传感器技术遭垄断 核心技术升级迫在眉睫

伴随着2017年的脚步悄然来临，传感器在社会生活领域日益吃香!在智能交通、环境监测、实验室设备、技术前沿均可发现其勤奋而又亲切的小身影。

 高端传感器技术遭垄断核心技术升级迫在眉睫

相信很多人对传感器具体定义以及传感器的宽广应用，甚至目前产业的发展困境和机遇都存在众多盲区，下面小编带您一起走进传感器的广阔世界，我们共同熟悉这个对大多数人或许“既爱又迷茫的”的万能仪器!

据360百度百科的细心讲解，我们会发现神奇的传感器是一种能够检测的装置，它可通过“身体”感知的东西，按一种规律变换成电信号或其他所需要的形式输出，从而精确的实现信息传输、处理、显示、记录和控制等系列要求。

高端传感器技术国外垄断国内发展步履蹒跚

作为世界一流的制造业大国，传感器在我国发展现状堪忧。制造业转型离不开自动化，自动化离不开传感器。传感器是自动化控制系统的前端，是控制系统的眼耳鼻舌身，而接近传感器是自动化工业传感器中最基础、最普遍的传感器。

漫长时间以来，我国传感器产业化未能得到国家及企业真正重视，以国内现有从事的1700多家企业、院校为例，均有不同程度、规模的生产传感器，但因其研发程度小、市场占有份额不足，实在难以在激荡的社会经济中占足脚跟。另外，在行业中产值过亿的企业更是微乎其微，产品种类齐全的专业生产商不足3%。纵观整个市场，目前我国敏感元件和传感器近达60%在依赖国外进口品牌；物联网中使用的MEMS传感器几乎全部依赖进口；迫于国内庞大的市场需求，在这个领域市场几乎长期被外国垄断，国内传感器产业受挫，发展迎来困境期。

传感器应用扩展刺激需求技术升级迫在眉睫

细细观看神奇传感器在生活中的硬性需求，你可能会明白传感器技术升级在社会市场的紧迫性。目前，传感器产品达到10大类、42小类、6000多个品种。在应用方面，无论是航空航天传感器、还是高铁、飞机、火车等交通设施，都蜕变为一个安装传感器的大平台，没有传感器就没有大数据统一监管。以普通汽车为例，普通轿车所用传感器数量超过100只/车，高级轿车所用传感器超过200只/车，按照“到2020年新能源汽车保有量达到500万辆”的国家规划，新能源汽车将为传感器带来快速增长的巨大市场。传感器在智能交通领域的广泛应用，为国家交通事业的精确监测提供了更为便捷的空间。