LED的电热光性能研究、仿真和测试-电子工程世界

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LED的发光性能不仅和其电学特性相关，还受其结温影响。因此，通过实际测试和仿真工具来研究其散热性能及热管理方法在LED的设计过程中十分重要。本文对LED的电学、热学及光学特性进行了协同研究。仿真方面，完成了一个板级系统的电-热仿真；在测试方面，讨论了一个热-光联合测试系统的应用。

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前景堪忧：LED照明市场尚比普通照明市场小

　　 LED灯照明市场还是没有普通照明市场大！这使LED灯界很难往后面发展。有人士认为应该请政府有关部门出台做出一些改量，使我们地球有个更好的低碳生活的保证，为LED灯使用率做出点奉献。 LED节能灯照明的形势越来越好，领域在全球范围内不断扩大，包括室内外照明、汽车内部、电视与监视器、手机与其它消费电子产品的背光，甚至汽车大灯。　　ECCO照明市场调研出最新数据，去年全球封装高亮度LED 销售额大增93%，达到108亿美元。其增长主要来自电视和监视器以及移动设备的背光。　　目前全球对于把LED灯管用于照明很感兴趣，但高亮度LED市场去年在总体销售额中仅占8%.

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LED在照明工程中的应用尝试

２０世纪６０年代，科研人员就发现二极管可以作为辐射源，并产生了商业价值。数十年来，各大电子实验室和电光源领域的科技人员积极研究发光二极管（ＬＥＤ）在物理和化学方面的基础理论，不断致力于提高ＬＥＤ的光强和发光效率。基于ＬＥＤ在节能和寿命方面的卓越性能，人们对其抱有极高的期望，希望能尽快替代白炽灯、荧光灯等普通照明光源。２０世纪９０年代末，随着ＬＥＤ技术的飞速发展，应用领域越来越广，已发展至交通信号灯、广告显示牌、汽车尾灯等。高亮度蓝、绿色ＬＥＤ的问世，使生产全色ＬＥＤ灯具成为可能。尽管ＬＥＤ在发光效率、光通量方面和普通照明光源仍存在较大差距，加上成本比较昂贵，暂时还不可能全面进入广泛的照明领域，但是，国内外不少灯具厂商已经在

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LED驱动设计的心得

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解析未来LED照明技术四大发展方向及趋势

台湾晶元光电王希维在第七届SSL上指出晶元光电有4个技术优势，而这四个技术也是未来 LED照明技术发展的方向。 1、灯泡光通量达到800 流明 800流明 LED灯泡可以替代60W白炽灯，这方面飞利浦和东芝已经走在了市场前列，飞利浦800lm LED 替代灯2013年的目标售价为10美元，届时能够被市场接受。800流明指的是灯泡的光通量，所以在封装层面上光通量要达到1000流明左右。 2、价格下降到消费者可接受的范围另一个重要指标是流明每美金，根据DOE的路线图，2015年可以达到500lm/$，在成本性价比方面，亚洲公司的竞争力更强，相信在2012年

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汽车防盗报警器故障分析及处理

　　例1.故障现象：汽车防盗报警器遥控*作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。　　原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：（1）电池电量用尽；（2）电池正、负极簧片生锈或接触不良；（3）遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。　　例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。　　原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。　　例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。　

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背景如今汽车的定义在不断演变，变化之多远胜以往。在过去100年里，采用内燃动力传动系统的汽车一直占据主导地位，主要由汽油提供动力，还有少量的柴油动力传动系统。可是现在，从纯电动型(EV)到高效率内燃传动系统，再到大量组合式传动系统 (常称为混合动力传动系统)，我们有了多种汽车动力传动系统。所有这些设计都有一个共同的目标，即提高燃油效率，同时减少碳排放量。新型动力总成设计包括直接燃料喷射、涡轮增压、引擎停止/启动系统、再生制动、乙醇含量较高的燃料以及较清洁的柴油燃烧。随着混合动力型汽车的开发，汽车变得更加依赖较清洁的电力来源了。尽管取得了如此大的进步，但是汽车设计有一方面仍相对地稳定，那就是为了在夜间或天气条件不够完美的情况

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