电流互感器取样式电流指示灯

      凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出电流模式反激式控制器 LTC3803/-3/-5 的高可靠性军用温度 (MP) 级版本，这些器件采用纤巧 6 引脚 ThinSOTTM 封装。这些器件规定在 -55°C 至 150°C 的结温范围内工作，并在这结温范围内经过 100% 生产测试。基于 LTC3803/-3/-5 电源的输入和输出电压范围仅由外部组件限制，从而可实现工业、电信、军事和汽车环境中常见的宽输入电压和高输入电压应用。       恒定的 200kHz 或 300kHz 工作频率保持至非常轻的负载，因此在宽负载电流范围内最大限度地减少了低频噪声的产生。集成的软启

    摘要： 介绍电流检测电路的实现方法，并探讨在电流检测中常遇见的电流互感器饱和、副边电流下垂的问题，最后用实验结果分析了升压电路中电流检测的方法。     关键词： 电流检测  电流互感器  磁芯复位     功率开关电路的电路拓扑分为电流模式控制和电压模式控制。电流模式控制具有动态反应快、补偿电路简化、增益带宽大、输出电感小、易于均流等优点，因而取得越来越广泛的应用。而在电流模式的控制电路中，需要准确、高效地测量电流值，故电流检测电路的实现就成为一个重要的问题。     本文介绍了电流检测电路的实现方法，并探讨在电流检测中常遇见的电流互感器饱和、副边电流下垂的问题，最后用实验

配置背光的一种标准方法是使用两个分立式器件：一个采用DPAK封装的100VMOSFET，以及一个同样采用DPAK封装的100V肖特基二极管。LED背光单元中，肖特基二极管的高漏电流可能会造成一些问题，尤其在较高温度下。某些客户曾遇到量产时肖特基二极管出现泄漏故障的问题。改善泄漏故障的一种方法是将肖特基二极管的额定电压从100V增加到120V，但系统温度较高时，漏电流依然是个问题。 　　飞兆半导体的设计团队开发了一种替代方法，即采用100VBoostPak解决方案。BoostPak系列（图1）在单封装内集成两个器件：一个100VMOSFET和一个150VNP二极管。 　　图1.BoostPak在单封装内集成100VMOSFET和1

    在汽车的各类控制模块的中，特别是在车身电子控制模块中，车灯在车身电子控制模块的负载中占有很大比重。而当开通车灯时的冲击电流对于设计者来说要更加注意，因为不正确的器件选型和设计会对器件造成永久损害而失效，甚至影响产品的质量。本文以英飞凌公司的智能PROFETBTS5020-2EKA_DS20为例，详细解释了灯泡在冲击电流的物理模型，进而给出了如何在设计中计算冲击电流下验证器件的安全。 　　冲击电流的产生和负载的种类和特性有关，和通断频率也有关系。特别是在有冲击电流存在的负载的情况请与稳态电流一起测定冲击电流值。下图显示了有代表性的负载种类与冲击电流的关系。   　　从上表可以看出，当负载为灯泡时，冲击电流是稳态

在移动电话市场上，手机电池寿命是一项任何客户都容易评估的技术指标。不足的电池寿命会招致用户的不满。因此，在设计手机及其关键部件时，通过降低功耗来延长电池寿命是重要的设计考虑。 但目前趋势却是沿着相反的方向：移动电话的功能在不断增加。目前已包括互联网接入，音频、视频，以及具有话音和数据的多模能力，这些功能都增加了电池消耗，缩短了运行时间。为满足市场要求，移动电话设计师开发了支持众多能力和多标准的手机，包括在一台手机上支持GSM、CDΜA、Wi-Fi、HSDPA、WCDΜA等。功能不过增加使所需的驱动功率也越大，即使一些功能不运行也需要消耗功率。 在较早的移动电话设计中，功耗主要决定于RF功率放大器、微处理器、背光和显示器。设计师为

　　在今日的行动电话中，一项最风行的特点就是内建可拍摄高分辨率相片及影像的数字相机。随着宽频3G网络的产生，对于高相片分辨率及如视讯会议等新应用的需求，持续提升着整合式相机的效能。相机效能的提升同样也创造了对在室内或在灰暗环境使用相机之高功率白光光源的需求。 　　白光LED不仅广泛地使用在背投照明颜色显示，更已成为照相手机主要光源之一。白光LED具有行动电话设计者所需的理想特性整合，如小尺寸、高亮度输出及提供「Flash」及连续性的「Video」物体照明功能。高输出功率LED更已被发展出特别适用于整合式相机光源之用途，以其能相当胜任物体照明的任务而言，这些相机LED代表了电池供电的另一个重要需求。 　　驱动高电流

0 引言 　　随着电子产品向小型化、便携化的趋势发展，单片集成的高效、低电源电压DC-DC变换器被广泛应用。在许多电源管理IC中都用到了电流检测电路。在电流模式PWM控制DC-DC变换器中，电流检测模块是组成电流环路的重要部分，用于检测流过功率管和电感上的电流，并通过将电流检测结果和电压环路的输出做比较，实现脉宽调制的效果。在电压模式PWM控制DC-DC变换器、LDO、Charge Pump等电路中，它还可以用作开路、短路、过流等节能和保护性目的。 　　传统的电流检测方法有3种： 　　(1)利用功率管的RDS进行检测； 　　(2)使用检测场效应晶体管检测； 　　(3)场效应晶体管与检测电阻结合。 　　针对开

前言 随着新能源汽车的大力推广，现在对功能安全的需求越来越强烈：对于电控系统，当发生了违背转矩安全的失效时，控制器需要进入安全状态。以永磁同步电机驱动系统而言，其安全状态一般是关管或者主动短路（ASC）两种。 因为永磁同步电机存在反电势，如果在高速关管，可能会产生较大的发电扭矩，导致违背安全目标，所以高速会设计主动短路作为安全状态。所谓的主动短路就是主动将电机的三相线短接的方法，主动短路进入稳态后，永磁同步电机在中高速区域的输出转矩约为0转矩，满足转矩安全的要求。 今天电控小白就来和大家聊一聊电机直接进入主动短路时动态电流的变化情况。 高速ASC的稳态电流简析 我们先来简单分析一下永磁同步电机高速进入ASC后的问题电流