推荐阅读最新更新时间:2024-10-18 12:21
探访能源稳定仓|这个“充电宝”,如何储能又快充?
秋收季节,在长治潞城山区里,一群人正围着电线、电池等装置,紧锣密鼓地为潞城仁和储能电站转商运营做冲刺阶段的数据测验。位于山西省长治市的潞城仁和储能电站,今年7月12日正式并网开始通电试验,预计10月底前完成站内7大项试验,11月初转商运营。潞城仁和储能电 ...
[新能源]
5C还没普及,6C快充又来了?宁德时代新电池:5分钟补200km
买不买电动车,其实不是续航说了算,而是补能速度说了算。因为,哪怕是燃油车、混合动力汽车,也一样有里程焦虑,只不过加油站数量众多且加油速度快,大家没有里程焦虑。 目前,市面上充电最快的技术要数800V平台,5C充电,但目前还远未到大规模大面积普及的时候。不过,补能没有嫌快的,上汽通车和德时代共同研发一款新电动,声称是现在充电速度最快的电动汽车电池技术。 据悉,该电池采用磷酸铁锂技术,具备6C充电速率,研究团队表示只需5分钟,就足以恢复超过200公里的行驶里程。而且,人家可不是卖楼花哦,研发团队透露搭载这电池的车型将会在2025年推出。 宁德时代的这款新电池,是专为通用汽车的Ultium电动汽车900V架构平台而设计
[汽车电子]
上汽通用推出首个6C超快充电池:充电5分钟 续航200公里
9月25日消息,上汽通用汽车今日发文称,上汽通用联合宁德时代,推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。 新产品将于明年起,在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用,解锁更高效便捷的快充体验。 据介绍,行业首个6C超快充磷酸铁锂电池,融合了电池领域多项原子级的快充科技。 包括超电子网正极技术、第二代石墨快离子环技术、超高导电解液配方、纳米级超薄SEI固体电解质界面膜、优化的高孔隙率隔离膜等。 该电池在超快充桩上,充电5分钟,续航即可增加200公里以上,大大缓解了纯电车用户的续航焦虑。 据悉,电动汽车行业常说的“几C”电池,为充电快慢的一种量度,是指电池在规定时间内充电至其额定容量时所需要的电流
[汽车电子]
超快充产品——闪充电池丨欣旺达动力(SEVB)确认申报2024金辑奖
申请技术丨超快充产品——闪充电池 申报领域丨动力总成及充换电 独特优势: 在欣旺达动力的闪充电池量产发布之前,行业各家电池的设计水平平均充电倍率在1C-2C左右居多,峰值在30% SoC内大概在2C以上,欣旺达动力超快充电池平均倍率达到3C以上。从以下几个角度对比来看: 需求:目前各大车企都有快充需求,如阿维塔、路特斯,小鹏和理想等一系列的车企要做高端做区隔,快充电池是个必然需求。 安全:行业上基本掌握防护技术,不管是气凝胶还是云母片,在排气等等技术试验中,快充引发的电芯热失控问题不再凸显。 电池寿命:从目前行业披露的信息来看,做快充的主要材料都做了相应的匹配设计。 热管理:在电池包上,都匹配了多
[汽车电子]
小鹏汽车超快充布局的下一步:分桩定价
在智能驱动的超快充之旅上,小鹏汽车已步入新阶段。 据小鹏汽车官方数据,小鹏超快充网络已经完成一线及新一线城市的全覆盖。截止到8月1日,全国累计上线超过2400座适用车主免费权益的充电站;超1300个小鹏自营充电站(含500座S4超快充站)。 图片来源:小鹏汽车 当下,小鹏汽车在超快充网络方面的业务重点已经改变,未来将聚焦共建高质量的充电网络,提供优质的充电服务、提高优质用户的黏性。 在此前北京举行的2024中国国际 电动汽车 充换电运营商大会上,广州小鹏智慧充电科技有限公司副总经理雍洁更是透露,目前小鹏汽车平均每天上线两座充电站,为更好地服务800V高压超快充车型,之后将研究分桩定价及智能定价。 车主粘性
[汽车电子]
4C充电1100次电池报废!博主称电动车超级快充就是车企在赌
8月11日消息,有汽车博主发文称,电动车的超级快充就是车企在赌。 赌消费者不可能每次充电都用超快充,赌现在4C、5C充电桩(超快充)不多,大量用户需要使用1C~2C充电或者0.1C家充。 博主以中汽研和天津大学的一个充电研究为例证,结果显示,1C充电+1C放电1500圈后电池内阻衰减并不多;2C充电+1C放电衰减略多,但还能用。 4C充电+1C放电经过1100圈循环后已经退出测试,因为电池报废了;6C充电+1C放电充电在700圈循环后报废。 此外,博主还介绍,超快充电池包发热量大,500kW的充电功率,会有10%的能量以电芯发热散发出来,为了避免高温,充电时需用空调系统降温。 但目前车辆即便使用最顶级的45CC
[汽车电子]
Forge Battery 推出 21700 电池挑战行业巨头:支持 10 分钟快充,能量密度 300Wh/kg
8 月 6 日消息,美国材料科学公司 Forge Nano 旗下的电池子公司 Forge Battery 宣布,其研发的 21700 圆柱形锂离子电池“Gen. 1.1 Supercell”原型产品已开始向现有客户和潜在合作伙伴发货。这款电池具有 300Wh/kg 的能量密度,能够在 10 分钟内完成快速充电,被视为公司进军商用电池市场的重要里程碑。 据了解,与之前的 18650 电池相比,21700 电池具有更高的能量密度和容量,能够延长电动车的续航里程并提高效率。此外,其设计还优化了冷却和包装,提升了电池性能和耐久性。 Forge Battery 表示,其核心技术在于一种名为“Atomic Armor”的超薄纳米涂层,该涂
[汽车电子]
蜂巢能源第二代短刀快充铁锂电芯已大批量交付,预计今年可交10万套
7月30日,蜂巢能源发布消息,目前,蜂巢能源第二代短刀快充铁锂电芯已经在上饶、盐城两个基地完成了对客户的大批量交付,预计今年交付10万套。 据悉,该款短刀电芯首次使用飞叠热复合技术,并采用蜂巢能源自主研发的第三代磷酸铁锂正极材料,在兼顾2.2C快充性能前提下,能量密度仍高达188Wh/Kg,峰值可以达到3C以上,使充电时间缩短至15分钟。 图片来源:蜂巢能源 目前,中创新航、国轩高科、吉利、广汽等均已开始布局短刀+叠片产线,这一技术路线得到业内认可。 按照蜂巢能源的说法,其在第二代短刀电芯生产的核心工序—叠片环节中,应用了自主研发的叠片3.0工艺—飞叠,解决了长期以来叠片效率低、产品良率低的难题。 以生产
[汽车电子]