这是最早的开关稳压器设计所采用的方法,而且多年来很好地满足了业界的需要。基本的电压模式控制配置示于图1。
这种设计的主要特性是只存在一条电压反馈通路,而脉宽调制是通过将电压误差信号与一个恒定斜坡波形进行比较来完成的。电流限制必须单独执行。
电压模拟控制的优点是:
1. 采用单个反馈环路,因而比较容易设计和分析。
2. 一个大幅度斜坡波形提供了用于实现稳定调制过程的充分噪声裕量。
3 . 一个低阻抗功率输出为多输出电源提供了更加优良的交叉调制性能。
电压模式控制的缺点可列举如下:
1.电压或负载中的任何变化都必须首先作为一个输出变化来检测,然后再由反馈环路来校正。这常常意味着缓慢的响应速度。
2.输出滤波器给控制环路增加了两个极点,因而在补偿设计误差放大器时就需要将主导极点低频衰减,或在补偿中增加一个零点。
3.由于环路增益会随着输入电压的变化而改变,因而使补偿进一步地复杂化。
电流模式控制
上述缺点比较突出,而且,由于电流模式控制使所有这些缺点均得以减轻,因此它一经推出便引起了设计师们的极大兴趣,他们纷纷研究这种拓扑结构。由图2 给出的示意图可见,基本的电流模式控制只把振荡器用作一个固定频率时钟,并用一个从输出电感器电流中得到的信号替代了斜坡波形。
这种控制方法的优点如下:
1.由于电感器电流以一个由 Vi n - Vo所确定的斜率上升,因此对于输入电压的变化该波形将立即做出响应,从而消除了延迟响应以及随着输入电压的变化而发生的增益变化。
2.由于误差放大器如今用于控制输出电流而非电压,因此输出电感器的影响被降至最低,而且滤波器此时只给反馈环路提供了单个极点(至少在所关心的正常区域中)。与类似的电压模式电路相比,这既简化了补
偿,又获得了较高的增益带宽。
3.采用电流模式电路的额外好处包括固有的逐个脉冲电流限制(只需对来自误差放大器的控制信号进行箝位即可),以及在多个电源单元并联时易于实现负载均
尽管电流模式所提供的改进令人印象深刻,但这项技术也存在其特有的问题,必须在设计过程中予以解决。
以下简要罗列了它的部分缺点:
1.如今有两个反馈环路,因而增加了电路分析的难度。
2.当占空比大于50%时,控制环路将变得不稳定,除非另外采取斜坡补偿。
3.由于控制调制基于一个从输出电流中得到的信号,因此功率级中的谐振会将噪声引入控制环路。
4.一个特别讨厌的噪声源是前沿电流尖峰,通常是由变压器绕组电容和输出整流器恢复电流引起的。
5.由于采用控制环来实施电流驱动,因此负载调整率变差,而且在多路输出时需要耦合电感器以获得可接受的交叉调制性能。
于是,我们由上可以得出结论:虽然电流模式控制将放宽电压模式控制的许多限制,但它也将给设计师带来诸多新的难题。不过,利用从更近期的功率控制技术发展中所获得的知识,人们对电压模式控制进行了重新评估,结果表明:针对其主要缺点还有一些其他的校正方法,UCC3570便是业界的研发成果。
重新审视电压模式控制
UCC3570对电压模式控制所做的两项主要改进是电压前馈和较高频率能力,前者用于消除输入电压变化的影响,后
者则允许将输出滤波器的极点置于标准控制环路带宽范围以上。电压前馈是通过使斜坡波形的斜率与输入电压成正比来实现的。这提供了一个对应和校正的占空比调制,而无需反馈环路采取任何动作。结果是获得了一个恒定的控制环路增益以及针对输入电压变化的瞬时响应。较高频率能力是通过对该IC使用BiCMOS加工工艺而得以实现的,这产生了较小的寄生电容和较低的电路延迟。于是,电压模式控制的许多问题都有所缓解,而并未招致电流模式控制的麻
烦。
选择电路拓扑结构
以上所有的讨论均不应给您留下“电流模式控制不再有用武之地”的印象——而只应是“在当今的环境中,电流模
式和电压模式这两种拓扑结构都可以是适用的选择”。针对每一种特定的应用,某些设计依据有可能表明这一种或
另一种拓扑结构更加适合。部分设计依据概述如下:
在以下场合可考虑使用电流模式:
1.电源输出将是一个电流源或非常高的输出电压。
2.对于某个给定的开关频率,需要最快的动态响应。
3.应用针对的是一个输入电压变化相对受限的DC/DC转换器。
4.需要可并联性(parallelability)和负载均分的模块化应
5.在变压器磁通平衡很重要的推挽电路中。
6.在要求使用极少组件的低成本应用中。
而在以下场合中则可以考虑使用具前馈的电压模式:
1.有可能存在很宽的输入电压和/或输出负载变化范围。
2.特别是在低电压-轻负载条件下,此时,电流斜坡斜率过于平缓,不利于实现稳定的PWM操作。
3.高功率应用和/ 或噪声应用(这里,电流波形上的噪声将难以控制)。
4.需要多个输出电压以及较好的交叉调制性能。
5.可饱和电抗器控制器将被用作辅助次级侧稳压器。
6.需要避免双反馈环路和/或斜坡补偿之复杂性的应用。
按照这些设计依据,UCC3750针对中低功率、隔离、初级侧控制应用进行了优化(借助隔离型前馈)。除了上述的控制特性之外,该器件还针对此类工作在性能方面实现了诸多的提升。不过,鉴于这并非本文的讨论议题,感兴趣的读者可以查阅该产品的数据表以了解更多的相关信息。
上一篇:Buck-Boost 稳态连续导通模式分析
下一篇:推荐几本可有效提升模拟设计水平的好书
推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:35
Vishay线上图书馆
- 选型-汽车级表面贴装和通孔超快整流器
- 你知道吗?DC-LINK电容在高湿条件下具有高度稳定性
- microBUCK和microBRICK直流/直流稳压器解决方案
- SOP-4小型封装光伏MOSFET驱动器VOMDA1271
- 使用薄膜、大功率、背接触式电阻的优势
- SQJQ140E车规级N沟道40V MOSFET
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
- 意法半导体先进的电隔离栅极驱动器 STGAP3S为 IGBT 和 SiC MOSFET 提供灵活的保护功能
- 全新无隔膜固态锂电池技术问世:正负极距离小于0.000001米
- 东芝推出具有低导通电阻和高可靠性的适用于车载牵引逆变器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 【“源”察秋毫系列】 下一代半导体氧化镓器件光电探测器应用与测试
- 采用自主设计封装,绝缘电阻显著提高!ROHM开发出更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管
- 艾迈斯欧司朗发布OSCONIQ® C 3030 LED:打造未来户外及体育场照明新标杆
- 氮化镓取代碳化硅?PI颠覆式1700V InnoMux2先来打个样
- 从隔离到三代半:一文看懂纳芯微的栅极驱动IC