瑞萨电子推出新型内置闪存、集成了虚拟化功能的28纳米车载Cross-Domain MCU RH850/U2A
采用28纳米制程工艺的32位RH850/U2A MCU基于瑞萨电子针对底盘系统应用的RH850/Px系列和针对车身控制的RH850/Fx系列的关键功能,进一步提升性能并实现虚拟化辅助功能,以支持底盘/安全、车身、域控制和中低端网关应用中的操作。为满足底盘/安全应用所需的ASIL D级功能安全,基于硬件的虚拟化辅助技术让在RH850/U2A MCU上运行多个具有不同功能安全级别的应用软件,并可互不干扰的并行运行,同时保持车辆控制所需的实时性能。
“随着新E/E体系架构的演进,市场对能够集成不同ECU、并可支持多个应用的高性能、cross-domain MCU的需求越来越高。”瑞萨电子汽车技术客户合作业务部副总裁吉田直树表示,“从RH850/U2A开始,瑞萨电子新推出的cross-domain MCU系列将帮助客户提高开发效率,缩短新车的开发时间,从而加速网联车及自动驾驶汽车的开发。同时,我们很荣幸能够引领虚拟化和支持ASIL D的技术潮流。”
全新RH850 /U2A MCU的主要特点
结合了高性能、片上安全性能和网联性能的cross-domain RH850/U2A MCU专为多种车辆控制应用的严苛要求而设计,包括车身、底盘/安全、域控制和中低端网关等领域。
支持高速实时性能和基于硬件的虚拟化辅助功能,可在符合ASIL D标准的复杂汽车控制系统中加速ECU的集成
新推出的汽车控制MCU配备多达4组采用双核锁步结构,高达400MHz主频的CPU核,每个CPU核都集成了基于硬件的虚拟化辅助功能,同时保持了RH850系列一贯的高速实时性能。为支持ASIL D,此MCU包含自诊断SR-BIST(待机-恢复BIST)功能,可将电流波动降到最低。基于硬件的虚拟化辅助功能还允许满足不同ISO26262功能安全级别的多个软件系统在高性能模式下独立运行而免受干扰,同时可降低虚拟化所需的资源占用,以维持实时性,这使客户能够将多个ECU功能集成到单个ECU中,同时保持功能安全,网络安全,以及实时操作要求。
内置大容量闪存,支持先进、安全的OTA升级
内置大容量闪存,以支持空中传输(OTA)功能,从而保证自动无线升级ECU软件以控制程序,而不会中断车辆运行。RH850/U2A MCU配备高达16 MB的内置ROM闪存和3.6MB容量SRAM,为用户未来的功能扩展提供了灵活性。该MCU所包含的网络安全功能支持从Evita Light到Evita Full(注2)的全部安全等级,以加强对网络攻击的防护,使设备能够随着安全要求的发展,实现安全、快速的完全无等待OTA(Full No-Wait OTA)软件升级。
扩展ADAS和自动驾驶系统的网络连接
RH850/U2A MCU还配备了多种网络接口,包括SGMII标准的1 Gbps以太网通信接口和最多达16路通道的CAN-FD接口,使MCU有能力处理大量由ADAS和自动驾驶功能中多种类型传感器生成的数据。让客户能够支持未来的高速网络功能并满足高通信吞吐量的要求。
瑞萨电子将于2019年2月26日至28日在德国纽伦堡举办的Embedded World(嵌入式电子与工业电脑应用展)1-310号展台(1号展厅)演示RH850/U2A MCU产品。
供货信息
RH850/U2A MCU样片将于2020年第一季度供货(供货情况如有更改,恕不另行通知)。瑞萨电子还将为RH850/U2A MCU提供软件和开发环境,作为其全新cross-domain MCU产品组合的一部分。
注1:ASIL(Automotive Safety Integrity Level)——在A至D的四个安全等级中,ASIL D是最严格的等级。
注2:由欧盟联合资助的EVITA(E-safety Vehicle Intrusion proTected Applications)项目制定了车载网络安全规范。其中,Evita Full是继Light和Medium之后的最高级别。
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