美国无差别“狙击”中国，英飞凌并购赛普拉斯可能要凉

在CFIUS（美国外国投资委员会）可能会阻止英飞凌收购赛普拉斯的消息传出后，前者股价下滑5%，后者股价在盘后交易中一度下跌超过21％。彭博引述知情人士消息称，CFIUS的美国国家安全官员认为，该交易会给国家安全带来风险，尤其是，该机构始终对任何可能使中国厂商接触到美国先进技术的交易都特别敏感。

半导体行业专家莫大康对集微网记者表示，就这条新闻来看，美国可能真要切割中国，因为对这两家公司而言，中国市场都占据了相当重的分量。

另一位业内人士认为，美国以不公平的策略来保护国内领先企业正在成为一种趋势，而不仅仅是针对中国。“鉴于美国可能加大芯片对中国禁运的力度，可能美国方面认为，赛普拉斯出售给英飞凌成为德国公司后，会更容易躲避对中国的禁令。一旦再次出现禁售令，（赛普拉斯的）芯片卖给国内更容易，即使还是不能卖，也是小规模的不能卖吧。”

另一种可能的情况是，由于欧盟不听美国“劝阻”，执意要向华为购买5G电信设备，作为制裁便准备对这起并购案按下暂停键。

在英飞凌上个月举行的财报会议上，该公司CEO Reinhard Ploss谈及赛普拉斯并购案最新进展时表示，在今年初，交易取得了中国台湾地区监管机构的批准，并正在与CFIUS和CEMR的官员进行“建设性对话”，并指出希望在非常合作的环境下与政府商谈出一个实现公司收入协同效应的解决办法。Reinhard Ploss淡化了对收购可能被CFIUS阻止的担忧，并称赛普拉斯对汽车产品的关注意味着其产品不敏感。在当时他看来，这起原本计划于去年底完成的交易仍非常有希望在今年第一季度末或第二季度初完成。

尽管交易取得了中国台湾地区监管机构的批准，但是在中国大陆，美国地区，可能都将遭遇滑铁卢。

据MLex Market Insight报道，英飞凌和赛普拉斯至少已经撤回了申请并重新提交了文件，关于是否继续进行谈判的决定可能迫在眉睫。CFIUS可能要求对交易进行“修补”，这些条款对于公司来说可能至关重要而不一定能接受。

除了美国CFIUS的叫停，中国反垄断部门至今也未对该交易作出审批。该机构在去年针对该交易要求多家中国相关企业进行征询。据悉，中国国家市场监督管理总局收到了有关该交易将如何影响汽车行业的投诉。一些公司指出可能会发生捆绑销售的情况，因为英飞凌和赛普拉斯在某些细分市场占有率很高。不过总局尚未正式向交易方提出任何竞争问题。

Mizuho分析师Vijay Rakesh表示他与赛普拉斯管理层交谈得知，该公司对CFIUS的担忧表示非常吃惊。

Vijay Rakesh预计，赛普拉斯与英飞凌的交易最坏的情况是延迟而不是被拒绝，仍可能在第一季度完成。

伦敦花旗银行（Citi）的分析师表示，这笔交易可能仍在CFIUS调查期内，这意味着仍然有可能采取缓解措施，使交易从美国国家安全角度可以接受。

如果这桩价值87亿美元的并购案最终取消，赛普拉斯将获得4亿到4.5亿美元的分手费。

但是，从另一个方面来看，美国针对可能输入中国的技术正在扩大其审查范围，对任何可能的情况都要进行无差别“狙击”。相信在未来，无论是中国企业在国际上进行收购或者是获取技术的可能性都会进一步降低！