示波器常见电路测试测量

电池或直流电压测量

测量直流电压要先保证通道的耦合方式处于直流状态，像电池电压的话因为比较低，探头衰减比一般1X即可，垂直档位设置1V或者500mv

然后确保示波器的触发模式处于自动状态

确保电池有电或者直流电压有电压输出，将探针接到电池或者直流电正极，探头的夹子（也就是接地端）接到电池或者直流负极。当然接反也没有影响，就是波形显示的时候，会在示波器零电平的下方。打开示波器测量项的平均值，就可以看到直流电压值。

如上图我们测试的是一节电压1.6V的电池。要注意直流信号没有曲线波形，可以看到示波器上是一条直线。

晶振测量

晶振对电容负载较敏感，当使用×1挡时，探头电容相对较大，相当于一个很重的负载并联在晶振电路中，很容易使其停止振荡，因此我们使用10X档的探头更佳。

我们将示波器通道设置为交流耦合，10X档位。确保晶振主板上电运行后，拔掉探头的套子，露出探针。将探头夹子接到主板地线即供电负极端，探针针尖接触到晶振的其中一个引脚。

调节示波器的垂直档位和时基，使波形至少一个周期完整显示于屏幕中，如下图所示此晶振频率为25MHz

另外，晶振的输出边沿一般比较陡，上升时间较短，因为晶振的输出中包含了较多的高频分量，因此应该将其当作高频信号来看待。探头×1挡的带宽有限制，而探头×10挡是全带宽开启的，因此必须选用×10挡进行测量。

信号发生器输出信号测量

测量信号发生器发出的波形，一般输出电压在20V峰峰值以内，需要将示波器通道档位调节至1X档，垂直档位一般1V/div即可。

确保示波器通道耦合方式为直流耦合，触发模式处于自动。将信号发生器信号输出口连接至示波器对应通道口，保证信号发生器正常工作输出信号。

然后按一下示波器的AUTO键，让示波器自动调整波形至合理位置即可。如果自动调节后不满意，可自行调节垂直档位和时基调整波形形状。

电源纹波测量

首先探头一般情况下建议使用1X档，避免不必要的噪声衰减影响纹波的测量。同时，记得要将示波器通道的衰减比也调成1X。

纹波属于是交流成分，所以“通道耦合”方式应该使用交流耦合方式，从而限制直流信号的输入。

一般开关电源输出的纹波频率在0~20MHz范围。而高频同步开关噪声和信号反射等引起的噪声在0~1GHz范围。所以应当开启20MHz带宽限制，可将不必要的高频噪声滤除。

为避免电磁辐射等对信号的干扰，示波器探头接地线要求尽量短，通常使用探头自带的接地弹簧来接地。

最后，可以通过FFT功能，对纹波波形进行频域分析，这样可以准确的知道每个频点上的噪声和由开关引起的纹波大小。

家用市电220V（110V）测量

示波器断开电源线，采用电池供电。用2个10X探头，将通道衰减设置为10X，垂直档位设置为100V/div，耦合方式设置为交流耦合。确保被测端有家用电输出，将2个探头探针分别接到家用电的2根线上，然后去示波器里打开数学通道，将2个通道相减后得出的波形就是市电波形。

当然，测量市电波形最安全便捷的方式，依然是使用差分探头。

汽车通讯CAN H/L总线信号测量与解码

示波器通道1和2连上BNC转香蕉头线

通道一接上诊断连接器的PIN6 (CAN_H)

通道二接上诊断连接器的PIN14(CAN_L)

通道一和通道二的接地端接上诊断连接器的PIN4

打开示波器解码菜单，进行CAN总线配置

调节总线阈值电平，得到解码数据

设置触发方式为解码触发，以及数据帧ID稳定波形

调节垂直档位和时基观察信号

功放、音频信号的测量

将示波器触发设置为auto模式，耦合方式改为AC，确保功放开机工作并输出音频信号，将探头夹子和探针接到功放2根线输出端，无需区分正负极。调节垂直档位使波形完整显示在屏幕内。

调节音量大小可以观察波形幅值变化。

传感器放大电路的测量

传感器信号一般都比较小，用示波器直接测量可能难以检测，但传感器的主板上面都有信号放大部分，找到这个放大器的输出端，示波器就可以测量这个被放大后的信号。

用1X的探头，将通道衰减也设置为1X，耦合方式为DC，触发模式设为自动。将探头夹子接到传感器主板电源负极，探针接放大部分输出端。

垂直档位调到50mv/div，时基设置为200或500ms进入滚屏模式。

根据波形可适当调整垂直档位，至此可观察传感器接收信号。