意法半导体宣布变更欧洲证交所上市股票代码

ST7735介绍 ST7735是用于驱动最大162x132像素的TFT驱动芯片, 396(128*3色)x162线输出, 可以直接以SPI协议, 或者8位/9位/16位并行连接外部控制器. 显示数据可以存储在片内的132 x 162 x 18 bits内存中, 显示内存的读写不需要外部时钟驱动. ST7735有几种不同的型号: ST7735, ST7735R, ST7735S, -R和-S型号和初始型号功能一致, 但是增加了垂直滚动, 另外容忍更高的电压(最高到4.8V). 使用ST7735S的128x160 TFT LCD模块 连接 ST7735的LCD模块有128x128, 128x160等不同分辨率, 对外的接

意法半导体推出二代多区直接ToF传感器较现有产品能耗减半，测距加倍 • VL53L8 直接飞行时间 (dToF) 传感器非常适用于智能手机以及智能扬声器、人机界面、消费类激光雷达和 AR/VR/MR • 传感器集成新的革命性超表面透镜 (metasurface lens) 技术和性能更强、能效更高的激光源和片上处理改进技术 2022年6月16日，中国 - 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；)推出了新一代 FlightSense™飞行时间 (ToF) 测距传感器 ，新产品适用于智能手机摄像头管理和AR和VR设备。通过大幅提升许多关键组件的性能，

新款的77GH远距离雷达芯片已向汽车市场一级供应商交货 77 GHz产品是近距离(24 GHz)雷达探测芯片市场的领先产品，目前销量已超过3500万颗 新产品完善了意法半导体市场领先的ADAS系统产品组合，意法半导体现已拥有近、中、远距离雷达探测解决方案，以及视觉处理和V2X产品 中国，2016年3月31日 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商、世界最大的汽车ADAS(先进驾驶辅助系统)近、中距离(24GHz)雷达探测芯片供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）现已开始向主要汽车厂商客户提供其最新的远距离(77GHz)雷达探测芯片。 24GHz

    据IC Insights预测，2013年智能汽车系统会加大对32位MCU的需求。意法半导体汽车产品部微控制器与先进驾驶辅助系统总监Michael Anfang表示，现在各个国家对于安全性的要求越来越高，包括软件和硬件的安全性，这些都需要在MCU设计时要有所考量，所以越来越多的汽车用微控制器转向了32位，为了满足中国市场的应用，意法半导体推出了针对汽车应用的32位微控制器SPC5x系列。     SPC5x系列基于32位PowerArchitecture架构内核，其与采用ARM和MIPS架构的32位微处理器不同之处在于，其可扩展性强，性能和架构均具备可扩展性;互相兼容性好，内核二进制代码是相互兼容的，引脚到引脚也是相互兼

ST-Link 这个是J-Link调试，应该差不多： https://www.cnblogs.com/sovagxa/p/8997388.html 淘宝店家给的调试器是ST-Link的： 运行后，首先先连接： 之后打开要下载的.hex文件，图中对应按钮打开文件： 设置settings，选择SWD： 之后点击编程并校验： FlyMcu usb连接时，要注意usb1是可以下载程序的，usb2不行 选择对应的端口，选项是校验与编程后执行，RTS的高电平复位DTR低电平进BootLoader 之后选择一个.hex文件，点击开始编程：

尺寸紧凑的175℃结温的Transil瞬变电压抑制二极管，开关电源、硬盘驱动器和低泄漏电流便携应用的理想选择 中国，2007年10月15日 — 意法半导体（纽约证券交易所代码：STM) 今天推出一款峰值脉冲功率高达600W、工作结温高达175℃的钳位二极管。这款新产品是业内首款采用尺寸紧凑的SMA封装的600W 10/1000微秒瞬变电压抑制二极管。新的SMA6J系列产品用于防止静电放电（ESD）和电涌损坏工业用灵敏型电子设备，这些产品符合IEC和 MIL STD 的标准，分为单向保护和双向保护两个版本。新二极管的最大特色是泄漏电流极低，因此特别适合电池供电的产品设备。 新系列产品的SMA封装的占位面积仅为9mm2，与相同功率

近日有消息称，华为将携手意法半导体共同进行芯片开发，除智能手机外，还将涉及自动驾驶领域等汽车领域的芯片开发。据了解，双方从去年开始联合开发芯片，但至今尚未公开宣布。 值此特殊的国际形势之际，华为和意法半导体的合作背后有何深意？ 万亿级汽车市场，华为与意法半导体彼此需要 对于华为与意法半导体的联合，最显而易见也最能引人遐想的合作莫过于汽车电子领域的合作。两者合作开发芯片有助于华为更好地利用其自动驾驶汽车技术，以摆脱对特定芯片供应商的依赖，为其在汽车领域的布局加强筹码。 其实除了智能手机之外，华为在汽车上早就有所布局。华为借助通信优势，早就入局智能汽车+车联网。 在2013年，华为便宣布推出车载模块ME909T，并成立“车联网业务部”

意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)首次发布了重要的新开发工具和嵌入式软件组成的强大的STM32F4开发生态系统，同时还宣布2013年初推出的STM32F4 新微控制器 已投入量产。 开发生态系统包括意法半导体的新STM32探索套件 和STM32F4x9全功能评估板以及软件解决方案，例如STM32-JAVA Java和基于Segger emWin解决方案的STemWin免费图形栈。利用STM32F4x7/4x9 的LCD-TFT控制器和图形专用Chrom-ART加速器，图形栈可大幅提升图形处理性能。意法半导体同时还提供先进的音频IP内核，包括编解码器和声音处理算法。此外，意法半导体合作伙伴也提供