R&S全新雷达罩测试仪，提供快速、准确且经济的生产测量方案

近日，慕尼黑——高级驾驶员辅助功能需要汽车雷达传感器来实现。出于设计原因，传感器通常安装在保险杠或车标后面。通过使用R&S QAR获得的经验表明，雷达罩的质量在很大程度上取决于被测部件的传输损耗、反射率和均匀性。

QAR和QAR50使用微波成像，与传统的非聚焦单点测量相比具有许多优势。特别是在生产中，简单可靠的操作和快速测量尤其重要。QAR50的用户友好界面简化了汽车雷达频段的测量操作，即使没有详细射频知识的用户也能轻松操作。多种优化让测量时间远低于5秒，从而大大缩短了生产周期。

这种成像方式还提供被测组件的安装位置是否正确的信息。单点测量仅显示特定点的反射率频率响应，而测试仪会显示反射率的空间分布。跟踪最大反射点可提供组件的位置信息。

由于这种方法允许发射天线和接收天线相距很远，而不会影响测量结果，因此QAR50为夹紧和松开待测元件提供了更大的空间。收发天线阵列之间大约100厘米的距离，最大限度地减少了定位组件所需的机械力。这消除了用户对机器人、定位器和托架的需求，并且职业安全要求的保护外壳明显更小。

模块化软件概念使QAR50能够经济高效地满足车辆制造商的特定要求。根据软件配置，用户可以在频率和空间域进行传输损耗、传输相位、均匀性和反射率的完整测试。所有软件选项都可以后期购买，确保QAR50在下线检测(EOL)中能够长期使用。

借助R&S的汽车电子雷达测试仪、系统和软件，零部件供应商和整车制造商能够开发强大的下一代汽车电子雷达，保证在恶劣的环境和射频条件下也能可靠、精确地工作。

罗德与施瓦茨是测试与测量、系统与方案、网络与网络安全领域的领先供应商。公司成立已超过85年，总部设在德国慕尼黑，在全球70多个国家设有子公司。作为一家独立的科技集团，罗德与施瓦茨创新性的产品和解决方案为全球工业及政府客户提供了一个更安全与互联的世界。截至2021年6月30日，罗德与施瓦茨公司在全球拥有约13000名员工。

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