iSuppli：AMD把1/3的市场拱手让给英特尔

汽车行业变革趋势，汽车网关供应商纷纷推出新一代安全网关产品，如云驰未来。 2021年8月，云驰未来发布首款车规级5G自动驾驶车载安全网关L3000，采用芯驰科技的G9系列中央网关处理器，并集成车规级以太网、5G/C-V2X、Wi-Fi/BT、高精度GNSS/IMU等模块，可支持C-V2X、5G等高实时性数据的传输。 来源：云驰未来 为进一步简化架构，集中算力，提升通信传输速率及OTA整车效率等，部分企业开始尝试域融合或HPC等方案。其中，车身与以太网网关集成成为首选方案。 2020年12月，欧菲光便推出了第五代车身域控制器，将车身域与以太网网关进行融合，减少了总线信号传输的时延，提高了系统间

初创公司AlphaIC日前宣布，它已经开始向客户提供用于边缘人工智能推理的Gluon协处理器样品。AlphaIC声称，与Nvidia相比，该芯片在物体检测等视觉工作负载方面具有竞争力的性能。Gluon基于AlphaIC的专有架构，该架构有一个针对人工智能优化的指令集架构（ISA），并已开发了两年。AlphaIC称其为真正的AI处理器（RAT）架构。AlphaIC还拥有一个支持TensorFlow的SDK。该公司报告说，其他支持的框架正在开发中。理论上的劣势并没有阻碍Gluon的发展作为该公司第一款基于RAT架构的芯片，Gluon拥有8个TOPS/s的性能，用于深度学习神经网络。虽然这并不是特别高，而且与其他边缘人工智能和智能手机

      从目前的情况看，苹果3月8日举行线上新品发布会的概率还是很大的，而据Mark Gurman最新爆料称，这场发布会上苹果虽然会推出6款新品，但iPhone SE3是主要焦点。　　苹果计划在3月8日星期二举行线上活动，会上将发布新的iPhone SE和iPad Air型号，预计这两款产品都将配备A15芯片，并支持5G通信。　　爆料中透露，苹果还计划在今年春天推出至少一款新的Mac，但目前还不清楚这款Mac是否会在苹果的活动中推出。这款新Mac可能是由M1 Pro和M1 Max芯片驱动的高端Mac mini，因为苹果27英寸iMac的芯片替代品预计最晚要到8月或9月才会推出。　　包括MacBook

日前，TI展示了一款结合60GHz毫米波雷达与TDA4x Jacinto处理器的自动避障机器人。毫米波雷达开发板采用IWR6843ISK，主芯片为IWR6843 60GHz毫米波雷达SoC，拥有4收3发通道，实现120度平视以及30度垂直方向的FoV。支持LVDC接口，支持传感器原始数据传输。并且集成了电源管理与功耗监视模块。值得注意的是，IWR6843通过TUV SUD认证，满足IEC 61508 SIL2安全等级。TDA4x处理器，在满足功能安全的前提下，实现高效率的AI及传感器融合。TDA4x主处理为多核Cortex-A72，并集成各类加速器。同时具有锁步功能的Cortex-R5F实现MCU安全岛。集成的诊断及安全功能最高

       荣耀宣布 2022 年 2 月 28 日亮相 MWC 世界移动通信大会，将发布 Magic 系列的新品，并称为“全球新品发布会”，网友们猜测为荣耀 Magic4 系列。　　昨日，高通在微博宣布，荣耀 Magic 系列新品将搭载骁龙 8 Gen 1 处理器，所以可能是 Magic4 系列，也可能是 Magic V 折叠屏手机的海外版。　　IT之家了解到，荣耀 Magic 系列已发布了 Magic3/3 Pro、Magic3 至臻版、Magic V 折叠屏手机。Magic3 系列最高搭载骁龙 888 Plus 处理器，配备圆环状的多摄，以及 89° 的超曲面屏

       据数码博主@李昂昂昂啊 的最新消息，近日华为有一款型号为ABR-AL60的4G新机于1月25日获得3C认证，配备66W快充。　　消息称该机将作为华为P50的一个衍生版本推出，部分零件可能会发生一些变化，或许会加入更多的国产供应件。　　至于核心配置方面，可能依然会搭载骁龙888处理器，这也是目前市面上已经存在的华为P50版本，虽然不支持5G网络，但是性能方面与普通版本的没有任何区别。　　其他规格上也与此前相同，正面采用6.5英寸居中单孔直屏，支持90Hz刷新率，内置4100mAh电池，支持66W有线快充，机身重181g、厚7.92mm。　　另外，虽然不支持5G网络，但是此前余承东