风河宣布对于未来机载性能环境(FACE™)联合体的承诺

发布者:MysticalEssence最新更新时间:2012-02-27 来源: EEWORLD关键字:风河  未来机载性能环境  FACE  VxWorks 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

【新闻摘要】
• 风河就FACE技术标准的发布向FACE联合体的成员表示祝贺。
• 作为FACE联合体的主要成员,风河公司继续保持其在航空电子领域的领先地位,并活跃于FACE 联合体的运作、技术以及业务委员会。
• 风河提供各种不同的平台,支持FACE Profile规范,包括VxWorks、 VxWorks 653、VxWorks MILS以及Wind River Linux,满足FACE日新月异的需求。

全球领先的嵌入式和移动软件提供商风河公司今日宣布其对于开放群组(The Open Group)未来机载性能环境(FACE,Future Airborne Capability Environment)联合体的承诺,并就FACE技术标准的发布向FACE联合体的成员表示祝贺。FACE技术标准定义了一个共同的操作环境,支持提升美国国防部(DoD)航空系统软件组件的便携性和可重用价值。

FACE联合体于2010年6月由开放群组成立,通过定义软件组件和架构板块之间的标准化接口方法,确立了开放架构(OA)、集成式模块化航空电子(IMA)以及模块化开放系统架构(MOSA)的宗旨。FACE联合体由39个成员组成,包括DoD以及业界组织机构及其代表以及顾问等。

   “FACE技术标准建立的开放、模块化航空电子环境将增加军用航空电子应用的种类、降低全寿命周期成本并提升标准符合性,从而最大限度地提高航空电子系统内各软件组件的互操作性”, 风河公司航空及国防业务资深总监Chip Downing说。“与近40个组织一起合作建立一项开放的行业技术标准是一项重大的成就,风河非常荣幸能够参与到这一重要的倡议中来。”

作为FACE联合体的主要成员,风河当前提供以下安全、可靠的平台,支持符合FACE技术标准FACE参考架构的通用、安全和可靠操作系统特性。”

• 通用:除了完全符合POSIX PSE54标准外,Wind River Linux还将完全符合FACE通用特性,支持在一个标准基础上布署众多不同的应用。
• 安全:对于有严格安全和/或ARINC 653 时间和空间分隔要求的应用,VxWorks 653是满足FACE安全特性要求的首选平台。迄今为止,已经有140多家用户将VxWorks 653用在50多架飞机的230多个程序上。VxWorks 653是市场上领先的ARINC 653平台解决方案,可让各种不同的商用和军用应用部署到FACE平台上。
• 可靠:对于有多层次安全(MLS)要求和/或共同标准EAL6+安全要求的系统,VxWorks MILS将满足即将到来的FACE可靠特性要求。该特性正在由开放群组最短运行时间工作组进行开发,旨在创建一个开放、独立、多层级安全API标准。

关键字:风河  未来机载性能环境  FACE  VxWorks 引用地址:风河宣布对于未来机载性能环境(FACE™)联合体的承诺

上一篇:赛灵思28nm FPGA及可扩展处理平台赢得10亿美元的设计采纳
下一篇:Tensilica联多家电企巨头设计多模调制调解器

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 21:56

风河Linux支持面向MIPS基础架构的CGL 4.0规范
Intel全资子公司风河系统公司(Wind River)日前宣布,风河Wind River Linux 3.0将全面支持Linux基金会(Linux Foundation)面向MIPS基础架构的电信级Linux(CGL)4.0规范,从而充分满足进入电信和高端数据网络通讯市场的关键必要条件,其中所支持的基础架构包括来自Cavium Networks和RMI公司基于MIPS的多核处理器,以及此前已实现CGL4.0规范扩展支持的Freescale和Intel公司基于PowerPC和x86架构的处理器产品。 MIPS Technologies市场开发副总裁Art Swift表示:“风河在推出基于MIPS基础架构的嵌入式Lin
[网络通信]
风河嵌入式软件开发工具套件全面升级
    Intel全资子公司风河系统公司(Wind River)日前宣布即时推出其最新的嵌入式软件开发工具套件——Wind River Workbench 3.2、 Wind River On-Chip Debugging 3.2和Wind River Compiler 5.8,可帮助包括汽车电子、工业控制、网络通讯等市场在内的各行业缩短设备软件开发周期,避免项目开发进程延迟,加快产品上市速度(time-to-market)。风河此次推出的开发工具为客户带来了更多的选择性和更高的灵活性,使他们既可以选择基于风河VxWorks或Wind River Linux操作系统,也可以选择使用他们的私有操作系统进行系统开发。     风河
[嵌入式]
泰克科技和Face ID的那些事儿
导读:泰克科技的精准测试确保手机3D人脸识别技术的商用安全性,点亮未来科技。 在库克口中被描述为“定义未来智能手机形态”的新款旗舰机iPhoneX,开创技术先河,采用3D 人脸识别Face ID,即将颠覆智能手机用户的使用体验。泰克科技全程参与Face ID技术的量产测试,为这个耀眼的未来科技实现商用化提供了坚实而精准的合作支持。 那么,这两个高科技公司究竟擦出了什么火花呢? iPhoneX的炫酷技术Face ID iPhone X 是如何实现对脸部三维信息的捕捉获取的?它的前置黑色齐刘海由8个元件组成,与人脸识别相关的元件包括:Infrared camera(红外相机)、Flood illuminator(泛光照明
[半导体设计/制造]
泰克科技和<font color='red'>Face</font> ID的那些事儿
苹果或放弃指纹识别?新款Mac透信息
2017年,对于手机行业来讲是一次“阵痛”的巨变。随着全面屏浪潮的彻底席卷,苹果的iPhone X去掉了以往标志性的Home键,解锁转为了技术尚未完全成熟、风险更大Face ID面部识别;而安卓阵营则是将指纹识别从正面移走,改为后置或者屏下指纹识别。   所以,在手机解锁方式中,你是“指纹派”还是“刷脸派”?   如果你是“果粉”,又还在期待着苹果会回到指纹识别阵营,那估计要失望了,因为从苹果目前的准备情况来看,真的是有在自家硬件产品中普及Face ID人脸识别的趋势。   最新消息,今日苹果获得的一项新专利,描述了针对Mac电脑的Face ID面部识别系统。这意味着,苹果也要在Mac电脑上推行人脸识别系统了,而这个功能可能会
[嵌入式]
风河携手Encora在MWC上展示AI自动化5G Open RAN运营
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司在世界移动大会上与Encora数字化工程服务公司联合演示5G Open RAN运营系统。Gartner的报告指出, 到2025年,通信服务提供商(CSP)至少将有40%的BU运营采用人工智能(AI)和机器学习(ML)解决方案来实现数字化和自动化,而这一比例在2022年底仅有15%。 电信行业在分析与机器学习等技术领域所积累的经验已经十分丰富,采用人工智能和大语言模型(LLM)来提高运行自动化水平将会带来更大的活力,从而降低大规模网络的运营成本,缩短解决现场问题的时间,提高客户满意度,同时减少停机时间。 风河首席技术官Paul Miller 指出:“全世界的服务提供商都面临着技术复
[网络通信]
面向下一代自动互连汽车,风河推出基础软件框架
风河 公司汽车及边缘云计算技术助力汽车制造商实现成本结构转型,推动自动驾驶商业规模化。 CES,美国拉斯维加斯 –领先的关键基础设施物联网软件提供商风河公司宣布升级其车辆基础架构软件Wind River Chassis产品集以及相关的车辆信息安全与功能安全软件。针对Wind River Chassis产品集的最新更新包括与Wind River Titanium Cloud虚拟化软件的集成,提供了高可靠性和超低延迟,可支持全球最严苛的计算与通信网络需求。 自动驾驶将与其他新兴计算应用一样引爆需求,必须有能力更快速地处理大批量数据,同时消除宕机风险。自动驾驶汽车需要不间断地感知环境并保持信息畅通,同时要在瞬间进行复杂的计算,这
[嵌入式]
取消刘海 苹果新技术或带来屏幕内Face ID
苹果最近披露的许多专利和专利申请,都是如何更多利用必要的组件。这其中就包括了作为触觉反馈引擎的电池,以及将Wi-Fi天线嵌入屏幕中。现在,苹果似乎正在研究在Apple Watch,或者iPhone显示屏内还能包含多少其他东西。苹果正在研究如何将传感器嵌入到显示面板中,这样就有可能在没有刘海的情况下,实现Touch ID和Face ID。   苹果在名为“光电探测器阵列可以被各种配置为生物识别传感器、摄像头或深度传感器”的专利申请当中表示,显示屏呈现图像同时,也可以同时包含检测一系列环境的传感器,并且可以用来生成图像(2D图像)、深度图(3D图像)或视频画面。   这些都是传感器目前可以做到的功能,但苹果正专注于从这些传感器中
[手机便携]
取消刘海 苹果新技术或带来屏幕内<font color='red'>Face</font> ID
索格亚采用风河VxWorks开发的机载显示控制器取得取得CTSOA
领先的关键基础设施物联网软件提供商风河公司宣布,西安索格亚航空科技有限公司采用风河VxWorks 7实时操作系统(RTOS)研制开发的机载多功能显示控制器取得了中国民航颁发的技术标准规定项目批准书(CTSOA)。 机载多功能显示控制器是飞机航电系统的核心设备,将各类机载电子设备的显示信息都呈现在多功能显示器上,并且可以实现高度集成的显示和控制,改变了以往飞机座舱中仪器仪表繁多的复杂状况。西安索格亚航空科技有限公司开发的机载多功能显示控制器基于VxWorks实时操作系统,实现了电子飞行仪表、GPS/北斗定位、移动电子地图导航、飞行管理、北斗短报文通信和北斗授时功能,可满足各类中型及小型飞机仪表显示和飞行管理需求。CTSOA适航证
[工业控制]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved