> NR RAN解决方案

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播