路灯照明智能控制系统方案

最新更新时间:2014-03-29来源: 电子发烧友关键字:路灯照明  智能控制  系统方案 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

  本系统采用电力载波通信技术,实现照明路灯的单灯节能与集中控制、监测,同时具备线路防盗功能。通过先进的科技手段,有效地保证路灯设施科学管理和按需照明。

  一、 系统组成图

  

  二、 系统特点

  1、 完善的功能:“四遥” 功能、单灯监控和节能功能、室外气象功能、电缆防盗功能、自动抄表功能、监控中心的动态电子地图显示功能、数据统计分析功能。

  “四遥”功能:遥控、遥测、遥信、遥调。

  ◆ 遥控功能---控制回路或单灯的开或关;

  ◆ 遥测功能---遥测总电压、电流和各回路电压电流;

  ◆ 遥信功能---反馈各种开关的状态;

  ◆ 遥调功能---远程调整单灯电流,实现单灯节能。

  2、 单灯控制功能:利用本公司先进的电力线载波通信技术,实现单灯的控制、检测和节能。

  3、 室外气象功能:监测路灯所处区域的环境温湿度、光照度等,作为天气突变和事故灾害等突发情况处理依据。

  4、 防盗报警功能:监控电力电缆,防盗报警,不管有电没电,都可以监控和报警。同时可监测变压器房门的非正常开启。

  5、 自动抄表功能:及时掌握电能消耗,且电能数据符合电力部门计量要求。

  6、 监控中心动态电子地图显示,及时掌握照明动态。监控中心还具有GPS定时功能。

  7、 数据统计分析功能:系统具备定时记录功能,形成历史开关灯记录、故障率、用电量等统计报表。

  三、 系统主要设备

  1. 监控中心服务器

  主控电脑,安装系统软件,包括CS主服务程序、短信处理程序、BS公网发布程序。管理员以授权形式,登录系统进行操作。

  2. GPRS/CDMA数据传输单元(DTU)

  利用GPRS/CDMA网络,将各个智能控制终端组网接入监控中心。利用移动网络,通过短信方式通知管理员系统状态,或反向查询。

  3. 集中控制器(集控器RTU)

  集中控制器内部包括电力线载波通信模块、ARM主板、以太网模块以及电源电路四部分。丰富的外界接口资源,具有外接232通信接口、485通信接口,USB HOST接口。

  集控器是本系统的中间级,向上通过GPRS同监控中心通信,向下通过电力载波电网同终端控制器通信。电力线载波通信是基于BPSK原理,半双工通信方式,数据传输速率为1200bps。集控器以变压器为单位设置,每一个变压器需要一台集控器。集控器向上接DTU,向下接三相四线的低压电网。

  主要技术指标:

  1) 工作。电源:85VAC-250VAC,50Hz/60Hz

  2) 工作温度:-20oC -- +70oC

  3) 相对湿度:95%,不凝结

  4) 功耗:静态350mW,动态(通信瞬间):10W

  5) 电磁兼容性:符合IEC1000-4-2、3、4、5标准

  4. 终端控制器(分控器RTU)

  终端控制器适用于单路路灯亮度调节控制,可监控的负载电流达到35A。它接收来自电力线的控制或检测命令,对所控负载实施通断控制,并可以将控制结果或当前状态反馈给上位机。

  主要技术指标:

  1) 地址编码:0~1024;

  2) 控制负载电流:≦35A

  3) 功耗:静态300mW,动态(通信瞬间):10W

  4) 电源:85VAC-250VAC,50Hz/60Hz;

  5. 采集终端(采集RTU)

  采集终端用于电表电力参数、室外温湿度、光照参数采集,实现自动抄表与室外气象采集功能等。

  1) 地址编码:0~1024;

  2) 电源:85VAC-250VAC,50Hz/60Hz;

  6. 电缆监控器

  电缆监控器一般安装于供电电路的未端,定时检测线路的供电情况,当集控器工作中检测到电缆监控器异常时,表明线路供电异常,通过集控器及时报警通知主控中心,通过主控中心对本系统中分控器或采集终端的分析,及时找到故障位置(包含线路断线或被盗)。

  7. 路灯亮度调制器

  根据不同类型路灯灯具,选择合适的灯具调节器,达到灯具亮度可调节功能,其上端与分控器连接,便于系统实施远程调节,下端直接接灯具供电电路。

  四、 软件设计思路

  软件系统的设计是基于Web Service结构,即是一个基于组件/服务模式的分布式应用系统,系统的开发具有先进性、可靠性、开放性、灵活性和通用性,也考虑到系统容量、功能的可扩充性,另外也要考虑软件系统的易维护性。尤其重要的是软件系统的可靠性,在本系统中,软件的可靠性与硬件的可靠性同样重要,所以在软件开发的过程中采用OOP面向对象的设计方法,使用UML进行全程建模,并采用模块化设计方法进行功能结构划分设计。

  软件的开发过程遵循软件工程的设计思想,对应用需求做了大量的调研和分析,并借助DESIGN 2000之类先进的CASE工具进行数据库的辅助设计,使数据库结构非常规范,一般至少符合3NF(第三范式),避免了数据冗余和数据插入、删除异常。

  为了满足数据采集控制、数据分析处理、辅助决策、信息查询等功能的要求,我们采用以C/S和B/S相结合,以B/S为主的体系结构。该方案能很好地满足用户的需求,符合可持续发展的原则,使系统有较好的开放性和易扩展性,该系统采用全新的软件设计方法,以VS.TET 2003前台开发工具与Microsoft SQL Server 2000后台数据库管理系统的组合作为开发平台,运行于Windows98/ Windows2000/XP操作系统。GIS采用Mapinfo进行二次开发。

  考虑数据的远程共享,软件系统的设计以B/S结构为主,为了保证系统数据的安全性,系统对软件的使用权限和密码进行严格的管理。

  五、 软件系统的组成

  1、 机构用户管理:

  设置不同用户的防问管理权限;设备分组,根据路灯的不同类型或行政划区,进行不同的分组,方便以分组的方式对多个路灯进行统一控制。

  2、 路灯控制系统

  灯具的开关控制、调光控制

  3、 路灯采集系统

  照明灯具状态、电流、电压、电量等数据查询,线缆防盗、电力线路故障检测,室外温湿度、光照度检测。

  4、 参数设置系统

  远程自控参数设置,例如:设备定时校时,灯具定时开关时间等。

  5、 报警系统

  灯具、线路故障报警,白天能见度过低提示(报警短信同步发送给区域管理员)。

  6、 数据统计分析系统

  数据存储,远程查询,用电量、故障率等各项统计分析,绘制报表等。

关键字:路灯照明  智能控制  系统方案 编辑:探路者 引用地址:路灯照明智能控制系统方案

上一篇:智能家居照明系统解决方案
下一篇:多功能办公楼智能照明控制系统建议方案

推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:37

嵌入式电脑在车载电视系统中的应用方案
  近几年,国内车载电视市场从无到有,有了长足的发展,除了公交车之外,车载电子已经广泛应用于长途客车、出租车、高铁、轻轨等交通工具。随着汽车价格的持续降低,国内汽车保有量强势攀升,这为车载电视系统带来了广阔的市场。同时,由于计算机及网络技术的应用,车载电视由体积庞大的简单播放器发展变成体积小巧且支持双向互动功能的多媒体网络电视系统。 系统概述:   车载电视系统是一种车载数字节目接收、播放装置。由于无线网络的应用,车载电视作为一类新兴的汽车电子产品越来越受到业界人士的亲睐,被称为“移动娱乐”。它可以广泛应用在长途汽车、公交车、出租车、私家车、铁路、轻轨等众多交通工具中,为乘客提供丰富的娱乐节目及实时资讯,形成良好的车
[汽车电子]
嵌入式电脑在车载电视<font color='red'>系统</font>中的应用<font color='red'>方案</font>
以双DSP为核心的FM-DCSK通信系统方案设计
摘要:采用FM-DCSK调制的混沌保密通信较其它混沌键控保密通信具有更优良的特性,但同时电路实现也更加复杂。DSP以其高效和灵活性在混沌通信中具有广阔的应用前景。文中根据TMS320C5402的特点,给出了用两块DSP来实现FM-DCSK通信系统的硬件方案,同时给出了系统独立工作时的硬件原理框图和软件设计流程。 关键词:数字信号处理器(DSP);调频-差分混沌键控(FM-DCSK);混沌通信;多通道缓冲串行口 1 引言 近年来,随着混沌同步和控制理论的提出与发展,混沌在信号处理、通信和控制领域的应用也日渐广泛。一般认为,在通信领域,混沌信号代替传统的正弦信号作信息载体有以下优势:其一是混沌信号的宽频特性可以实现某种意义上的
[工业控制]
下一代EE架构的底盘系统测试台架设计方案
‍‍01.前言 底盘系统存在大量连续非线性特性的控制逻辑,同时对整车安全有着至关重要的作用,在实车测试(特别是实车动态性能测试)之前更好更准确的进行台架级测试,能大大降低实车测试风险和成本,所以其系统功能/性能测试历来是一个较为复杂且重要的课题。 现如今,随着各个主机厂在底盘开发业务上不断延伸,以及EE架构的不断升级,现有的测试系统越来越难满足新的需求,主要体现在: 1、底盘内各个系统功能的关联性越来越强,底盘域控单元的开发已经在各个主机厂启动,传统的单一HIL测试台架(悬架/制动/转向)无法完成底盘域控功能的相关测试。 2、各个主机厂对车辆的功能迭代速度的比拼进入了快车道,要求软件能够敏捷开发/交付,从而需要构建CT体系以快
[嵌入式]
下一代EE架构的底盘<font color='red'>系统</font>测试台架设计<font color='red'>方案</font>
基于ATmega16L的便携设备电源系统设计方案
为满足目前便携设备对电源系统的需求,提出一种基于微控制器为控制核心的便携设备电源系统方案,利用高性能、低功耗的ATmega 16L微控制器作为检测和控制核心,配以电池充放电电路、DC/DC变换电路、外部适配器和锂电池组等,实现了灵活性高、功能完备的电源系统。 随着科技的进步,便携设备应用日益普遍,这些设备给我们的工作和生活带来越来越多的便利,同时,其对内部的电源系统提出更高的要求。便携设备一般需要满足市电和蓄电池两种供电方式,完成蓄电池的充放电控制和电池剩余电量的估算;需要与嵌入式主板进行开关机交互和数据交互;需要具备体积小、重量轻、效率高等特点。虽然针对笔记本和手机产品有成熟的电源方案,但是一般仅适用于小功率的场合,对于
[单片机]
基于ATmega16L的便携设备电源<font color='red'>系统</font>设计<font color='red'>方案</font>
富士通针对车载电子和工业控制系统推出全新FRAM存储解决方案
富士通电子元器件(上海)有限公司今天宣布,推出全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY,此为该全新产品系列的首推器件。这两款器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作,专为汽车产业和安装有电机的工业控制机械等设计,且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。富士通电子希望通过该全新产品系列拓展其汽车市场的各种应用,并支持产品创新的研发项目。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 富士通针对车载电子和工业控制系统推出全新FRAM存储解决方案 车载电子控制系统对于存取各类传感器资料的需求持续增加,因此对于高效能非易失性内存技术的需求也越来越高,因为当系统在进行资料分析
[汽车电子]
高电压直流供电系统的三种方案
   高电压直流供电系统解决方案一   高电压直流供方案一的交流输入、整流电路和蓄电池、充电机与rAC供电系统是相同的。不同的是rAC供电系统将rAC直接供到集中的大功率DC/DC变换器,再其变换为稳定的高压DC270V。日本NTT公司试验了此系统。如果交流输入电源故障,由蓄电池经直流开关和大功率DC/DC变换器供给负载设备270V直流电。    此种电源系统的优点:   可靠性高、效率高,在负载设备的功率较大时更为突出;成本低;    此种电源系统的缺点:   采用单体大功率DC/DC,电压高,电流大,要求较高的安全标准;采用蓄电池数量多,要求进行更严格蓄电池管理。    高压直流供电系统解决
[电源管理]
Synopsys全新基于FPGA的原型验证解决方案系统性能提升高达3倍
亮点: • 借助增强型HapsTrak 3 I/O连接器技术以及高速时域多路复用技术,使系统性能提升高达3倍 • 模块化系统架构可覆盖从1200万到1.44亿个专用集成电路门,以适用于从单个IP单元到处理器子系统再到完整SoC的各种规模的设计 • Synopsys Certify®软件中的新功能与HAPS灵活的互连架构相结合,将多FPGA分区的产能加速高达10倍 • 增强的UMR总线(Universal Multi-Resource Bus)带宽高达400MB/s,有助于提升纠错的能力,并与Synopsys的Virtualizer工具一起,提升混合原型验证的性能。 • 经过预先验证的Synopsys DesignWare® IP与
[嵌入式]
基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统
我国经济的高速发展必然伴随着能源的大量消耗,节约资源和保护环境是政府坚持的基本国策,目前国家大力倡导既环保又再生的能源(水电、风电、太阳能发电等)的开发,特别是太阳能的应用。本文基于此,结合单片机设计了一种太阳能LED路灯控制器,利用太阳能对蓄电池充电和LED路灯照明,并且具过充电、过放电保护功能、可根据白天晚上亮度自动启动和关闭LED灯等智能功能的路灯照明系统。 1 系统总体结构 图1为该系统结构图,由7个模块组成,分别为主控模块、数据采集模块、显示模块、过充电保护模块、过放电保护模块、光控模块和遥控模块组成。1)主控模块主要负责数据处理与外部电路控制;2)数据采集模块主要用于采集蓄电池两端的电压并将其转化为数字量输出;3
[单片机]
基于单片机控制的太阳能LED智能<font color='red'>路灯</font><font color='red'>照明</font><font color='red'>系统</font>
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved