万用表怎么测量电池容量_万用表怎么测量12v电瓶

发布者:RadiantEnergy最新更新时间:2022-05-28 来源: eefocus关键字:万用表  电池容量 手机看文章 扫描二维码
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用万用表测电瓶电量怎么测?


用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。


向左转|向右转

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串联电表之前需要先将电表设置好,首先是选择类型。旋钮旋至直流电流档位,标志是上面一横,中间三点,下面一个大写的A。此表是不需要选择量程的,普通万用表要选择流10A,或者直流20A。然后选择表笔位置,黑表笔始终是在COM位置,红表笔选择直流10A


或者直流20A。


最后连接到蓄电池上,先关闭钥匙和车上的全部用电器,遥控上锁。把红表笔接蓄电池电缆上,固定牢固。松开负极电缆螺丝,黑表笔接电池端,然后慢慢移开负极电缆。一定要接好表笔后脱开电缆,而且表笔不能接反,否则读出的是负数。


等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常,上图测出的是335mA,此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。


数字万用表怎么测量12v电池?


直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下:


1、万用表有两个表笔,颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位,黑色表笔插在VCOM空位。


2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档,20V的位置。


3、按下开万用表的开关按钮,显示为0.000等数字(根据精度不一样,小数点位数不一样)。


4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极,万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。5,、如果显示的数值为负数,可将万用表的两只表笔调换一下即可。最后,提请注意,不要将蓄电池两个电极短路,否则蓄电池可能发生炸裂。


用这个万用表不懂怎么测量12伏20安电瓶那个师傅指点指点?


万用表置于直流电压档50V量程,红表笔插入“+”插孔,黑表笔插入COM插孔,用红表笔接触电瓶正极,黑表笔接触电瓶负极,然后直接从表盘读数即可。

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1,多用表


答:万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。


如何用万用表测量电动车电池好坏?


检测电瓶车的铅酸电池的正规方法是用放电仪放电,12V12A的一块电池用5A的电流放电,放电时间应该在两个小时以上为电池的性能很好,放电时间不到两个小时的电池不太理想,但是可以用,一个小时多点或者是不到一个小时的电池就是属于报废电池了!

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自己想检测电瓶的话就找一个放电器,或者是用电炉丝也可以,根据欧姆定律I=v/R取一电阻值5欧姆,功率在100瓦电阻器接到电池正负极的两个触电上,电池属于放电状态,然后用电压表去侧量电池在放电时候的电压,如果在12V以上,为好电池,在11V到12V之间为一般电池,11V一下的就不行了!

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电池的两个触电上如果有变形、漏液,或者明显路程跑不够的情况!就说明电池快要不行了,要及时打开电池看怎么了,需要怎么去修复保养,否则将就不了多长时间了!

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电瓶的好坏用万用表是无法判断的,这仅仅是用对比法,比如你这一组有四个电瓶,可以用万用表DCV测量各个电瓶的电压,一般是12——13,正常情况下四个电瓶的电压是相同的,如果某一个比其他的低了很多(正常的最多相差0.3V)那就可以判断这个电瓶有问题了。测量电瓶本来是有专用仪器的,在百度搜索一下“电瓶测量仪”就知道了。


顺便普及一下基础知识 DCV直流电压 ACV交流电压 DCA直流电流。千万别用DCA去测量,绝对要万用表损坏。


如果说你确实没有其他的工具了的,可以这样:在电马上就要用完的时候,将车子的后轮架空(为了便于测量),将电池仓打开,然后启动车子(架空了,车子不会泡走,就是在空转),同时用万用表测量各电池电压,如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低,就说明这个电池坏了,又如果说三个都一样,而且是正常的,而又确信电池是有一个坏了的,则说明电池放电还不够彻底,应该再放一些电后进行测量。


电池充电完以后,测试每只电池电压,看偏差大不大,一般48V的出厂要求是小于350mV的偏差,但是使用一段时间后就可能大一些。如果有一只电池比其他电池低600mV以上,那这个就是肯定有问题。


还有就是电池在工作的时候,可以让车空转,测试电池的电压,平均电压在11V以上时,如果其中一直电池电压偏低超过1V,那也就必定有问题。


特别是带负载空转,这个随时很准。


电动车电池的容量检测是有专门的仪器的!叫容量检测仪! 什麼规格的电池按照什麼样的放电电流进行放电!到截止电压为止。根据显示的时间判断电池的好坏! 用万用表是无法检测容量的!


万用表的有红黑2根线 量电压时黑线插入COM孔 红线插入VΩ孔 因为电池是12伏一个 4个串联起来就是48伏 要量4个将档位转到量程在100V的档位。要量一个 将档位转到量程20V的 就可以了!根据显示器的的提示就知道电压时多少了。 一般说来 电池在充满电静止24小时以后 一组电池中每个电池的电压差别最大不能超过0.03-0.05V【新电池】。 旧电池也不应该大於0.3V


如何快速鉴别电池好坏的方法


怀疑电池有问题 可将电动车电池的电用尽! 然后进行空载检测


将电动车空转 用万用表检查逐个测量电池 发现其中一个或两个低於其他电池电压1.5V以上 可以基本判断电池失效! 【只适合判断。不做确定 还需进行容量检测】。


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如何用万用表测12V电池?


步骤如下:


1、准备万用表和待测电瓶,万用表要选择可以测量电压的表,准备好表笔,准备测量;


2、把万用表调整到直流电压档,有的电压档会有分类,有的没有直接到调整到DCV1000就可以了;


3、把红色表笔放在电瓶的“+”极,黑色表笔放在“-”极,切记不能放颠倒,这样就能量出电压;


4、数字式万用表读数比较简单,不用考虑单位,可以直接在显示屏中读出数据,我的电瓶电压在11V;


5、这个电瓶就处于亏电模式,额定电压12V的电器就不建议再使用这个电瓶了,不然会损伤电器,而且这个电瓶会越来越馈电。


注意事项:


万用表具有用途多,量程广,使用方便等优点,是电子测量中最常用的工具。它可以用来测量电阻,交直流电压和直流电压。有的万用表还可以测量晶体管的主要参数及电容器的电容量等。


万用表的直流电流档是多量程的直流电压表。表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程。万用表的直流电压档是多量程的直流电压表。表头串联分压电阻即可扩大其电压量程。

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