韩国芯片公司，向美国妥协

从冰箱到芯片：吉利“跨界”的野心与中国制造的雄心。 一家最初专注于冰箱配件生产的企业，如今已发展成为中国汽车行业的领军品牌，近期又开始涉足更具挑战性的领域——芯片制造。这一看似“跨界”的举动，究竟是无厘头的梦想，还是经过深思熟虑的战略？吉利的“雄心”又映射出中国制造在全球竞争中的何种“抱负”呢？ 故事的起源在于宁波郊外的一间小工厂。上世纪80年代，伴随着改革开放的春风席卷全国，满怀创业理想的李书福，带着满腔热情和2000元的借款，创立了一家制造冰箱配件的小作坊。谁也无法想到，这家鲜为人知的小工厂，日后将发展成为年销量达到百万辆的汽车王国。 吉利的发展历程可谓是一个勇于突破界限、不断迎接挑战的传奇。从冰箱配件制造商到摩

Tenstorrent 高管近期表示，德国工业巨头 博世 将与美国芯片初创公司 Tenstorrent 合作开发一个平台，用于 标准化汽车芯片 的构建模块。 Tenstorrent 首席客户官David Bennett在接受采访时表示，该计划包括开发一种标准方法，使用现代芯片的构建模块（称为Chiplet）来创建可以为具有显著不同需求的车辆供电的系统。 通过将不同数量和类型的Chiplet组合在一起以形成完整的处理器，两家公司旨在降低成本并加快将新硅产品引入汽车行业的速度。 “（ 博世 ）正在与我们合作，从根本上重新定义汽车制造商对硅的看法——购买硅和制造硅，”Bennett说。 随着电动汽车的推出，汽车越来越像通

在汽车行业的变革浪潮中，半导体技术犹如一股澎湃的动力，推动着这个行业不断向前发展。当你坐在车里，轻按启动按钮，享受着平稳的驾驶和精确的导航服务时，你可能没意识到，这一切的背后，都有一个微小而强大的力量在起作用——半导体芯片，今天我们就来揭秘半导体芯片在汽车中起到哪些重要的作用。 01 先来简单了解一下半导体芯片，这个不起眼的小角色，是由半导体材料制作而成的，半导体材料，顾名思义，就是导电性能介于导体和绝缘体之间的材料。硅是最常见的半导体材料之一，因其丰富的资源和良好的物理特性，成为了制造半导体芯片的首选材料。在这片微小的硅基底上，通过精密的光刻过程，形成了复杂的电路图案，这些电路图案就构成了“半导体芯片”。 半导体芯片有很

Tenstorrent高管表示，德国工业巨头博世将与美国芯片初创公司Tenstorrent合作开发一个平台，用于标准化汽车芯片的构建模块。 Tenstorrent首席客户官David Bennett在接受采访时表示，该计划包括开发一种标准方法，使用现代芯片的构建模块（称为Chiplet）来创建可以为具有显著不同需求的车辆供电的系统。 通过将不同数量和类型的Chiplet组合在一起以形成完整的处理器，两家公司旨在降低成本并加快将新硅产品引入汽车行业的速度。 “（博世）正在与我们合作，从根本上重新定义汽车制造商对硅的看法——购买硅和制造硅，”Bennett说。 随着电动汽车的推出，汽车越来越像通过四轮电池运行的大

2024年，全球可穿戴设备市场随着消费电子市场的复苏迎来增长，智能戒指等新品类的出现成为带动该市场持续增长的新动力。蓝牙芯片作为可穿戴设备的关键半导体器件，随着可穿戴设备的不断升级和发展，蓝牙芯片既迎来了巨大的机遇，也面临着诸多挑战。 智能手环/手表AI加持，蓝牙芯片突破功耗新难题 智能手表、智能手环等品类依旧是可穿戴设备的主流产品，也是出货量最大的品类之一。针对这两大类产品，功耗一直是主控芯片不断追求的方向。Nordic Semiconductor 亚太区销售与营销副总裁 Bjørn Åge “Bob” Brandal在接受电子发烧友网采访时表示，功耗始终是最关键的设计考虑因素，因为它决定了产品的可用性。 Bjørn Åge “

作为由BOSCH开发的国际化标准组织定义的串行通讯总线，CAN总线容错能力强，同时又不同于传统的网络，节点与节点之间不传输大数据块而是采用短数据包模式使得系统获得了更好的稳定性。 在复杂的通信场景中，每个外围系统元件都需要通过可靠的通信总线与主控制单元和其他外围设备通信，CAN无疑是其中公认的极其可靠且性价比很高的通信方案。 汽车通信——车载CAN 说到复杂的通信场景，车内通信无疑是其中之一。随着汽车架构的不断演变，汽车内各种电子系统进行通信的机制也在复杂化。以往很多系统往往都是本地而且独立的，信息并不互通，而现在联动是最基础的需求。 尤其是在ADAS功能引入以后，车内数据量大增，通信对于安全性和实时性也更严苛。此外车内ECU的增

一、FD6288T数据手册导读 二、预驱和H桥 驱动电路 三、下桥MOS导通、关断流程 下桥MOS的导通流程： 第1步：给LIN1-LIN3 3.3V高电平信号 第2步：预驱IC将3.3V高电平信号电平转换到12V，这个12V电压是预驱VCC管脚的供电电压 第3步：预驱IC将12V电压输出到下桥MOS的栅极，Vgs Vth(10V),MOS完全导通 下桥MOS的关断流程： 第1步：给LIN1-LIN3 0V低电平信号 第2步：预驱IC将0V低电平信号电平转换到0V（也认为是不转换的） 第3步：预驱IC将0V电压输出到下桥MOS的栅极，Vgs 四、自举升压电路关键元器件作用 Cbs电容：自举电容，C18、C21、

近年来，随着汽车智能化和 电气化 渗透率的高速攀升，叠加政策扶持力度不断加大，国产芯片无论是“质”还是“量”均取得了突破性进展。不过，从目前来看，不少细分领域如智驾芯片，发货量大多集中在低阶领域，高阶领域依旧由英飞凌等国际巨头占据。为取得突破，我们看到一些国产企业开始将目光瞄向中算力芯片方面。 “从今年上半年的数据和去年相比看，汽车ADAS比例在逐步提高，且配置车型价格逐步下探。随着市场竞争加剧，车企在商业化落地的时候，往往会考虑投入产出比，因此在芯片的选型上就更趋于理性。高阶智驾的芯片方案对于中低阶车型而言，成本是一个巨大挑战，因此中算力芯片将迎来市场窗口期，这对国产芯片公司而言是一大机会。”在近日举办的2024 AEIF期