在今年疫情影响下,多家机构预测全球MCU芯片销售萎缩,然而,在国际贸易形势发生重大变化以及国内新基建如火如荼建设的背景下,国内MCU市场表现出了足够的韧性,在市场需求仍很强劲的背景下,国内MCU厂商迎来发展良机。对于数百家国产MCU厂商而言,如何在机遇面前完善产业布局,缩小与国外龙头企业差距?
9月9日,中科芯集成电路有限公司携多款MCU新品亮相2020深圳电子展。在中科芯的展台上,中科芯MCU事业部总经理、深圳研发中心主任张键向集微网介绍了中科芯的产业布局以及发表了对国内MCU产业发展的独到看法。
据了解,中科芯集成电路有限公司是中国电子科技集团公司打造的高科技电子企业,目前,中科芯拥有电路设计、掩模制版、工艺制造、测试、封装、可靠性和应用等完整的产业链。
对于IDM模式的产业布局,张键向集微网介绍,“目前,在设计方面,我们达到了7nm的设计水平以及90nm的成熟的掩模制造水平,目前在向45nm工艺迈进。此外,还有丰富的流片产线以及封装测试产线。我们打造完整的产业链的初衷主要是为了满足特殊领域的资源协调分配;如今随着国内产业的发展,我们也在把握机会,实施对外开放的策略;随着中科芯设计能力的提升,我们充分利用现有产线,打造出了消费领域的自有产品。”
对于IDM模式的优势,张键认为,“IDM模式的优势在于完整的产业链可实现生产过程的完全可控,而且产能和技术可以协同提升。生产出来的产品在价格和性能方面比较有竞争力。”
在现有的产线基础上,中科芯的产能处于什么水平呢?张键表示,“以测试为例,在大规模的电路测试方面,中科芯一年产能可达1亿颗左右;12吋的圆片测试方面,一年能达到20万片的规模,基本能满足大部分集成电路测试需求。”
在自主研发的产品方面,此次展台上,中科芯展出了多款MCU的产品。据张键介绍,中科芯MCU基于ARM Cortex-M0、Cortex-M0+、Cortex-M3和Cortex-M4内核,形成了4大系列200多款MCU。广泛应用于智能家居、医疗、移动通讯、工业控制、汽车电子等多个领域。得益于国内自主可控的产业链,中科芯的MCU产能得到保障;此外,多样化的产品背后还有庞大的设计团队为研发做支撑。
当前国内MCU市场竞争激烈,与国际龙头厂商相比又有不小差距,尤其是车规级产品,国内MCU厂商如何缩小差距并脱颖而出呢?在张键看来,“全球MCU产值基本上都是国外企业占据了高份额,尤其是车规级MCU方面,NXP目前处于全球领先的位置。从产值来看,国内MCU目前还处在中低端的水平,不过,我们国家对集成电路的支持以及新基建为本土MCU企业带来了很大的发展机遇,我认为,本土企业抓住这个机遇,可以缩小和国外领先厂商的差距。其中,国内MCU客户对本土MCU产品的认可和支持是很重要的推力。”
有行业内人士表示,32位MCU会基本取代16位、8位MCU。对于32位和16位、8位MCU的应用趋势和差异化发展,张键认为,“32位MCU在技术和性能方面的确是覆盖16位和8位的MCU产品。但国内市场目前还是以低端消费类电子为主,这是16位和8位MCU的价值所在。但从长远来看,32位MCU性价比提高后,完全有可能替代16位及以下的MCU。”
“这个替代的趋势从市场比例方面也有体现,目前,32位MCU总产值占比已超过了50%,8位、16位的MCU产值逐渐在被32位MCU替代。”张键补充到。
对于中科芯而言,做MCU的目的不单是盈利,更是肩负起国家集成电路实现自主可控的使命,为国内提供优质的完全国产化的芯片。对于未来规划,张键表示,“中科芯的目标是成为国内卓越、世界一流的企业;就MCU而言近三年要在国内达到前三的水平。 ”
上一篇:晶丰明源使用了募资1.2亿暂时补充流动资金
下一篇:韩媒:LG Display广州工厂将在本月全面投产
推荐阅读最新更新时间:2024-11-06 02:49
- 消息称苹果、三星超薄高密度电池均开发失败,iPhone 17 Air、Galaxy S25 Slim手机“变厚”
- 美光亮相2024年进博会,持续深耕中国市场,引领可持续发展
- Qorvo:创新技术引领下一代移动产业
- BOE独供努比亚和红魔旗舰新品 全新一代屏下显示技术引领行业迈入真全面屏时代
- OPPO与香港理工大学续约合作 升级创新研究中心,拓展AI影像新边界
- 古尔曼:Vision Pro 将升级芯片,苹果还考虑推出与 iPhone 连接的眼镜
- 汇顶助力,一加13新十年首款旗舰全方位实现“样样超Pro”
- 汇顶科技助力iQOO 13打造电竞性能旗舰新体验
- BOE(京东方)全新一代发光器件赋能iQOO 13 全面引领柔性显示行业性能新高度
- Waymo打造最大弱势道路使用者交通事故数据集 可帮助指导自动驾驶系统研发
- 车载显示,大步向前
- 新专利:未来福特汽车或将配备亮度管理系统
- 科学家研发基于AI的身份验证工具 可保护车辆免受网络攻击威胁
- Microchip推出广泛的IGBT 7 功率器件组合,专为可持续发展、电动出行和数据中心应用而设计
- 面向未来驾驶体验 博世推出新型微电子技术
- 英飞凌与马瑞利合作 利用AURIX™ TC4x MCU系列推动区域控制单元创新
- 5C超充,该怎么卷?
- 《2025年度中国汽车十大技术趋势》正式揭晓!你最看好哪个?
- Microchip推出新型VelocityDRIVE™软件平台和车规级多千兆位以太网交换芯片,支持软件定义汽车