电动汽车市场

汽车行业趋向电气化、智能化、联网化和轻量化的重大发展趋势，带动了对电动汽车(EV)先进零部件的需求持续飙升。根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布的4月上半月汽车市场最新数据，中国新能源汽车(主要为电动汽车)市场零售渗透率首次突破*50%，显示中国汽车市场的电气化发展趋势已经达到一个新的里程碑。 电气化不仅加速了各种车型的智能化和网络化功能的融合，而且还推动了电动汽车设...

Molex 莫仕通过微型设计推动电动汽车技术进步，引领交通运输变革 四川成都 – 2024年8月6日 – 汽车行业趋向电气化、智能化、联网化和轻量化的重大发展趋势，带动了对电动汽车(EV)先进零部件的需求持续飙升。根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布的4月上半月汽车市场最新数据，中国新能源汽车(主要为电动汽车)市场零售渗透率首次突破*50%，显示中国汽车市场的电气化发...

随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二（仅次于动力总成系统），会直...

西方汽车制造商一直对来自中国快速发展、价格极具侵略性的电动汽车竞争感到担忧。但许多中国电动汽车品牌也正面临着来自国内竞争的压力，专家认为，到 2030 年，只有七分之一的中国电动汽车品牌能实现盈利。 据 Alixpartners 的数据，中国目前拥有 137 个电动汽车品牌，但该公司分析师认为，到 2030 年，只有 19 个品牌能够实现盈利。 如此高的淘汰率预测源于过去几年在...

ENNOVI的电池、电源、信号互连产品，承载了ENNOVI在技术领域的很多“小骄傲”。如果你从未关注过这些“隐藏的汽车电子中坚力量”，或者想了解这些产品有哪些技术小骄傲，不妨一起随着ENNOVI中国区销售负责人张寅、ENNOVI电池系统互连产品线中国区产品经理陈乐、ENNOVI动力互连产品线中国区产品经理邱坤寅、ENNOVI信号互连产品线中国区产品经理凌芝的官方讲解，切实来揭晓...

据外媒报道，日本半导体制造商罗姆（Rohm semiconductor）希望在2024年底启动其迄今为止最大的生产设施。为此，罗姆正在收购太阳能技术公司Solar Frontier在日本国富（Kunitomi）的现有工厂，此次收购预计将于2023年10月完成。 新工厂打造完成后，罗姆将进一步扩大碳化硅功率元器件的产能，并且押注于持续增长的电动汽车市场。供应链瓶颈一直是汽车行...

麦格纳将在其主驱逆变器方案中集成安森美的EliteSiC以增加电动汽车的续航里程和能效 2023年7月28日-- 智能电源和智能感知技术的领先企业安森美和麦格纳多伦多证交所股票代码：MG)达成一项长期供货协议，麦格纳将在其电驱动（eDrive）系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。 麦格纳是一家出行科技公司，也是全球最大的汽车零部件供应商之一。 麦格纳...

2030年电动汽车市场份额达到50%，汽车行业电动化进程加速 全球汽车制造商纷纷发布最新的电动车型，并投资开发新技术和建立电动汽车(EV）电池工厂以推动下一代创新，电动汽车的美好未来即将到来。与此同时，政府机构推出越来越多的激励措施和法规，为消费者、汽车行业和使用环境带来了极大动力。 Molex莫仕委托调研机构Dimensional Research于2021年10月进...

如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的混合动力汽车 和电动汽车市场保持优势 随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的...

联芯通与 Vector 结盟，合作开发电动汽车市场 杭州市 – 2022年11月4日 – 智能充电和智能电网通信芯片设计公司杭州联芯通半导体有限公司（简称联芯通）与汽车行业软件工具和嵌入式组件的领先制造商 Vector 维克多汽车技术有限公司建立了合作伙伴关系。第一个联合开发的产品是 VH5110A——也称为“CCS Listener”，它可以分析基于 CCS 协议的充电站...

6月28日消息，美国车辆登记数据显示，去年在美注册的电动汽车数量翻番，而特斯拉在美国电动汽车行业依旧牢牢占据市场主导地位。如今，随着初创企业和传统汽车制造商纷纷打入电动汽车领域，市场可能已经饱和，但特斯拉的行业主导地位依然牢固。 虽然通用汽车率先推出了第一辆现代电动汽车EV1，但特斯拉用Roadster电动跑车和Model S电动轿车开创了行业热潮。 此后，电动汽车在美...

随着国内疫情形势趋缓，据路透社消息，富士康董事长刘扬伟在公司年度股东大会上表示，“（疫情）正朝着更好的方向前进，我们对今年下半年供应链的稳定性很有信心。” 此前，富士康警告称，由于通胀上升、需求降温以及部分供应链问题升级，该公司包括智能手机在内的电子业务收入本季度可能下滑。股东大会上，富士康重申，中国疫情对生产的影响有限，不过市场对产品的需求受到疫情影响。 　　 刘扬伟提到...

5月21日，美国总统拜登访问韩国期间，韩国现代汽车集团宣布将斥资6.3万亿韩元(约合人民币331.35亿元)在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及动力电池制造厂，并于当天同佐治亚州政府签署了相关协议。此举标志着在电动汽车快速发展的情况下，韩国汽车企业已经不得不开始扩大资金和技术投入，以图分得电动汽车大市场的一杯羹。 　　 苦苦追赶的后来者 　　 市场研究机构Canalys总结2021...

人类汽车工业已有百余年历史，中国汽车工业也走过半个世纪的春秋，早已成长为全球最大的汽车市场，如今的中国汽车正面临着前所未有的变革和挑战。长远来看，无论是能源安全问题还是全球气候问题，都将倒逼汽车行业从能源、技术和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。身处2021的末尾，长短周期叠加，新能源汽车行业正在完成从政策性产物到市场化产品的关键转身，后红利时代危机并存...

设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业 Soitec 宣布，与全球电力和先进材料领域专家美尔森达成战略合作，携手为电动汽车市场开发多晶碳化硅（poly-SiC）系列衬底。 Soitec 和美尔森在衬底和材料领域有着深厚的积淀。双方将携手开发具有极低电阻率的多晶碳化硅衬底，借助 Soitec 的 SmartSiC™ 技术，协力优化碳化硅电力电子元件。美尔森位于法国热讷维耶（...

市场研究公司The Westly Group分析师史蒂夫·维斯特里（Steve Westly）本表示，在电动汽车市场，苹果可能会成为与特斯拉并驾齐驱的重要参与者。 　　 “苹果是天然的电动汽车市场参与者。他们理解什么是漂亮的产品，同时还可以将电动汽车与手机和你生活的其他部分无缝地整合起来。” 　　 他指出，人们看待汽车的方式正发生变化。“过去100年时间里，汽车的主要部分是内燃...

电动汽车产业被视为ICT产业的新蓝海，近年来众多的ODM/OEM厂商都开始积极跨足电动汽车相关业务。 手机ODM龙头企业闻泰科技近年来从ODM手机、笔电到TWS耳机之外，还通过收购安世半导体进入了半导体领域，今年还收购了欧菲光的苹果摄像头模组业务，有望切入苹果供应链。同时，闻泰科技还进军汽车电子业务。目前闻泰科技的智能座舱产品进入样机验证阶段，朝一线汽车零部件供应商挺进。...

回溯美国电动汽车市场，磷酸铁锂这个词可能只在十年前昙花一现过。2011-2012年是A123独立运营的年代，包括当时的CODA、Spark EV和Fisker的增程都用的磷酸铁锂，但随着A123被收购，美国的电池进入三元锂的时代。随着特斯拉准备在下个月把标准版本电池拉到美国市场，磷酸铁锂将重新出现。我们能看到在欧洲和美国，都是由特斯拉第一个带头把磷酸铁锂运用在入门级的车型上，某...

得益于多国政府提出的减排目标及购车补贴等政策，全球电动汽车市场快速增长，电动汽车的数量和质量不断提升，相关充电基础设施正不断完善。目前，中国、欧洲等成为销量增长的主要市场。 　　 总部位于法国巴黎的国际能源署近日发布《2021年全球电动汽车展望》报告显示，2020年全球电动汽车新注册量达到创纪录的300万辆，比前一年增长41%。其中，欧洲和中国的电动汽车新注册量合计占到80%以...

半导体是汽车行业的供应链上游的上游，中间还有Tier 1，而半导体行业中还有细分，紧接Tier 1的上游是芯片设计及制造厂商（有的仅设计芯片，有的设计制造兼而有之）；再往上是芯片代工厂商，为芯片设计厂商提供各种工艺来制造芯片；代工厂商还有上游，就是提供生产芯片的原材料（晶圆、衬底等）的供应商，我们现在讲的硅、碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）等在这一环节就已经成形了；芯片是在晶...