推荐阅读最新更新时间:2023-10-18 16:40
“超越摩尔”为中国智造贡献力量
如今的8英寸“超越摩尔”研发中试线上灯火通明,5000平方米工作厂区活跃着许多“白企鹅”。左图:技术人员正在为产品做“体检”。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 戴上发帽、口罩、手套,拉上连体服的拉链,想走进8英寸“超越摩尔”研发中试线,这些行头一个都不能少。本月底,这条生产线上就要交付第一批产品温度 传感器 ,这些天来,上海微技术工业研究院MEMS技术工程总监徐元俊每天都要穿戴得如同一只“白企鹅”,在生产线上奋战。 “党的十九大即将胜利召开。我国首条、全球领先的8英寸‘超越摩尔’研发中试线开通,正是五年来我国科技界砥砺奋进的又一新成就。”徐元俊一边说,一边为刚刚跑完一道工序的8英寸 晶圆 做起了“体检”,
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OmniVision豪威科技1300万像素PureCel®Plus-S传感器新家族 为下一代智能手机提供先进图像方案
行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司(OmniVision Technologies)今日宣布推出1300万像素PureCel®Plus-S叠层芯片传感器家族的新成员OV13A10和OV13A1Q。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 基于OmniVision第二代PureCel Plus-S 1.0微米像素技术,最新的传感器可捕捉到绝佳的图像,并为主流智能手机中的前置和后置摄像头应用,提供如高分辨率摄影,‘超级自拍’功能,以及2倍光学变焦等诸多先进功能。 “18:9屏宽比的无边框显示在智能手机的应用中是一个新趋势,但紧凑的空间限制为其设计带来了巨大挑战。OV13A1Q就是为满足1300万像素相机模块对于紧凑外
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SM6841在汽车压力传感器领域的应用
汽车传感器是汽车电子化、智能化的基础和关键。在汽车传感器上使用最多,发展最快的是压力传
感器。汽车压力传感器有很多种,比如空气压力传感器主要用于测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力;胎压传感器主要测量轮胎内气压;缸压传感器主
要测量气缸内压力;差压传感器主要测量尾气颗粒捕捉器两端压力差;刹车压力传感器主要测量刹车液压或气压压力。这些压力传感器均可以通过以SMI压力传感器为核心设计研发而成。本文阐述了SM6841特点、参数、电气连接、应用范围等。
1、SM6841压力传感器介绍
SM6841压力传感器的适用压强范围为103、207、414和690kPa。包括引线的小型封装SOIC-8尺寸为5*6平方毫米,可
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纳米技术和生物传感器未来发展的趋势
随着纳米技术和生物传感器交叉融合的发展,越来越多的新型纳米生物传感器涌现出来,如量子点、DNA、寡核苷配体等纳米生物传感器。 在中国科学院化学研究所光化学院重点实验室赵永生看来,未来纳米生物传感器的发展方向应该是集成多功能、便携式、一次性的快速检测分析机器,它可以广泛用于食品、环境、战场、人体疾病等领域的快速检测。 例如,食品和饮料中病原体或者农药残留成分的快速灵敏检测;环境中污染气体或者污染金属离子等远程检测和控制;人体血液成分和病原体的快速实时检测,以及战场生化武器和爆炸物的快速检测。 但新一代纳米生物传感器同样面临诸多挑战,如更高灵敏度、特异性、生物相容性、集成多种技术、检测方法简化、制备工艺、批量化生
[传感器]
我国实现高灵敏金刚石量子传感器
据科技日报报道,近日,中国科大杜江峰院士等提出并通过实验实现了一种以金刚石氮-空位(NV)色心单自旋为量子传感器(简称“金刚石量子传感器”)的电探测方法,并首次实现了金刚石近表面电噪声信息的提取,为金刚石量子传感器在电探测方向的应用提供新的途径。 据悉,科研人员提出了一种能抑制磁信号和噪声同时对电场敏感的方法。他们设计了一种连续动力学解耦序列,形成特定的缀饰态空间,有效地抑制了NV色心对磁场的响应,同时保留对电场的线性响应,从而构建了一个更加有效的电信号量子传感器。 此外,研究人员还通过建立模型与定量的实验研究这两处电噪声,发现它们之间存在显著的相关性。新方法对磁噪声呈现出
[传感器]
福特新专利:用无人机替代故障传感器 引领汽车前往维修中心
近期,福特获批了一项专利,将无人机安装在汽车顶部。当汽车的某个传感器出现故障的时候,无人机将临时充当传感器,并引导驾驶员到就近的为丢点进行维修。 据专利文件描述,汽车在检测记录到某个传感器出现故障之后,就会通过车对车网络(vehicle-to-vehicle network)和某个无人机进行通信,随即后者就会自动寻找到故障车辆。一旦配对成功,无人机就能够作为替代传感器进行使用,并引导车辆到附近的维修中心以对故障传感器进行修理。 从最终实现的目的来看,这一专利的出发点还是好的,不过,从现实情况来看,在近期之内,这一专利要想付诸现实还是有点不现实的。 不谈其中的主角——具备某类传感器和计算能力的无人机的造价成本是多么的昂贵,就是在无
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雨水传感器在汽车上的应用
现在,汽车中已经安装了越来越多的传感器以增加主动和被动安全性,一种具有极高的市场渗透性的传感器是雨水传感器,以增加舒适性和安全性。如果汽车有雨水传感器,驾驶者就无需调节雨刮器设置来迅速停止刮片的运动或者得到更好的视角。当在湿路上驾驶时,驾驶者就无需动手来打开雨刮器,所以驾驶者就可以集中精力开车。如果安装了附加的“辅助车灯开关”,车灯就会在昏暗超时的条件下打开,不会由于车灯一直开着而浪费燃料。目前大多数车型都采用的是单电机驱动的雨刮器系统。这套系统的优点不言而喻,采用连杆机构驱动2个雨刮,成本比较低。但雨刮的噪声和雨雪天气刮刷不净的现象还是时有发生。 一、雨水传感器工作原理 大多数的雨水传感器使用的是光学系统,由光发射二极管(LE
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安森美推出低功耗智能图像传感器,将电池寿命提高40%
新型图像传感器系列针对智能家居和办公室,承诺将高性能与超低功耗融为一体,同时将关键功能从图像处理器转移到传感器上。 视觉系统在消费和工业应用中正在迅速扩大。对视频会议摄像机、安全摄像机、机器视觉、AR/VR/XR 耳机和其他视觉系统的需求不断增长,导致对高性能图像传感器的需求不断增长。 其中许多应用需要电池或太阳能系统,这意味着在强调图像质量的同时,也要强调低功耗。 考虑到这些,安森美日前推出了新的 Hyperlux LP 系列传感器,以功耗和图像质量为优先考虑。 该系列包括三个背照式 (BSI) 堆叠式 CMOS 数字图像传感器。 AR0544,像素尺寸为 1.4 μm,分辨率为 5 MP (2592 × 1944)
[传感器]