海力士中国大陆第2座存储器封测工厂落成

12月9日晚间，聚飞光电公告，公司与苏州熹联光芯微电子科技有限公司(简称“熹联光芯”)于2020年12月8日签订《增资协议》，以自有资金出资6,000万元，取得熹联光芯6.2630%的股权。 据了解，聚飞光电接受机构调研时表示，MiniLED是公司拓展的一项新业务，也是公司未来重点投资的方向之一。MiniLED、MicroLED顺应高品质图像及节能概念，未来将产生巨大的市场需求，公司的MiniLED模组采用COB或COG两种方案。 据悉，熹联光芯目前尚未开展生产经营，除收到股东的投资款外，熹联光芯营业收入和净利润可忽略不计。天眼查显示，熹联光芯的主营业务包括许可项目：进出口代理；货物进出口；技术进出口（依法须经批准的项目，经相

FPGA 设计人员在满足关键时序余量的同时力争实现更高性能，在这种情况下，存储器接口的设计是一个一向构成艰难而耗时的挑战。Xilinx FPGA 提供 I/O 模块和逻辑资源，从而使接口设计变得更简单、更可靠。尽管如此，I/O 模块以及额外的逻辑还是需要由设计人员在源 RTL 代码中配置、验证、执行，并正确连接到其余的 FPGA 上，经过仔细仿真，然后在硬件中验证，以确保存储器接口系统的可靠性。 本白皮书讨论各种存储器接口控制器设计所面临的挑战和 Xilinx 的解决方案，同时也说明如何使用 Xilinx软件工具和经过硬件验证的参考设计来为您自己的应用(从低成本的 DDR SDRAM 应用到像 667 Mb/sDDR

存储器分类如下： 单片机变量存储如下：

　　东芝 (TOKYO) 日前发布基于24纳米工艺的“SmartNAND™”系列产品。通过此产品，东芝将进一步扩大其NAND闪存的产品线。“SmartNAND™”在NAND封装中集成错误管理系统。全新芯片可以简化系统端的设计，并且可以将先进工艺的NAND应用于消费电子产品中，包括数字音频播放器、平板电脑、信息设备、数字电视、机顶盒和其他需要大容量非易失性存储器的应用。 　　全新SmartNAND产品系列的样品将于四月中旬面市，将于2011 年第二季度（四月至六月）正式开始量产。 　　SmartNAND 产品系列将前沿的24纳米工艺NAND 闪存与支持纠错码 (ECC)的控制芯片有机整合。最新的产品线包含4至64千兆字节

紫光集团21日与南京银行签署战略合作协定，紫光集团与南京的合作以及南京专案的建设进入实质性启动阶段。紫光将投资300亿美元打造紫光南京半导体产业基地，并投资300亿元的紫光IC国际城项目。   紫光南京半导体产业基地主要将生产3D NAND FLASH存储芯片和DRAM存储器芯片，一期占地约700亩，二期占地约800亩；这也是紫光拟在武汉投资控制长江存储、在成都打造晶圆厂，另一个紫光大型的存储器生产南京基地也已经实质启动。   南京银行提供紫光战略资金支持   根据南京当地媒体报导，紫光集团21日已与南京银行签署战略合作协定。省委常委、南京市委书记张敬华、市长缪瑞林，紫光集团董事长赵伟国出席签约仪式。南京银行董事长胡升荣与紫光集团

据国外媒体报道，去年10月份，存储芯片制造商SK海力士在官网上宣布，他们已同英特尔签署了协议，将以90亿美元收购英特尔NAND闪存及存储业务。 　　 而外媒最新的报道显示，SK海力士将在大连设立一家全资子公司，协助收购英特尔的NAND闪存及存储业务。 外媒报道SK海力士在大连设立全资子公司，协助收购英特尔的NAND闪存及存储业务，可能还是同英特尔在大连的NAND闪存制造工厂有关。 　　 从SK海力士去年10月份在官网公布的消息来看，他们与英特尔签署的协议，包括NAND固态硬盘业务、NAND闪存和晶圆业务、英特尔在大连的NAND闪存制造工厂，还包括英特尔设计和制造NAND晶圆相关的知识产权、研发人员等，英特尔将保留拥有先进

据外媒报道，比亚迪与韩国汽车制造商KG Mobility(前身为双龙汽车公司)正在洽谈合作事宜，称双方拟在韩国建立一家联合电池工厂。 行业人士透露，比亚迪和KG Mobility计划将于2025年1月开始大规模建造电池组工厂，该工厂或将成为比亚迪在该国的第一家合资工厂。KG Mobility表示，双方尚未就该工厂的地点和容量(产能)等细节作出决定。 　　 地点方面，业内消息人士分析推测，该工厂可能将设在KG Mobility位于首尔西南约80公里的平泽工厂附近。 　　 值得注意的是，今年3月30 日，KG Mobility 在首尔车展上表示，其中型SUV电动新车型Torres EVX将搭载比亚迪的磷酸铁锂电池，单次充电可

　　宝马集团莱比锡工厂位于德国萨克森州，是电动汽车的先驱工厂，自2014年起开始组装宝马i3电动汽车。该公司目前正在进一步投资该工厂的电子组件生产，并将为目前的第五代高压电池建造一个物流中心，预计将于2024年中期完工。 　　宝马还计划在莱比锡工厂附近新收购的地块进行第二阶段的建设，这将使总投资高达1亿欧元。随着新款Mini Countryman电动汽车即将上市，现代汽车正在扩建工厂，以满足电动汽车制造的新要求。 　　此外，宝马集团的目标是，到2026