聚碳酸酯对LED信号灯的作用-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

LED是一种电流型元器件发光光源，其发光原理是在P-N结两端加上正向电压，则P区中空穴会流向N区，而N区中的电子会流向P区。随着少数载流子和多数载流子的复合放出能量，其中一部分能量转化为热，另一部分能量转化为光。

据中国环氧树脂行业协会专家介绍，聚碳酸酯在其中也有应用。LED发光颜色决定于基体和渗杂材料，除白光外基本上都是较纯的单色光、光色容易控制，因此可广泛地应用于各种交通信号灯，及手持信号灯、显示屏等。传统的铁路手持信号灯采用普通白炽灯泡，或充气白炽灯泡作为光源，通过红色、绿色、黄色的，聚碳酸酯滤色片产生相应的，红色信号、绿色信号、黄色信号。一方面在聚碳酸酯加工成型过程中，添加色粉量很难准确控制，导致产生的颜色不纯正；另一方面聚碳酸酯在长期使用后，特别是在太阳光照射下会降解发黄，影响显示出来的颜色。而且白炽灯泡使用寿命只有十几个小时、更换频繁，连续工作时间也达不到，所要求的10小时以上，灯具也较重、携带不便。

目前已经有很多厂商采用红色，和绿色、黄色LED作为信号光源，也有一些厂商采用多个，超高亮白色LED作为白色光源，但是白光由于光效低功率小、照度不够，因此仅能作为信号使用而不能起到工作照明作用。

关键字：LED 信号灯聚碳酸酯编辑：探路者引用地址：聚碳酸酯对LED信号灯的作用

上一篇：分析探讨LED路灯散热设计
下一篇：业界专家从不同侧面解析LED路灯应用难题

推荐阅读最新更新时间：2023-10-18 15:37

高功率LED的散热设计与应用趋势分析

随著全球的环保意识抬头,白炽灯泡将采取逐渐减少用量的政策,以降低环境光源所造成的大量能源浪费问题,取而代之且最具替代优势的新世代光源,就属led 产品莫属。LED发展迄今已逐渐具备多项成熟优势,例如,省电、高效率、高反应速度、寿命长,与全制程均不含汞的多项环保优点,加上体积小、重量轻与可在各种表面设置等元件特色,已成为全球灯具与元件厂积极开发的应用光源,但实际上LED在我们所输入的能源中,仅有两成能源可以转换为光能,剩下的八成能源多半形成废热散逸。　　LED虽在元件有多项环保优势,但与一般白炽灯具一样,灯具本身自己发光产生的热,也会间接影响灯具自身的使用寿命,尤其是LED为点状发光光源,其所产生的热能也集中在极小的区域,若产生

[电源管理]

高功率<font color='red'>LED</font>的散热设计与应用趋势分析

新型AC LED变换器拓扑电路设计

传统的LED 灯恒流控制是通过AC/DC，再通过DC/DC变换器进行恒流控制，在AC/DC 变换器中，通常在整流电路后面用滤波电容使输出的电压平滑，但是大电容的存在造成交流端的输入电流波形变成尖脉冲，而不再是正弦函数(降低功率因数)。基于以上LED 控制存在的缺陷，本文采用ACLED 变换器控制。DC LED 变换器中由于输入功率为脉动的，输出功率为恒定的，需要中间储能电容来平衡两者的差值，因此，储能电容一般值较大，并采用电解电容，但数值高的电解电容寿命远小于LED 的寿命，导致整体变换器的寿命降低。如果采用AC LED，输入和输出功率都是脉动的，则需要的储能电容值较小，会提高整体变换器的寿命。现有AC LED 灯电路结构有串联

[电源管理]

新型AC <font color='red'>LED</font>变换器拓扑电路设计

浅析LED车载显示面板传导模型和影响散热效果进行计算校验测试数据和ANSYS软件

随着LED生产工艺的不断发展，车载手机及其他显示需要亮度越来越高，散热也就成了不得不面临的棘手问题。本文首先阐述了温度上升对LED性能的影响，研究影响散热效果的主要因素，并结合车载显示等特点，提出了一种车载显示热学分析等效模型。然后针对目前车载显示主要采用的被动式散热方式，通过对车载模型进行热学测试计算以及ANSYS软件仿真，最后通过对测试模拟结果的系统分析，给出参考结论，为改善当前LED高亮度显示的散热设计提出了指导性意见。面板行业对我们来说已不再陌生，在生活中随处可见，大到户外显示屏小到手机Pad这样的终端都有，而且随着技术进步车载显示出货量占了更大比例。LED作为新型高效节能光源，进入显示领域已日趋成熟。并且对于高亮度

[嵌入式]

浅析<font color='red'>LED</font>车载显示面板传导模型和影响散热效果进行计算校验测试数据和ANSYS软件

试论汽车前照系统与LED自适应前照系统

　　随着全世界高速公路网的快速延伸，汽车行驶速度也在逐步提高，为了保证汽车行使的安全，对汽车前照系统光源的照明亮度和使用寿命提出更高要求。专家认为，质量不合格的前照系统不但不能为驾驶员提供良好的照明，还会使对面驾驶员和道路行人产生强烈的眩目，直接关系到人身安全。据统计，车辆总行驶里程的25％是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的，而在这种情况下发生的人身伤害行车事故占到交通事故总数的33％，并且50％的死亡事故发生在夜间。在夜间发生的车祸中，60％与前照系统照明不良有关，可见汽车前照灯对夜间安全行车的重要性。同时，新技术、新光源的不断出现以及人们审美观的不断改进使得现代汽车前照系统不仅仅是汽车的照明工具，它在人们极具挑剔的眼光和充满

[电源管理]

分析影响LED品质的因素

大部分设计者认为所有LED产品的品质都是一样的。然而，LED的制造商和供应商众多，亚洲生产商向全球供应低成本的LED。令人吃惊的是，在这些制造商中只有一少部分能够制造出高品质的LED。对于只用作简单指示作用的应用，低品质的LED就足以满足要求了。但是在许多要求一致性、可靠性、固态指示或照明等领域里必须采用高品质的LED，特别是在恶劣环境下，例如在高速公路、军用/航空，以及工业应用等。　　根本因素　　区分LED质量高低的因素是哪些？如何说出两种LED的差别？实际上，选择高质量的LED可以从芯片开始，直到组装完成，这期间有许多因素需要考虑。Tier-ONeLED制造公司能够生产优良的、指标一致的晶圆是从高品质的L

[电源管理]

微利时期LED芯片产业的新机遇

一直以来，作为技术和资金双密度领域，LED芯片以高利润水平处于产业链顶端。也正因为如此，芯片领域一直是政府补贴和资金涌入的聚集之地。然而，在历经投资热、扩产潮、价格战之后，如今的LED芯片产业也不可避免地步入了微利时代。在刚刚过去的2015年，国内LED芯片厂家竞相扩产，然而整体市场需求却不如预期，使得2015年LED芯片产能严重供过于求。有数据显示，2015年LED上游芯片及中游封装产品价格跌幅均达到50%。在低价策略的围攻下，中小厂商进一步丧失生存空间，市场洗牌持续，业内人士甚至大胆预言：未来芯片企业将只剩三到五家！纵观国际LED芯片市场格局，尽管价格的一再触底让全球市场竞争变得越来越残酷，但我国LED芯片厂商仍面临着较为

[电源管理]

浅析费思电子负载在LED行业中的应用

到今天，LED已发展了30多年，各种类型的LED、利用LED作二次开发的产品及与LED配套的产品（如白光LED驱动器等）发展迅速，新产品不断上市，已发展成不少新型产业。回顾过去，它已茁壮成长，展望将来，还期望更进一步地提高。世界目前LED产业投资是很热的一个重点项目，全球各国对LED的研发生产都比较重视。在我国，也正在加快LED发展的步伐。中国是电子制造业大国，并且正在迅速发展，国内的手机、汽车、显示屏、笔记本电脑背光源、显示器及显示广告牌等产业是LED发展的巨大推动力，而且随国家半导体照明工程的发展，国内LED产业具有广阔的发展前景。未来5年，我国也将把半导体照明作为一个重大工程进行推动，而科技部也已批准上

[电源管理]

浅析费思电子负载在<font color='red'>LED</font>行业中的应用

LED照明：2020年全球市场占有率或超六成

一份题为“全球通用照明领域灯泡及其灯具市场预测”的报告，对截止2020年前的全球灯泡市场按照区域、应用、技术、形态和瓦数进行了分析，以下为报告摘要部分。 LED功效与品质不断提高，2016年，LED功效普遍超出200lm/W。届时，导光管、远端萤光粉和液体冷却技术继续进步，说明人们获得制造LED灯的新方法，未来将创造出新的更有竞争力的照明产品。最重要的是，LED照明将不限于普通意义的照明市场，渗透到当前由其它技术主导的和照明有关联的市场。 LED在某些应用中的快速启用因其寿命长而将对中期的全球灯泡市场产生深刻影响。2015年，全球灯泡市场增长率放缓，2016年开始逐年下降，2020年全球灯泡市场营收或为240亿美元，回落至

[电源管理]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■验证并选择心仪MOSFET，探寻选型奥秘！注册、体验双重好礼等你拿~

■评论有奖：元器件采购的秘密法宝，助你做个自带“松弛感”的职场人！

■新栏目器件口碑专辑上线~快来点评吧！

■中星联华直播 | 高速信号完整性分析与测试 — “码”上行动系列线上讲堂

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐