您可能已经看到了这篇精彩的博客。宽泛 Vin 转换器固然很好,但如果你的输入范围能得到更好的控制,就很可能存在更理想的更低 Vin 解决方案。根据大家的反馈,这里有几款适用于电池供电的可调光 LED 驱动电路。希望你能喜欢!
1.1 至 2 节 AA 电池或纽扣电池应用
先从小的开始,在我们将 1x AA、2x AA 或纽扣电池用作电源驱动单 LED 时,这类能源肯定不会达到 80 或 100V,但它们会降至同样难以处理的 1V 甚至更低水平。这些要求需要擅长处理低 Vin 的专用 LED 驱动器。TPS61261 是我最钟爱的器件,因为它不仅非常简单,可实现便捷的调光,而且还可在 100mA 的电流下为 LED 实现极高的亮度。我特别喜欢这种电路,因此我决定在我的第一篇博客中写关于它的内容。查看 EVM:TPS61261EVM-208。
2.单体锂离子电池应用
对于那些使用 1 节锂离子电池并希望获得耀眼 LED 照明的用户,TPS63020 可提供高达 2A 的电流彻底照亮整个房间。请务必戴上太阳镜和/或使用这里介绍的调光功能。作为一款升降压 LED 驱动器,在电池充放电过程中没有什么可担心的,因为无论输入电压如何,LED 电流始终保持稳定。
3.多节电池应用
如果你有多节电池提供更高的电压并有颜色很深的太阳镜,那么 TPS62130 就是您通过一个多达 4 节锂离子电池的电池组驱动 3A LED 的完美之选。点击这里,查看针对模拟与 PWM 调光的电路设计指南。此外,该 IC 系列还支持通常用于太阳能灯的铅酸电池供电 LED 驱动器。
无论您的 LED 驱动应用怎样,我都希望这三种电路有助于您设计支持调光功能的新一代电池供电 LED 驱动器!
关键字:电池供电 应用驱动 LED
编辑:探路者 引用地址:为电池供电应用驱动 LED 的 3 种窄 Vin 电路
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从散热技术探讨LED路灯光衰问题
LED 路灯严重光衰的问题,需要从led 散热技术 的根本来解决。目前中国LED路灯成长率高于各国,据统计预测2013年仍将雄踞全球市场第一。去年中国科技部定案的“十城万盏” 半导体照明 应用工程试点政策,虽说是透过中央政策创造出市场需求的经济发展典范,但是就厂商实际接案的第一线响应却不如预期。 政策与市场的落差,除了LED标准尚未全然规范可供厂商遵循外,另一个潜伏的技术问题就是“LED路灯严重光衰”,导致安装不到一年的LED路灯无法通过使用单位认证验收。前述的LED标准规范统一制定问题,已有可能在近期内拟订定案,至于“LED路灯严重光衰”就需要从LED散热技术的根本来解决。 LED路灯光衰竭的成因探讨 温度
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LED路灯电源防雷攻略
路灯安装在户外,雷击是一个非常大的威胁。轻则导致路灯损坏,重则引起火灾或人员伤亡,产生巨大的损失。在此,就向大家介绍一下关于雷电对LED路灯的影响以及防范措施。
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1、直击雷
直击雷蕴含极大的能量,峰值电压可达5000kv的雷电流入地,具有极大的破坏力。会造成以下三种影响:
(1)巨大的富电流在数微秒时间内流下地,使地电位迅速拾高,造成反击事故,危害人身和设备安全。
(2)雷电流产生强大的电磁波,在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。
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1W大功率LED驱动电源电路分析
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鉴于大功率发光二极管工作电压仅为3V,通过全桥整流将220V交流电变成直流电,在全桥上的电压降约为1.8V,只驱动一只发光二极管工作的电能利用效率仅为60%。必须把3只以上发光二极管串联起来工作,才能使总的电能利用效率超过80%。
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